一种摆线液压马达的减震装置制造方法及图纸

技术编号:40731072 阅读:3 留言:0更新日期:2024-03-22 13:10
本技术公开了一种摆线液压马达的减震装置,涉及液压马达技术领域,包括底座,所述底座上相对滑动连接两连接板,两所述连接板上均螺接一螺栓,两所述螺栓相向的一端均设有一夹板,且两所述夹板之间设有液压马达本体,所述液压马达本体的两侧均抵接有一防滑垫,两所述防滑垫与两所述夹板之间均设有一阻尼器,两所述阻尼器上均套设有第一弹簧,所述底座内设有调节组件,所述底座的一侧设有驱动件。该摆线液压马达可通过调节组件使两夹板相靠近,可以实现对多种马达固定,无论液压马达本体横放、竖放以及倾斜放置,可以通过螺栓旋转带动夹板转动,调节两夹板的夹持角度,对液压马达本体进行夹持,第一弹簧减小了水平方向上的震动。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及液压马达,具体为一种摆线液压马达的减震装置


技术介绍

1、内齿圈与壳体固定连接在一起,从油口进入的油推动转子绕一个中心点公转,这种缓慢旋转的转子通过花键轴驱动输出称为摆线液压马达,这种最初的摆线马达问世后,经过几十年演化,另一种概念的马达也开始形成,19世纪50年代末期,最初的低速大扭矩液压马达是由油泵的一个定转子部件发展而来的,这个部件由一个内齿圈和一个与之相配的齿轮或转子组成。

2、如公开号为cn213775588u,名称为《一种摆线液压马达》的中国专利,液压马达本体,所述液压马达本体的侧面以及底面连接有l型的固定防振板,所述固定防振板上设有若干螺栓固定孔,所述液压马达本体通过所述螺栓固定孔连接有固定螺栓,所述固定防振板与所述液压马达本体之间的固定螺栓上设置有缓冲吸盘装置,所述缓冲吸盘装置包括有两端的吸盘嘴以及中部的缓冲件;所述固定螺栓的一端螺纹连接有螺栓保护套,所述螺栓保护套的外部设有外螺纹,且所述螺栓保护套的外部螺纹连接有固定螺母。

3、上述专利中的一种摆线液压马达的减震装置虽然实用方便,但也存在不足之处,上述的固定防振板只能固定相匹配的液压马达,且液压马达放置方式较为单一,不能对多种规格马达进行缓震。


技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种摆线液压马达的减震装置,以解决上述现有技术中的不足之处。

2、为了实现上述目的,本技术提供如下技术方案:该摆线液压马达,包括底座,所述底座上相对滑动连接两连接板,两所述连接板上均螺接一螺栓,两所述螺栓相向的一端均设有一夹板,且两所述夹板之间设有液压马达本体,所述液压马达本体的两侧均抵接有一防滑垫,两所述防滑垫与两所述夹板之间均设有一阻尼器,两所述阻尼器上均套设有第一弹簧,所述底座内设有用于调节两连接板之间距离的调节组件,所述底座的一侧设有驱动件。

3、进一步地,所述调节组件包括一双向螺杆和两滑块,所述双向螺杆具有两段旋向相反的第一螺纹段与第二螺纹段,两所述滑块上分别开设有螺纹孔,其中一个所述滑块与第一螺纹段螺纹连接,另一个滑块与第二螺纹段螺纹连接,两所述滑块的顶部与两所述连接板的底部一一对应地固定连接。

4、进一步地,所述驱动件包括一摇柄,所述摇柄与双向螺杆的一端固定连接。

5、进一步地,所述底座上设有一底板,所述底板与底座之间设有多个第二弹簧,所述底板的底部固定连接有多个限位杆,所述底座上开设有多个限位槽,各所述限位杆与各所述限位槽一一对应地滑动连接。

6、进一步地,所述底座的底部设有多个伸缩支撑腿。

7、与现有技术相比,本技术提供的有益效果:该摆线液压马达可通过调节组件使两夹板相靠近,可以实现对多种马达固定,无论液压马达本体横放、竖放以及倾斜放置,可以通过螺栓旋转带动夹板转动,调节两夹板的夹持角度,对液压马达本体进行夹持,第一弹簧减小了水平方向上的震动。

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【技术保护点】

1.一种摆线液压马达的减震装置,其特征在于,包括底座(1),所述底座(1)上相对滑动连接两连接板(4),两所述连接板(4)上均螺接一螺栓(5),两所述螺栓(5)相向的一端均设有一夹板(6),且两所述夹板(6)之间设有液压马达本体(7),所述液压马达本体(7)的两侧均抵接有一防滑垫(14),两所述防滑垫(14)与两所述夹板(6)之间均设有一阻尼器(16),两所述阻尼器(16)上均套设有第一弹簧(13),所述底座(1)内设有用于调节两连接板(4)之间距离的调节组件,所述底座(1)的一侧设有驱动件。

2.根据权利要求1所述的一种摆线液压马达的减震装置,其特征在于,所述调节组件包括一双向螺杆(8)和两滑块(9),所述双向螺杆(8)具有两段旋向相反的第一螺纹段与第二螺纹段,两所述滑块(9)上分别开设有螺纹孔,其中一个所述滑块(9)与第一螺纹段螺纹连接,另一个滑块(9)与第二螺纹段螺纹连接,两所述滑块(9)的顶部与两所述连接板(4)的底部一一对应地固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种摆线液压马达的减震装置,其特征在于,所述驱动件包括一摇柄(3),所述摇柄(3)与双向螺杆(8)的一端固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种摆线液压马达的减震装置,其特征在于,所述底座(1)上设有一底板(10),所述底板(10)与底座(1)之间设有多个第二弹簧(11),所述底板(10)的底部固定连接有多个限位杆(15),所述底座(1)上开设有多个限位槽,各所述限位杆(15)与各所述限位槽一一对应地滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种摆线液压马达的减震装置,其特征在于,所述底座(1)的底部设有多个伸缩支撑腿(2)。

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【技术特征摘要】

1.一种摆线液压马达的减震装置,其特征在于,包括底座(1),所述底座(1)上相对滑动连接两连接板(4),两所述连接板(4)上均螺接一螺栓(5),两所述螺栓(5)相向的一端均设有一夹板(6),且两所述夹板(6)之间设有液压马达本体(7),所述液压马达本体(7)的两侧均抵接有一防滑垫(14),两所述防滑垫(14)与两所述夹板(6)之间均设有一阻尼器(16),两所述阻尼器(16)上均套设有第一弹簧(13),所述底座(1)内设有用于调节两连接板(4)之间距离的调节组件,所述底座(1)的一侧设有驱动件。

2.根据权利要求1所述的一种摆线液压马达的减震装置,其特征在于,所述调节组件包括一双向螺杆(8)和两滑块(9),所述双向螺杆(8)具有两段旋向相反的第一螺纹段与第二螺纹段,两所述滑块(9)上分别开设有螺纹孔,其中一个所...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘斌徐浩然范浩东
申请(专利权)人:安徽创伟液压智能制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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