【技术实现步骤摘要】
本技术属于履带，涉及一种履带用减震装置。
技术介绍
1、履带是一种重型机械，它们在运转时会产生大量的振动。这些振动会对机器本身以及机器所处的环境造成很大的影响。因此，减振是履带机械设计中非常重要的一项工作。
2、首先，减振可以降低机器的噪音。随着城市化进程的加快，城市噪音已经成为影响人们生活质量的一个重要因素。履带机械在运转时会产生很大的噪音，这会对周围的居民造成很大的困扰。通过减振，可以有效降低机器的噪音，减少对周围环境的影响。
3、其次，减振可以减少机器的震动。履带机械在运转时会产生很大的震动，这会对机器本身造成很大的损害。长期以往，机器的震动会导致机器的各种部件出现疲劳、裂纹等问题，缩短机器的使用寿命。通过减振，可以有效减少机器的震动，延长机器的使用寿命。
4、最后，减振可以提高机器的稳定性。履带机械在运转时会受到各种外力的影响，如路面的起伏、风的吹拂等。这些外力会使机器产生晃动，降低机器的稳定性。通过减振，可以有效提高机器的稳定性，使机器在复杂的工作环境中更加平稳地运转。
5、综上所述，减振是履带机械设计中非常重要的一项工作。它可以降低机器的噪音、减少机器的震动、提高机器的稳定性，延长机器的使用寿命。因此，在履带机械的设计中，必须充分考虑减振的问题，选择合适的减振装置，以确保机器的安全、稳定运行，因此，现在亟需一种履带用减震装置来解决以上的问题。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种履带用减震装置，解
2、本技术通过以下的技术方案实现：一种履带用减震装置，包括：履带主体、内嵌座、齿轴、齿盘、内轴、嵌合齿、轴承、内垫、压柱、内壳、活塞环、弹簧以及内阻尼器，所述履带主体内侧设有内嵌座；
3、所述内嵌座内侧设有齿轴，所述齿轴内侧设有齿盘，所述齿盘内侧中间位置设有内轴，所述内轴后端外侧设有嵌合齿，所述嵌合齿外侧设有轴承，所述轴承外侧设有内垫；
4、所述内垫内侧设有压柱，所述压柱内侧设有内壳，所述内壳内侧下端设有活塞环，所述活塞环上端设有弹簧，所述弹簧内侧设有内阻尼器。
5、作为一优选的实施方式，所述履带主体与内嵌座为一体机构，所述内嵌座内侧开设有内齿槽，所述内齿槽设有若干组，且若干组所述内齿槽与齿轴外侧活动啮合。
6、作为一优选的实施方式，所述齿盘内侧与内轴外侧连接，所述齿盘后端设有轴承，所述轴承内侧开设有嵌合竖槽，所述嵌合竖槽设有若干组，且若干组所述嵌合竖槽均与嵌合齿相互嵌合，能够通过嵌合竖槽以及嵌合齿将内轴与轴承之间紧固连接。
7、作为一优选的实施方式，所述轴承外侧与若干组内垫连接固定，若干组所述内垫均规格相同，每组所述内垫与一组压柱连接固定。
8、作为一优选的实施方式，每组所述压柱后端均与一组活塞环连接固定，所述活塞环为一种活动机构，所述活塞环外侧与内壳内侧活动密封嵌合。
9、作为一优选的实施方式，所述活塞环与弹簧连接固定，每组所述弹簧内侧均设有一组内阻尼器，所述内阻尼器一种ac0608型空气阻尼柱，能够通过弹簧以及内阻尼器来对内轴的上下压力进行缓释。
10、采用了上述技术方案后，本技术的有益效果是：通过使用嵌合竖槽以及嵌合齿，能够将内轴与轴承之间紧固连接，通过使用弹簧以及内阻尼器，来对内轴的上下压力进行缓释。
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1.一种履带用减震装置，包括：履带主体（100）、内嵌座（110）、齿轴（120）、齿盘（130）以及内阻尼器（220），其特征在于：所述履带主体（100）内侧设有内嵌座（110）；
2.根据权利要求1所述的一种履带用减震装置，其特征在于：所述履带主体（100）与内嵌座（110）为一体机构，所述内嵌座（110）内侧开设有内齿槽，所述内齿槽设有若干组，且若干组所述内齿槽与齿轴（120）外侧活动啮合。
3.根据权利要求1所述的一种履带用减震装置，其特征在于：所述齿盘（130）内侧与内轴（140）外侧连接，所述齿盘（130）后端设有轴承（160），所述轴承（160）内侧开设有嵌合竖槽，所述嵌合竖槽设有若干组，且若干组所述嵌合竖槽均与嵌合齿（150）相互嵌合。
4.根据权利要求1所述的一种履带用减震装置，其特征在于：所述轴承（160）外侧与若干组内垫（170）连接固定，若干组所述内垫（170）均规格相同，每组所述内垫（170）与一组压柱（180）连接固定。
5.根据权利要求4所述的一种履带用减震装置，其特征在于：每组所述压柱（180）后端均
6.根据权利要求1所述的一种履带用减震装置，其特征在于：所述活塞环（200）与弹簧（210）连接固定，每组所述弹簧（210）内侧均设有一组内阻尼器（220），所述内阻尼器（220）一种AC0608型空气阻尼柱。
...【技术特征摘要】
1.一种履带用减震装置，包括：履带主体（100）、内嵌座（110）、齿轴（120）、齿盘（130）以及内阻尼器（220），其特征在于：所述履带主体（100）内侧设有内嵌座（110）；
2.根据权利要求1所述的一种履带用减震装置，其特征在于：所述履带主体（100）与内嵌座（110）为一体机构，所述内嵌座（110）内侧开设有内齿槽，所述内齿槽设有若干组，且若干组所述内齿槽与齿轴（120）外侧活动啮合。
3.根据权利要求1所述的一种履带用减震装置，其特征在于：所述齿盘（130）内侧与内轴（140）外侧连接，所述齿盘（130）后端设有轴承（160），所述轴承（160）内侧开设有嵌合竖槽，所述嵌合竖槽设有若干组，且若干组所述嵌合竖槽均与嵌合齿（150...
【专利技术属性】
技术研发人员：王士斌，刘波，刘平，毛松湛，
申请(专利权)人：青岛天启动力有限公司，
类型：新型
国别省市：
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