【技术实现步骤摘要】
本技术涉及模具导柱，尤其涉及一种汽车零件模具用独立导柱。
技术介绍
1、汽车零件模具独立导柱是指在汽车零件模具中使用的一种组件。模具是用于制造大批量零件的工具，它们可以在生产过程中注入或压制材料，以得到所需的汽车零件。模具独立导柱是模具的一个重要部分，用于在模具中引导、定位和支撑模具的各个组件。模具独立导柱通常由金属材料制成，例如高品质的钢材。它们具有光滑的表面和精确的尺寸，以确保模具在生产过程中能够准确地定位和运动。这有助于保证零件的精确度和质量，同时延长模具的使用寿命。独立导柱之所以称为“独立”，是因为它们不与模具的其他部分直接连接，而是通过模具的底座和滑动件进行支撑。这种设计使得导柱可以在模具运动时自由滑动，从而减少了模具零件之间的摩擦和磨损。但是现有的模具导柱依然存在着整体的稳定差，容易出现摩擦，不能快速地对部件涂抹润滑油的问题。
2、因此，专利技术一种汽车零件模具用独立导柱显得非常必要。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题，本技术提供一种汽车零件模具用独立导柱，以解决现有的模具导柱依然存在着整体的稳定差，容易出现摩擦，不能快速的对部件涂抹润滑油的问题。一种汽车零件模具用独立导柱，包括导柱轴，底部支撑体，底部固定板，顶部支撑体，导柱套和上油结构，其中：底部支撑体固定安装在导柱轴的底部，且底部固定板固定在底部支撑体的底部，该顶部支撑体固定安装在导柱轴的顶部；所述导柱套滑动安装在导柱轴的表面，且上油结构固定安装在导柱套的顶部。
2、导柱套包括支撑套体
3、上油结构包括储油壶，按压板，注油孔和出油管，且储油壶固定安装在顶部支撑体的顶部，该按压板固定安装在储油壶上方；所述注油孔开设于按压板的表面。且出油管固定安装在储油壶的底部，并向导柱轴的表面延伸。
4、导柱套采用碳钢制金属结构，且支撑套体为一个金属圆筒，该支撑套体两端的内壁上向上凸起4个弧形凸起槽，形成清理块；所述支撑套体中间开设有4个长条形的镂空，形成安装槽，该滑动轮采用4组，每组两个，分别转动安装在4个安装槽的内部；所述滑动轮为钢制金属轮，其外侧包裹有一层硅胶套，并卡入导柱轴表面的滑槽内部，用于通过其内部的凸模板支撑体带动带动模具内的凸模板在导柱轴的表面垂直运动，且通过滑动轮的限定，导柱套整体不会在导柱轴的表面发生水平方向上的旋转，且可以通过滑动轮将滑动摩擦替换为滚动摩擦，在滑动时不会出现较大的摩擦，不会因摩擦产生噪音，且可以随时为导柱套内部的组件涂抹润滑油。
5、上油结构整体为一个圆柱形的钢制金属罐，且按压板具备弹性，该出油管采用4个，分别将出口对准卡入导柱轴表面4个滑槽内部的顶端；所述出油管在储油壶的底部向下延伸，贯穿顶部支撑体，用于在轻触按压板之后，将储油壶内部的润滑油向外挤出，通过出油管流落在。导柱轴表面4个滑槽内部，实现本技术的快速润滑工作。
6、与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
7、1.本技术导柱套的设置，用于通过其内部的凸模板支撑体带动带动模具内的凸模板在导柱轴的表面垂直运动，且通过滑动轮的限定，导柱套整体不会在导柱轴的表面发生水平方向上的旋转，且可以通过滑动轮将滑动摩擦替换为滚动摩擦，在滑动时不会出现较大的摩擦，不会因摩擦产生噪音，且可以随时为导柱套内部的组件涂抹润滑油。
8、2.本技术上油结构的设置，用于在轻触按压板之后，将储油壶内部的润滑油向外挤出，通过出油管流落在。导柱轴表面4个滑槽内部，实现本技术的快速润滑工作。
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1.一种汽车零件模具用独立导柱，其特征在于：包括导柱轴（1），底部支撑体（2），底部固定板（3），顶部支撑体（4），导柱套（5）和上油结构（6），其中：底部支撑体（2）固定安装在导柱轴（1）的底部，且底部固定板（3）固定在底部支撑体（2）的底部，该顶部支撑体（4）固定安装在导柱轴（1）的顶部；所述导柱套（5）滑动安装在导柱轴（1）的表面，且上油结构（6）固定安装在导柱套（5）的顶部。
2.如权利要求1所述的一种汽车零件模具用独立导柱，其特征在于：所述导柱套（5）包括支撑套体（51），安装槽（52），滑动轮（53），清理块（54）和凸模板支撑体（55），且支撑套体（51）的内壁上固定安装有清理块（54），该支撑套体（51）的内侧开设有安装槽（52）；所述安装槽（52）的内部通过轴体旋转安装有滑动轮（53），且支撑套体（51）通过滑动轮（53）滑动安装在导柱轴（1）的表面，该凸模板支撑体（55）固定安装在支撑套体（51）的表面；所述凸模板支撑体（55）的外侧固定安装有模具内的凸模板。
3.如权利要求1所述的一种汽车零件模具用独立导柱，其特征在于：所述上油结构（
4.如权利要求2所述的一种汽车零件模具用独立导柱，其特征在于：所述导柱套（5）采用碳钢制金属结构，且支撑套体（51）为一个金属圆筒，该支撑套体（51）两端的内壁上向上凸起4个弧形凸起槽，形成清理块（54）；所述支撑套体（51）中间开设有4个长条形的镂空，形成安装槽（52），该滑动轮（53）采用4组，每组两个，分别转动安装在4个安装槽（52）的内部；所述滑动轮（53）为钢制金属轮，其外侧包裹有一层硅胶套，并卡入导柱轴（1）表面的滑槽内部。
5.如权利要求3所述的一种汽车零件模具用独立导柱，其特征在于：所述上油结构（6）整体为一个圆柱形的钢制金属罐，且按压板（62）具备弹性，该出油管（64）采用4个，分别将出口对准卡入导柱轴（1）表面4个滑槽内部的顶端；所述出油管（64）在储油壶（61）的底部向下延伸，贯穿顶部支撑体（4）。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车零件模具用独立导柱，其特征在于：包括导柱轴（1），底部支撑体（2），底部固定板（3），顶部支撑体（4），导柱套（5）和上油结构（6），其中：底部支撑体（2）固定安装在导柱轴（1）的底部，且底部固定板（3）固定在底部支撑体（2）的底部，该顶部支撑体（4）固定安装在导柱轴（1）的顶部；所述导柱套（5）滑动安装在导柱轴（1）的表面，且上油结构（6）固定安装在导柱套（5）的顶部。
2.如权利要求1所述的一种汽车零件模具用独立导柱，其特征在于：所述导柱套（5）包括支撑套体（51），安装槽（52），滑动轮（53），清理块（54）和凸模板支撑体（55），且支撑套体（51）的内壁上固定安装有清理块（54），该支撑套体（51）的内侧开设有安装槽（52）；所述安装槽（52）的内部通过轴体旋转安装有滑动轮（53），且支撑套体（51）通过滑动轮（53）滑动安装在导柱轴（1）的表面，该凸模板支撑体（55）固定安装在支撑套体（51）的表面；所述凸模板支撑体（55）的外侧固定安装有模具内的凸模板。
3.如权利要求1所述的一种汽车零件模具用独立导柱，其特征在于：所述上油结构（6）包括储油壶（61），按...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘愉，姜晓锋，
申请(专利权)人：青岛安聚金机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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