一种新型的帽式空气管头制造技术

技术编号:40734745 阅读:5 留言:0更新日期:2024-03-22 13:14
本技术公开了一种新型的帽式空气管头,该新型的帽式空气管头包括延伸管、帽罩,所述延伸管的外壁设有支撑框架,所述支撑框架设有至少两个增高块,所述增高块的顶部设有活动盲孔,所述活动盲孔设有活动块,所述活动块与帽罩连接固定,所述活动块设有齿条凹槽,所述增高块的侧面设有凹腔,并与活动盲孔连通,所述凹腔设有驱动组件,并啮合齿条凹槽,所述延伸管的外壁设有控制器,所述控制器与驱动组件连接。本技术通过控制器控制驱动组件的正反转,控制活动块的同步运动,确保帽罩在上升或是下降过程中保持平衡,有效降低操作人员的工作量,使产品具有控制升降高度、便于控制、固定可靠等优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及空气管头,尤其涉及一种新型的帽式空气管头


技术介绍

1、舱室透气(空气)是保证液体舱柜(淡水、燃油、滑油等)的正常注入和排出的系统。油舱、水舱装设空气管及溢流管(可兼作空气管用)的目的,是在灌注或抽吸液体时使舱内的空气能自由吸入和排出,避免舱柜内造成超压或负压损坏舱柜。

2、现有技术的帽式空气管头在使用时将帽罩提起,通过帽罩的侧面调节螺栓使帽罩固定在当前位置,空气从帽罩与延伸管缝隙处进入,或是油舱、水舱内部具有压力的气体介质从延伸管内向外排出,排气或是换气完成后,松开调节螺栓,帽罩的自重使其下降并堵住延伸管。但是,帽罩抬起高度不可控,且帽罩抬高过程中与延伸管端面的平衡性不一致,容易导致高压气体介质冲翻未固定的帽罩,并且,调节螺栓长期的松紧会损坏延伸管外壁的结构强度。因此,本申请人做了有益的设计,找到了解决上述问题的方法,下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。


技术实现思路

1、本技术的目的为了克服上述传统帽式空气管头设计存在的不足之处,提供了一种控制升降高度、便于控制、固定可靠的产品。

2、为解决上述问题,本技术采用如下的技术方案。

3、一种新型的帽式空气管头,包括延伸管、帽罩,所述延伸管的外壁设有支撑框架,所述支撑框架设有至少两个增高块,所述增高块的顶部设有活动盲孔,所述活动盲孔设有活动块,所述活动块与帽罩连接固定,所述活动块设有齿条凹槽,所述增高块的侧面设有凹腔,并与活动盲孔连通,所述凹腔设有驱动组件,并啮合齿条凹槽,所述延伸管的外壁设有控制器,所述控制器与驱动组件连接,并控制驱动组件的正反转,使活动块活动,并控制帽罩的升高或是下降。

4、优选地,所述活动盲孔设有限位凹槽,所述凹腔的中间设有隔板,形成上空腔和下空腔,所述上空腔的顶部、隔板设有第一通孔,所述凹腔的入口处设有检修板,所述检修板通过螺丝与隔板连接固定,所述增高块的侧面设有第二通孔,并穿过上空腔,所述第二通孔的端面设有沉孔。

5、优选地,所述驱动组件由电机、蜗杆、齿轮、支撑轴组成,所述支撑轴穿过齿轮、第二通孔,所述支撑轴设有两个限位环,且设置于齿轮的两侧,所述支撑轴的两端设有第一挡环,并设置于沉孔,所述齿轮啮合齿条凹槽,所述蜗杆的上方、下方设有第二挡环,所述蜗杆设置于上空腔的第一通孔、隔板的第一通孔,所述第二挡环与上空腔的第一通孔、隔板的底部接触,所述蜗杆啮合齿轮,所述电机安装固定在下空腔,所述电机的轴穿过隔板的第一通孔,并与蜗杆连接固定。

6、优选地,所述控制器设有第一按钮、第二按钮,所述第一按钮与电机的正转电路连接,所述第二按钮与电机的反转电路连接。

7、优选地,所述活动块的顶部设有顶块,所述顶块设有第一螺纹孔,所述活动块且位于齿条凹槽的背面设有限位块,并设置于限位凹槽,所述活动块的侧面设有刻度线。

8、优选地,所述帽罩的底部设有连接板,所述连接板设有第二螺纹孔,并设置于第一螺纹孔,所述第二螺纹孔设有螺丝,使连接板与顶块连接固定。

9、有益效果:

10、相比较现有技术,本技术的有益效果为:

11、(1)本技术,通过第一按钮控制电机正转,使蜗杆旋转带动齿轮旋转,进而使活动块向上活动,带动帽罩上升并离开延伸管的顶部端面;第二按钮控制电机反转,使活动块向下活动,使帽罩下降并与延伸管的顶部端面接触,堵住空气或是气体介质的进出,活动块的同步运行,保证了帽罩的升降平衡性,并且,通过控制器即可完成帽罩的升降和控制气体介质的进出,操作人员通过刻度线控制帽罩的升高距离,有效降低操作人员的工作量,且操作简单,使产品具有控制升降高度、便于控制的优点。

12、(2)本技术,由于齿轮的轮齿是直线轮廓,蜗杆的轮齿是螺旋线轮廓,两者的轮廓形状不同,从蜗杆与涡轮的工作原理可以得出,帽罩的自重传导给活动块,齿条凹槽施加给齿轮向下的压力,齿轮却不会使蜗杆发生旋转,因此,通过两者的配合,可以使活动块固定在当前的位置,而不会发生活动块位移的情况出现,使产品具有固定可靠的优点。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新型的帽式空气管头,包括延伸管(1)、帽罩(2),其特征在于:所述延伸管(1)的外壁设有支撑框架(11),所述支撑框架(11)设有至少两个增高块(12),所述增高块(12)的顶部设有活动盲孔(13),所述活动盲孔(13)设有活动块(3),所述活动块(3)与帽罩(2)连接固定,所述活动块(3)设有齿条凹槽(31),所述增高块(12)的侧面设有凹腔(14),并与活动盲孔(13)连通,所述凹腔(14)设有驱动组件(4),并啮合齿条凹槽(31),所述延伸管(1)的外壁设有控制器(5),所述控制器(5)与驱动组件(4)连接,并控制驱动组件(4)的正反转,使活动块(3)活动,并控制帽罩(2)的升高或是下降。

2.根据权利要求1所述的新型的帽式空气管头,其特征在于:所述活动盲孔(13)设有限位凹槽(15),所述凹腔(14)的中间设有隔板(16),形成上空腔(141)和下空腔(142),所述上空腔(141)的顶部、隔板(16)设有第一通孔(19),所述凹腔(14)的入口处设有检修板(6),所述检修板(6)通过螺丝(7)与隔板(16)连接固定,所述增高块(12)的侧面设有第二通孔(17),并穿过上空腔(141),所述第二通孔(17)的端面设有沉孔(18)。

3.根据权利要求2所述的新型的帽式空气管头,其特征在于:所述驱动组件(4)由电机(41)、蜗杆(42)、齿轮(43)、支撑轴(44)组成,所述支撑轴(44)穿过齿轮(43)、第二通孔(17),所述支撑轴(44)设有两个限位环(441),且设置于齿轮(43)的两侧,所述支撑轴(44)的两端设有第一挡环(442),并设置于沉孔(18),所述齿轮(43)啮合齿条凹槽(31),所述蜗杆(42)的上方、下方设有第二挡环(421),所述蜗杆(42)设置于上空腔(141)的第一通孔(19)、隔板(16)的第一通孔(19),所述第二挡环(421)与上空腔(141)的第一通孔(19)、隔板(16)的底部接触,所述蜗杆(42)啮合齿轮(43),所述电机(41)安装固定在下空腔(142),所述电机(41)的轴穿过隔板(16)的第一通孔(19),并与蜗杆(42)连接固定。

4.根据权利要求3所述的新型的帽式空气管头,其特征在于:所述控制器(5)设有第一按钮(51)、第二按钮(52),所述第一按钮(51)与电机(41)的正转电路连接,所述第二按钮(52)与电机(41)的反转电路连接。

5.根据权利要求1所述的新型的帽式空气管头,其特征在于:所述活动块(3)的顶部设有顶块(32),所述顶块(32)设有第一螺纹孔(33),所述活动块(3)且位于齿条凹槽(31)的背面设有限位块(34),并设置于限位凹槽(15),所述活动块(3)的侧面设有刻度线(35)。

6.根据权利要求5所述的新型的帽式空气管头,其特征在于:所述帽罩(2)的底部设有连接板(21),所述连接板(21)设有第二螺纹孔(22),并设置于第一螺纹孔(33),所述第二螺纹孔(22)设有螺丝(7),使连接板(21)与顶块(32)连接固定。

...

【技术特征摘要】

1.一种新型的帽式空气管头,包括延伸管(1)、帽罩(2),其特征在于:所述延伸管(1)的外壁设有支撑框架(11),所述支撑框架(11)设有至少两个增高块(12),所述增高块(12)的顶部设有活动盲孔(13),所述活动盲孔(13)设有活动块(3),所述活动块(3)与帽罩(2)连接固定,所述活动块(3)设有齿条凹槽(31),所述增高块(12)的侧面设有凹腔(14),并与活动盲孔(13)连通,所述凹腔(14)设有驱动组件(4),并啮合齿条凹槽(31),所述延伸管(1)的外壁设有控制器(5),所述控制器(5)与驱动组件(4)连接,并控制驱动组件(4)的正反转,使活动块(3)活动,并控制帽罩(2)的升高或是下降。

2.根据权利要求1所述的新型的帽式空气管头,其特征在于:所述活动盲孔(13)设有限位凹槽(15),所述凹腔(14)的中间设有隔板(16),形成上空腔(141)和下空腔(142),所述上空腔(141)的顶部、隔板(16)设有第一通孔(19),所述凹腔(14)的入口处设有检修板(6),所述检修板(6)通过螺丝(7)与隔板(16)连接固定,所述增高块(12)的侧面设有第二通孔(17),并穿过上空腔(141),所述第二通孔(17)的端面设有沉孔(18)。

3.根据权利要求2所述的新型的帽式空气管头,其特征在于:所述驱动组件(4)由电机(41)、蜗杆(42)、齿轮(43)、支撑轴(44)组成,所述支撑轴(44)穿过齿轮(43)、第二通孔(17),所述支撑轴(44)设有两个...

【专利技术属性】
技术研发人员:倪林超倪岩土操守献
申请(专利权)人:乐清市阀门厂
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1