一种废油分离沉淀装置制造方法及图纸

技术编号:40729617 阅读:3 留言:0更新日期:2024-03-22 13:08
本技术涉及一种废油分离沉淀装置,包括筒体,筒体的上半壳设有进油管和出油管,其中进油管呈水平布置并与筒体的外侧壁固定连接,出油管竖直设置于筒体的顶面中心处并朝下延伸至筒体内部,筒体内部还设有过滤网,过滤网的顶面与出油管的底端贴合布置,出油管的顶端还设有油泵,油泵通过油管与储油罐连通;筒体的下半壳底端设置为倒锥形,且倒锥形的端面设有排污管,筒体上还设有加热组件;本申请中采用电磁感应加热的方式,对较为粘稠,且不易流动的机油进行快速加热,增加其流动性,使其能够配合过滤网以及内部结构进行三次除杂,回收出来的油液较为洁净,且整个装置结构简单,制作方便,操作也十分便捷。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及废油处理设备,具体涉及一种废油分离沉淀装置


技术介绍

1、机油,即发动机的润滑油,能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用,随着我国工业的不断进步和快速发展,各种工程机械、车辆﹑船舶的保有量越来越高,机油的需求也越来越大,废机油更是因产出量巨大而著称,因此废润滑油的处理是一个值得重视的重大课题。

2、这些机油在发动机的高温下,容易与空气中的氧气发生氧化反应,机油分子结构因此会被破坏,导致机油变质、颜色加深、粘度变稠,此时必须要更换新油,更换下来的废油当中存在大量的颗粒杂质以及金属废屑,而且由于其粘稠度,该废机油难以通过一般沉淀的方式进行分层回收,现有回收设备虽然可以通过多道加工工序进行回收,从而剔除内部的杂质,但是工艺较为复杂,且所使用的专用设备较多,因此无法适用于工厂自行回收使用。


技术实现思路

1、基于上述表述,本技术提供了一种废油分离沉淀装置,以解决废机油粘稠度较大,普通的沉淀分离回收无法过滤掉内部的杂质,现有回收设备工艺复杂,而且专用设备较多,无法适用于工厂自行回收使用的缺点。

2、本技术是通过以下技术方案予以实现的:

3、一种废油分离沉淀装置,包括筒体,所述筒体的上半壳设有进油管和出油管,其中所述进油管呈水平布置并与筒体的外侧壁固定连接,所述出油管竖直设置于筒体的顶面中心处并朝下延伸至筒体内部,所述筒体内部还设有过滤网,所述过滤网的顶面与出油管的底端贴合布置,所述出油管的顶端还设有油泵,所述油泵通过油管与储油罐连通;所述筒体的下半壳底端设置为倒锥形,且所述倒锥形的端面设有排污管,所述排污管上设有阀门;所述筒体上还设有加热组件,且所述加热组件成螺旋状并环绕贴合于筒体的侧壁上。

4、在上述技术方案的基础上,本技术还可以做如下改进。

5、进一步的,所述筒体的上半壳和下半壳为分体设置,且所述筒体上半壳和下半壳的端面均设有连接法兰并通过螺栓和密封圈进行固定连接,所述过滤网正好设置于上半壳和下半壳的密封连接处。

6、进一步的,所述过滤网为圆台形,且所述过滤网顶面的平台面边沿设有金属环,所述金属环上设有通孔,所述出油管的底面设有连接环,所述连接环上设有与通孔大小相同的螺纹孔并与连接环固定连接,所述上半壳和下半壳的连接处还设有台阶面,所述过滤网的边框正好卡接于台阶面上并紧密贴合。

7、进一步的,所述上半壳底端的外侧壁上还设有一个卸油孔,所述卸油孔靠近于过滤网一侧并倾斜向下布置。

8、进一步的,所述过滤网的底部设有一根加长管,所述加长管的顶端设有与连接环大小相同的法兰盘,所述法兰盘、连接环和金属环通过螺栓铆接并在金属环的两面还利用密封圈进行密封。

9、进一步的,所述加热组件为电磁感应线圈并设有两组,两组所述电磁感应线圈分别环绕布置于上半壳和下半壳的外侧壁上,且所述电磁感应线圈与上半壳和下半壳之间还设有一层保温棉。

10、进一步的,所述过滤网为金属滤网,所述上半壳、下半壳以及过滤网的表面均镀有防粘附涂层。

11、与现有技术相比,本申请的技术方案具有以下有益技术效果:

12、本申请中采用电磁感应加热的方式,对较为粘稠、不易流动的机油进行快速加热,增加其流动性,使其能够通过过滤网进行初步过滤,分离其中颗粒较大的杂质以及金属废屑,然后分离后的机油会在下班壳内部进行沉淀,且在沉淀过程中也在不断对其进行加热,防止其凝固,因此油液中的细小的颗粒杂质以及金属废屑会形成沉淀,从而形成分层,干净的油液会被位于上方的管道进行抽离回收,而且在回收过程中,该油液会再次经过过滤网,将油液中的细小悬浮物再次分离,整个过程将该回收油液进行了三次除杂,回收出来的油液较为洁净,且整个装置结构简单,制作方便,操作也十分便捷。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种废油分离沉淀装置,其特征在于,包括筒体(1),所述筒体(1)的上半壳(11)设有进油管(13)和出油管(14),其中所述进油管(13)呈水平布置并与筒体(1)的外侧壁固定连接,所述出油管(14)竖直设置于筒体(1)的顶面中心处并朝下延伸至筒体(1)内部,所述筒体(1)内部还设有过滤网(2),所述过滤网(2)的顶面与出油管(14)的底端贴合布置,所述出油管(14)的顶端还设有油泵(18),所述油泵(18)通过油管与储油罐连通;所述筒体(1)的下半壳(12)底端设置为倒锥形,且所述倒锥形的端面设有排污管(15),所述排污管(15)上设有阀门;所述筒体(1)上还设有加热组件(3),且所述加热组件(3)成螺旋状并环绕贴合于筒体(1)的侧壁上。

2.根据权利要求1中所述的一种废油分离沉淀装置,其特征在于,所述筒体(1)的上半壳(11)和下半壳(12)为分体设置,且所述筒体(1)上半壳(11)和下半壳(12)的端面均设有连接法兰并通过螺栓和密封圈进行固定连接,所述过滤网(2)正好设置于上半壳(11)和下半壳(12)的密封连接处。

3.根据权利要求1中所述的一种废油分离沉淀装置,其特征在于,所述过滤网(2)为圆台形,且所述过滤网(2)顶面的平台面边沿设有金属环(21),所述金属环(21)上设有通孔,所述出油管(14)的底面设有连接环,所述连接环上设有与通孔大小相同的螺纹孔并与连接环固定连接,所述上半壳(11)和下半壳(12)的连接处还设有台阶面,所述过滤网(2)的边框正好卡接于台阶面上并紧密贴合。

4.根据权利要求3中所述的一种废油分离沉淀装置,其特征在于,所述上半壳(11)底端的外侧壁上还设有一个卸油孔(16),所述卸油孔(16)靠近于过滤网(2)一侧并倾斜向下布置。

5.根据权利要求3中所述的一种废油分离沉淀装置,其特征在于,所述过滤网(2)的底部设有一根加长管(22),所述加长管(22)的顶端设有与连接环大小相同的法兰盘(17),所述法兰盘(17)、连接环和金属环(21)通过螺栓铆接并在金属环(21)的两面还利用密封圈进行密封。

6.根据权利要求1中所述的一种废油分离沉淀装置,其特征在于,所述加热组件(3)为电磁感应线圈并设有两组,两组所述电磁感应线圈分别环绕布置于上半壳(11)和下半壳(12)的外侧壁上,且所述电磁感应线圈与上半壳(11)和下半壳(12)之间还设有一层保温棉。

7.根据权利要求1中所述的一种废油分离沉淀装置,其特征在于,所述过滤网(2)为金属滤网,所述上半壳(11)、下半壳(12)以及过滤网(2)的表面均镀有防粘附涂层。

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【技术特征摘要】

1.一种废油分离沉淀装置,其特征在于,包括筒体(1),所述筒体(1)的上半壳(11)设有进油管(13)和出油管(14),其中所述进油管(13)呈水平布置并与筒体(1)的外侧壁固定连接,所述出油管(14)竖直设置于筒体(1)的顶面中心处并朝下延伸至筒体(1)内部,所述筒体(1)内部还设有过滤网(2),所述过滤网(2)的顶面与出油管(14)的底端贴合布置,所述出油管(14)的顶端还设有油泵(18),所述油泵(18)通过油管与储油罐连通;所述筒体(1)的下半壳(12)底端设置为倒锥形,且所述倒锥形的端面设有排污管(15),所述排污管(15)上设有阀门;所述筒体(1)上还设有加热组件(3),且所述加热组件(3)成螺旋状并环绕贴合于筒体(1)的侧壁上。

2.根据权利要求1中所述的一种废油分离沉淀装置,其特征在于,所述筒体(1)的上半壳(11)和下半壳(12)为分体设置,且所述筒体(1)上半壳(11)和下半壳(12)的端面均设有连接法兰并通过螺栓和密封圈进行固定连接,所述过滤网(2)正好设置于上半壳(11)和下半壳(12)的密封连接处。

3.根据权利要求1中所述的一种废油分离沉淀装置,其特征在于,所述过滤网(2)为圆台形,且所述过滤网(2)顶面的平台面边沿设有金属环(21),所述金属环(21)上...

【专利技术属性】
技术研发人员:周征兵王继同赵得良黄巧玲瞿小梦
申请(专利权)人:湖北鄂东废油处置有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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