【技术实现步骤摘要】
本技术涉及敞车中门上销复位,具体为一种敞车中门上销电动液压复位装置。
技术介绍
1、在铁路运输过程中,列车各个组成部分的密封性对列车整体安全运行至关重要,列车门的密封性对整车的安全性和稳定性有极大的影响。目前铁路货运运载车厢侧门存在关闭不严的情况,由于货车车厢厢门的上端离地面比较高,人工很难在那个高度施压,无法对厢门进行密封关闭操作,造成车厢安全运行的隐患。
2、现有对敞车中门上销复位会采取扣车甩挂无网区整修或者送货场整修,此情况不但对车站中时、停时造成影响,降低运输效率,延长货物运输期限,还浪费调车机机力及人员,操作不方便,从而需要一种敞车中门上销电动液压复位装置解决上述的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种敞车中门上销电动液压复位装置,以解决上述
技术介绍
中提到的对敞车中门上销复位会采取扣车甩挂无网区整修或者送货场整修,此情况不但对车站中时、停时造成影响,降低运输效率,延长货物运输期限,还浪费调车机机力及人员,操作不方便的问题。
2、为实现上述目的,
...【技术保护点】
1.一种敞车中门上销电动液压复位装置,包括固定架(1),所述固定架(1)一侧分布有电动液压杆(5),且电动液压杆(5)后侧安装有控制器(4),其特征在于:所述固定架(1)一侧固定连接有支撑块(2),且支撑块(2)内壁开设有延伸插槽(18),所述延伸插槽(18)内壁插合安装有延伸插块(7),且延伸插槽(18)一侧边缘安装有第二锁紧旋钮(24),所述延伸插块(7)一侧固定连接有夹块(3),且夹块(3)一侧下端镶嵌安装有垫块(17),所述固定架(1)前侧安装有安装套槽(13),且安装套槽(13)内壁开设有电性触槽(23),所述电性触槽(23)一端电性连接有连接导线(15),
...【技术特征摘要】
1.一种敞车中门上销电动液压复位装置,包括固定架(1),所述固定架(1)一侧分布有电动液压杆(5),且电动液压杆(5)后侧安装有控制器(4),其特征在于:所述固定架(1)一侧固定连接有支撑块(2),且支撑块(2)内壁开设有延伸插槽(18),所述延伸插槽(18)内壁插合安装有延伸插块(7),且延伸插槽(18)一侧边缘安装有第二锁紧旋钮(24),所述延伸插块(7)一侧固定连接有夹块(3),且夹块(3)一侧下端镶嵌安装有垫块(17),所述固定架(1)前侧安装有安装套槽(13),且安装套槽(13)内壁开设有电性触槽(23),所述电性触槽(23)一端电性连接有连接导线(15),且连接导线(15)另一端与控制器(4)电性连接,所述电性触槽(23)内壁插合安装有电性触块(22),且电性触块(22)下端安装有螺纹安装块(16),所述螺纹安装块(16)下端固定连接有支撑握杆(12),所述电动液压杆(5)上端安装有第一转轴(6),且第一转轴(6)上端与固定架(1)一侧上端翻转连接,所述电动液压杆(5)下端安装有第三转轴(11),且第三转轴(11)下端固定连接有压杆(10),所述压杆(10)中间安装有第二转轴(9),且第二转轴(9)与固定架(1)相连接,所述压杆(10)一端安装有挤压导轮(8),且压杆(10)一侧下端安装有连接合页(19),所述连接合页(19)另一侧安装有固定盖板(20),且固定盖板(20)安装有第一锁紧旋钮(21),所述控制器(4)前侧边缘安装有开关(14)。
...【专利技术属性】
技术研发人员:张延波,杨子虹,李强,周海涛,栗栋昌,刘双青,王远生,朱海新,宋新光,王富岗,王志行,刘志强,范爱军,刘建东,郝征,张建志,李刚,平亚丽,李文娇,孟祥宇,李振青,
申请(专利权)人:中国铁路北京局集团有限公司邯郸站,
类型:新型
国别省市:
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