【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆，具体涉及一种全天候骑行车。
技术介绍
1、电动车绿色、环保，行驶成本轻，在全球深受用户欢迎。通常，二轮或者三轮电动车在使用中，在夏天受太阳热哂、冬天受大风吹、雨天被淋湿，为了能够遮风挡雨，常见的车篷是两轮电动车车上方设置顶蓬，但是这个车篷无法遮挡前方和侧面，就无法真正起到遮挡作用。
技术实现思路
1、本技术的目的在于克服上述不足，提供了一种全天候骑行车，天冷或下雨时，可提起外转框，使车架变成车厢，能防水保温；坐垫过渡板及可转式顶杆配合方便骑行者上下车。
2、本技术的目的是这样实现的：
3、一种全天候骑行车，包括内车体、车架和外转框，所述车架设置在内车体上方，车架前端与内车体前端连接，车架后端通过支柱与内车体连接，所述车架的迎风面设有挡风玻璃，所述内车体与外转框铰接，铰接点设置在内车体前端两侧面，所述外转框与内车体侧壁之间设有防水布，所述防水布一边固定在内车体的侧壁底部，另一边固定在外转框内侧底部。
4、优选的，所述外转框包括挡框板和连接板，所述挡框板前端通过转轴孔铰接内车体，两个挡框板的后端通过连接板焊接成一体。
5、优选的，所述内车体内部设有坐凳，在坐凳左右两侧设有坐垫过渡板，所述坐垫过渡板铰接在护板内侧，内车体对应坐垫过渡板设有可转式顶杆。
6、优选的，坐垫过渡板展开时，由可转式顶杆支撑；收拢时，松开可转式顶杆，坐垫过渡板受重力收拢在内车体两侧。
7、本技术的有益效果是：
8、配
9、天冷或下雨时，可提起外转框，使车架变成车厢，能防水保温；
10、坐垫过渡板及可转式顶杆配合方便骑行者上下车，车厢有保护驾乘人员的作用，也可作为带陀螺仪的二轮电动车厢，三轮助力车、共享单车的车厢。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种全天候骑行车，其特征在于：包括内车体、车架和外转框，所述车架设置在内车体上方，车架前端与内车体前端连接，车架后端通过支柱与内车体连接，所述车架的迎风面设有挡风玻璃，所述内车体与外转框铰接，铰接点设置在内车体前端两侧面，所述外转框与内车体侧壁之间设有防水布，所述防水布一边固定在内车体的侧壁底部，另一边固定在外转框内侧底部。
2.根据权利要求1所述的一种全天候骑行车，其特征在于：所述外转框包括挡框板和连接板，所述挡框板前端通过转轴孔铰接内车体，两个挡框板的后端通过连接板焊接成一体。
3.根据权利要求1所述的一种全天候骑行车，其特征在于：所述内车体内部设有坐凳，在坐凳左右两侧设有坐垫过渡板，所述坐垫过渡板铰接在护板内侧，内车体对应坐垫过渡板设有可转式顶杆。
4.根据权利要求3所述的一种全天候骑行车，其特征在于：坐垫过渡板展开时，由可转式顶杆支撑；收拢时，松开可转式顶杆，坐垫过渡板受重力收拢在内车体两侧。
5.根据权利要求1所述的一种全天候骑行车，其特征在于：所述外转框外设有外挡框，外挡框将外转框及防水布遮挡在内车体与外挡框之间；同
...【技术特征摘要】
1.一种全天候骑行车，其特征在于：包括内车体、车架和外转框，所述车架设置在内车体上方，车架前端与内车体前端连接，车架后端通过支柱与内车体连接，所述车架的迎风面设有挡风玻璃，所述内车体与外转框铰接，铰接点设置在内车体前端两侧面，所述外转框与内车体侧壁之间设有防水布，所述防水布一边固定在内车体的侧壁底部，另一边固定在外转框内侧底部。
2.根据权利要求1所述的一种全天候骑行车，其特征在于：所述外转框包括挡框板和连接板，所述挡框板前端通过转轴孔铰接内车体，两个挡框板的后端通过连接板焊接成一体。
3.根...
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