一种装甲车用盖注塑紧固设备制造技术

本技术公开了一种装甲车用盖注塑紧固设备，包括底座和注塑紧固机构，所述底座的顶端安装有支撑箱，本产品设置有伸缩架连接的加热螺杆，可控制加热螺杆自动出入加工箱内部，进行原料的快速溶解，设置有螺纹连接的冷却喷头和承物箱，可优化注塑设备的冷却系统，确保冷却介质能够快速而均匀地通过模具，加速注塑件的冷却过程，通过承物箱可快速更换或添加冷却液，设置有卡槽连接的伸缩门和模具板，加工过程可保证箱体封闭，加工完成后可将塑形完成的模具快速取出进行紧固作业，滑动连接制作简单，结构稳固，设置有通过控制面板控制的可自由旋转伸缩的紧固装置，可对塑形后的模具进行螺栓紧固，整体装置更加智能化，节省人力物力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及装甲车加工，具体为一种装甲车用盖注塑紧固设备。

技术介绍

1、随着城市的发展，装甲车在维护公共安全和执行特定任务中起着重要作用，为了满足装甲车盖的注塑紧固需求，装甲车用盖注塑紧固设备应运而生，这种设备具备快速、高效的生产能力，可满足大规模装甲车盖制造的需求，装甲车用盖注塑紧固设备的存在对于装甲车生产和城市的发展至关重要，它提供了必要的支持，满足日益增长的装甲车需求，为公共安全提供可靠的保护。

2、然而在装甲车用盖注塑紧固设备使用过程中，存在以下问题：设备在原材料加热和冷却过程中，存在加热螺杆不能移动和冷却剂不易更换等限制，而且设备缺乏智能化，此外，在塑形完成后，螺栓紧固工作方面也存在不便之处。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种装甲车用盖注塑紧固设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种装甲车用盖注塑紧固设备，包括底座和注塑紧固机构，所述底座的顶端安装有支撑箱，所述底座的顶端设置有注塑紧固机构，所述支撑箱的顶端安装有支撑架本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种装甲车用盖注塑紧固设备，包括底座(1)和注塑紧固机构(3)，其特征在于：所述底座(1)的顶端安装有支撑箱(2)，所述底座(1)的顶端设置有注塑紧固机构(3)，所述支撑箱(2)的顶端安装有支撑架(301)，所述支撑架(301)的左端安装有加热螺杆(302)。

2.根据权利要求1所述的一种装甲车用盖注塑紧固设备，其特征在于：所述加热螺杆(302)贯穿至支撑架(301)内部，所述加热螺杆(302)的前端螺纹连接有伸缩架(303)，所述伸缩架(303)与支撑箱(2)为螺纹连接，所述伸缩架(303)形状为L型。

3.根据权利要求1所述的一种装甲车用盖注塑紧固设备，其...

【技术特征摘要】

1.一种装甲车用盖注塑紧固设备，包括底座(1)和注塑紧固机构(3)，其特征在于：所述底座(1)的顶端安装有支撑箱(2)，所述底座(1)的顶端设置有注塑紧固机构(3)，所述支撑箱(2)的顶端安装有支撑架(301)，所述支撑架(301)的左端安装有加热螺杆(302)。

2.根据权利要求1所述的一种装甲车用盖注塑紧固设备，其特征在于：所述加热螺杆(302)贯穿至支撑架(301)内部，所述加热螺杆(302)的前端螺纹连接有伸缩架(303)，所述伸缩架(303)与支撑箱(2)为螺纹连接，所述伸缩架(303)形状为l型。

3.根据权利要求1所述的一种装甲车用盖注塑紧固设备，其特征在于：所述加热螺杆(302)的右侧设置有加工箱(304)，所述加工箱(304)的顶端螺栓连接有入料口(305)，所述加工箱(304)的内部螺纹连接有冷却喷头(306)，所述冷却喷头(306)的后端螺纹连接有承物箱(307)，所述承物箱(307)与加工箱(304)为螺纹连接。

4.根据权利要求3所述的一种装甲车用盖注塑紧固设备，其特征在于：所述加工箱(304)的前端卡槽连接有伸缩门(308)，所述伸缩门(308)的后方安装有模具板(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：江定忠，
申请(专利权)人：重庆天顶祥昌科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：