【技术实现步骤摘要】
本技术涉及减速机附属装置的,特别是涉及一种新型的减速机。
技术介绍
1、众所周知,减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动,一种新型的减速机其在的领域中得到了广泛的使用;
2、现有的减速机在需要调节输出扭矩时,无法实现扭矩的快速调节,因此降低了减速机的使用效率和效果,从而导致实用性较差。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题,本技术提供一种能够快速调节齿轮齿比的可调节减速机的机构,因此增强了减速机的使用效率和效果,从而增强实用性的一种新型的减速机。
2、本技术的一种新型的减速机,包括安装板、安装壳、主动轴、第一主动齿轮、第二主动齿轮、从动轴、第一从动齿轮和第二从动齿轮,安装壳内设置有工作腔,安装板顶端固定安装有安装壳,所述安装壳上设置有与安装壳转动连接的主动轴和从动轴,所述主动轴上两侧分别固定有第一主动齿轮和第二主动齿轮,所述从动轴上与前述第一主动齿轮对应位置固定有第一从动齿轮,所述从动轴上与前述第二主动齿轮对应位置固定有第二从动齿轮;
3、还包括驱动轴、驱动齿轮、联动轴、联动齿轮、两组滑动板和两组固定板,工作腔左右两端设置有滑槽,两组固定板上下两端分别与两组滑动板连接,两组滑动板左右两端分别与工作腔左右两端设置的滑槽滑动卡装,驱动轴左右两端分别与两组固定板顶部
4、本技术的一种新型的减速机,驱动机构还包括第一丝杆,工作腔顶端中部设置有螺纹通孔,第一丝杆与工作腔顶端中部设置的螺纹通孔螺装,第一丝杆底端与两组滑动板的顶端的滑动板的中部区域紧固轴承套装,第一丝杆顶端设置有转动机构。
5、本技术的一种新型的减速机,转动机构还包括转动轮,转动轮底端与第一丝杆顶端连接。
6、本技术的一种新型的减速机,还包括转动把手,转动把手底端与转动轮顶端的左侧区域连接。
7、本技术的一种新型的减速机,限位机构还包括两组限位杆,两组限位杆分别与工作腔上下两端的左右两侧区域连接,两组滑动板的左右两侧区域分别与两组限位杆滑动套装。
8、本技术的一种新型的减速机,还包括保护套,两组滑动板的左右两侧区域分别设置有保护套,两组限位杆分别与保护套滑动套装。
9、本技术的一种新型的减速机,还包括防滑把套,转动把手外端设置有防滑把套。
10、本技术的一种新型的减速机,还包括减震胶垫,安装板底端设置有减震胶垫。
11、与现有技术相比本技术的有益效果为:通过安装板、安装壳、主动轴、第一主动齿轮、第二主动齿轮、从动轴、第一从动齿轮、第二从动齿轮、工作腔、驱动轴、驱动齿轮、联动轴、联动齿轮、两组滑动板、两组固定板和滑槽的使用,当主动轴转动时,通过驱动轴可以实现从动轴同步转动,当需要切换从动轴输出的转速时,通估转动机构拉动两组滑动板上升,两组滑动板带动两组固定板上升,驱动轴上驱动齿轮与第一主动齿轮和第一从动齿轮分离,联动轴上升,联动轴上联动齿轮与第二主动齿轮和第二从动齿轮啮合,通过电机再次驱动主动轴转动,从动轴再次随主动轴转动,由于第一主动齿轮和第一从动齿轮间的传动比与第二主动齿轮和第二从动齿轮不一致,仅需调整两组固定板的位置可以实现调节主动轴和从动轴之间的传动比,从而调节从动轴的输出转速,通过一种能够快速调节齿轮齿比的可调节减速机的机构,因此增强了减速机的使用效率和效果,从而增强了实用性。
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1.一种新型的减速机,包括安装板(1)、安装壳(2)、主动轴(3)、第一主动齿轮(4)、第二主动齿轮(5)、从动轴(6)、第一从动齿轮(7)和第二从动齿轮(8),安装壳(2)内设置有工作腔(9),安装板(1)顶端固定安装有安装壳(2),所述安装壳(2)上设置有与安装壳(2)转动连接的主动轴(3)和从动轴(6),所述主动轴(3)上两侧分别固定有第一主动齿轮(4)和第二主动齿轮(5),所述从动轴(6)上与前述第一主动齿轮(4)对应位置固定有第一从动齿轮(7),所述从动轴(6)上与前述第二主动齿轮(5)对应位置固定有第二从动齿轮(8);
2.如权利要求1所述的一种新型的减速机,其特征在于,驱动机构还包括第一丝杆(17),工作腔(9)顶端中部设置有螺纹通孔,第一丝杆(17)与工作腔(9)顶端中部设置的螺纹通孔螺装,第一丝杆(17)底端与两组滑动板(14)的顶端的滑动板的中部区域紧固轴承套装,第一丝杆(17)顶端设置有转动机构。
3.如权利要求2所述的一种新型的减速机,其特征在于,转动机构还包括转动轮(18),转动轮(18)底端与第一丝杆(17)顶端连接。
< ...【技术特征摘要】
1.一种新型的减速机,包括安装板(1)、安装壳(2)、主动轴(3)、第一主动齿轮(4)、第二主动齿轮(5)、从动轴(6)、第一从动齿轮(7)和第二从动齿轮(8),安装壳(2)内设置有工作腔(9),安装板(1)顶端固定安装有安装壳(2),所述安装壳(2)上设置有与安装壳(2)转动连接的主动轴(3)和从动轴(6),所述主动轴(3)上两侧分别固定有第一主动齿轮(4)和第二主动齿轮(5),所述从动轴(6)上与前述第一主动齿轮(4)对应位置固定有第一从动齿轮(7),所述从动轴(6)上与前述第二主动齿轮(5)对应位置固定有第二从动齿轮(8);
2.如权利要求1所述的一种新型的减速机,其特征在于,驱动机构还包括第一丝杆(17),工作腔(9)顶端中部设置有螺纹通孔,第一丝杆(17)与工作腔(9)顶端中部设置的螺纹通孔螺装,第一丝杆(17)底端与两组滑动板(14)的顶端的滑动板的中部区域紧固轴承套装,第一丝杆(17)顶端设置有转动机构。
3.如权利要求2所述的一种新型的减速机,其特征在于,转...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈誉之,
申请(专利权)人:温岭市慧荣机械有限公司,
类型:新型
国别省市:
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