【技术实现步骤摘要】
本技术属于航发装配，具体涉及航发涡轮转子的自动装配装置。
技术介绍
1、航空发动机(aero-engine)是一种高度复杂和精密的热力机械，作为飞机的心脏，不仅是飞机飞行的动力，也是促进航空事业发展的重要推动力，人类航空史上的每一次重要变革都与航空发动机的技术进步密不可分。
2、在现有技术中，航空发动机低涡转子的对接装配传统的依靠手工或专用型夹具装配，手工装配的方式出现过轴承碰伤及低涡转子轴颈损伤事故，而因为需要选配低涡转子调整垫，需要重复拆装低涡转子导致低涡转子发生质量事故风险概率增加。在拧紧螺母时，属于盲装操作，由于无法直观目视齿槽，导致装配质量事故频发。因而，手工装配的方式这种装配方式生产效率低，易出错。
技术实现思路
1、针对以上问题，本技术的目的在于：提供航发涡轮转子的自动装配装置，解决传统手工或专用型夹具装配航空发动机低涡转子存在的生产效率低、易出错的问题。
2、为实现以上目的，本技术采用的技术方案：航发涡轮转子的自动装配装置，包括底座，所述底座上设置有...
【技术保护点】
1.航发涡轮转子的自动装配装置，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)上设置有工作台(2)，所述工作台(2)的两侧设置有转接组件(3)、螺钉枪头储纳盒(4)、可升降悬臂箱测控面板(5)和小型螺钉枪组件(6)，所述工作台(2)的内侧设置有直线导轨升降台(7)，所述直线导轨升降台(7)螺纹连接有升降件(8)，所述升降件(8)的前侧安装有锁紧转台组件(9)，所述工作台(2)的后侧安装有助力机械臂(11)，所述助力机械臂(11)的前端连接有重型螺钉枪(12)，所述工作台(2)的顶端安装有平衡吊组件(13)。
2.根据权利要求1所述的航发涡轮转子的自动装配装置，...
【技术特征摘要】
1.航发涡轮转子的自动装配装置，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)上设置有工作台(2)，所述工作台(2)的两侧设置有转接组件(3)、螺钉枪头储纳盒(4)、可升降悬臂箱测控面板(5)和小型螺钉枪组件(6)，所述工作台(2)的内侧设置有直线导轨升降台(7)，所述直线导轨升降台(7)螺纹连接有升降件(8)，所述升降件(8)的前侧安装有锁紧转台组件(9)，所述工作台(2)的后侧安装有助力机械臂(11)，所述助力机械臂(11)的前端连接有重型螺钉枪(12)，所述工作台(2)的顶端安装有平衡吊组件(13)。
2.根据权利要求1所述的航发涡轮转子的自动装配装置，其特征在于：所述底座(1)包括座体(101)和耐油防滑硅胶垫(102)，所述锁紧转台组件(9)的垂直投影位于耐油防滑硅胶垫(102)上。
3.根据权利要求1所述的航发涡轮转子的自动装配装置，其特征在于：所述直线导轨升降台(7)包括丝杠(71)、驱动部件(72)和直线导轨(73)，所述驱动部件(72)安装在工作台(2)的顶部且驱动连接丝杠(71)，所述直线导轨(73)中的导轨安装在工作台(2)的左右内壁上，所述直线导轨(73)中的滑台安装在升降件(8)的两侧。
4.根据权利要求1所述的航发涡轮...
【专利技术属性】
技术研发人员：石利霞，曹化飞，
申请(专利权)人：上海东钛工业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。