一种移动式车空压机测试装置制造方法及图纸

技术编号:40721773 阅读:2 留言:0更新日期:2024-03-22 13:00
本技术涉及空气压缩机检测设备技术领域,且公开了一种移动式车空压机测试装置,包括:平台和固定机构、检测机构,所述平台上方安装有固定机构,所述固定机构上方安装有检测机构,所述固定机构包括盛放座,所述盛放座内部贯穿连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆内壁位置处固定连接有夹块,所述平台顶端固定连接有支撑杆,首先通过将气缸放置于盛放座内部通过转动第一螺纹杆从而使得夹块对其气缸进行夹持固定,从而对任何尺寸以及形状的气缸进行固定,通过启动第一电机从而带动双向螺纹杆转动,从而带动夹具对其进行二次固定与夹持,从而达到可容纳各种尺寸的气缸的同时还能对其进行更为稳定的固定,方便进行后续的检测。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及空气压缩机检测设备,具体为一种移动式车空压机测试装置


技术介绍

1、空气式压缩机的种类很多,按工作原理可分为容积式压缩机,往复式压缩机,离心式压缩机,容积式压缩机的工作原理是压缩气体的体积,使单位体积内气体分子的密度增加以提高压缩空气的压力。

2、在中国技术专利申请公开说明书cn 218493810 u一种气缸密封性检测设备,包括安装在底座上的测试基座、以及与测试基座对应设置的测试装置、以及测试装置上的位移检测单元;所述测试基座上设有气管架,气管架上设有与外部气源连接的测试气管;所述测试装置包括驱动机构、固定在底座上的安装架、以及由驱动机构驱动的顶块;在所述测试基座上对应所述顶块设有定位凹槽,所述测试气管上安装有测压装置和调压阀;所述顶块上安装有压力检测单元。所述气管架上设有双向自封式快换接头,其一端连接有所述测试气管,另一端用来与外部气源连接。本技术利用自动化控制的测试装置代替了传统手工操作,测试过程稳定可靠,大大提高了气密性检测的准确性,提高了工作效率,活塞式压缩机气缸是压缩机产生压缩气体的重要部件,由于承受气体压力大、热交换方向多变、结构较复杂,故对其技术要求也较高,然而气缸有很多种类,但是该装置无法对多重尺寸大小的气缸进行检测,一种移动式车空压机测试装置。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种移动式车空压机测试装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为了解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:一种移动式车空压机测试装置,包括:平台和固定机构、检测机构,所述平台上方安装有固定机构,所述固定机构上方安装有检测机构;

3、所述固定机构包括盛放座,所述盛放座内部贯穿连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆内壁位置处固定连接有夹块,所述平台顶端固定连接有支撑杆,所述支撑杆外侧壁固定连接有第一电机,所述支撑杆内部转动连接有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆外侧壁安装有夹具。

4、优选的,所述第一电机输出端贯穿支撑杆并延生至其内部固定连接与双向螺纹杆的一端,所述夹具为两个,两个所述夹具均安装于双向螺纹杆两侧。

5、首先通过将气缸放置于盛放座内部通过转动第一螺纹杆从而使得夹块对其气缸进行夹持固定,从而对任何尺寸以及形状的气缸进行固定。

6、优选的,所述平台下方固定连接有万向轮,所述万向轮为若干个,若干个所述万向轮呈矩形阵列分布。

7、优选的,所述平台内部贯穿连接有螺纹支撑吸盘,所述平台外侧壁固定连接有推手。

8、通过启动第一电机从而带动双向螺纹杆转动,从而带动夹具对其进行二次固定与夹持,从而达到可容纳各种尺寸的气缸的同时还能对其进行更为稳定的固定,方便进行后续的检测。

9、优选的,所述检测机构包括套筒固定连接与支撑杆内壁位置处,所述套筒上方固定连接有压力泵,所述压力泵左方固定连接有管道,所述管道上方固定连接有第一阀门,所述管道下端贯穿支撑杆并延生至套筒内部,所述套筒表面位置出安装有压力表。

10、优选的,所述套筒外侧壁固定连接有排气口,所述排气口上方固定连接有第一阀门,所述套筒内部右侧开设有插槽,所述插槽左侧开设有插槽。

11、当气缸的伸缩端插入插杆内部时,此时通过启动压力泵与第一阀门从而将气体运输至插槽内部对其进行加压,通过设置有密封槽避免内部的气体流失,同时压力会使得插杆抵住气缸的伸缩端,当压力到达一定时,观察压力表如若数值没变,说明气缸没问题,如若数值减小,说明气缸出现漏气。

12、优选的,所述密封槽内壁滑动连接有密封槽,所述插杆与插槽之间安装有密封圈,所述插杆右端安装有压板。

13、与现有技术相比,本技术所达到的有益效果是:

14、第一、本技术首先通过将气缸放置于盛放座内部通过转动第一螺纹杆从而使得夹块对其气缸进行夹持固定,从而对任何尺寸以及形状的气缸进行固定,通过启动第一电机从而带动双向螺纹杆转动,从而带动夹具对其进行二次固定与夹持,从而达到可容纳各种尺寸的气缸的同时还能对其进行更为稳定的固定,方便进行后续的检测。

15、第二、本技术当气缸的伸缩端插入插杆内部时,此时通过启动压力泵与第一阀门从而将气体运输至插槽内部对其进行加压,通过设置有密封槽避免内部的气体流失,同时压力会使得插杆抵住气缸的伸缩端,当压力到达一定时,观察压力表如若数值没变,说明气缸没问题,如若数值减小,说明气缸出现漏气。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种移动式车空压机测试装置,其特征在于,包括:平台(1)和固定机构(2)、检测机构(3),所述平台(1)上方安装有固定机构(2),所述固定机构(2)上方安装有检测机构(3);

2.根据权利要求1所述的一种移动式车空压机测试装置,其特征在于:所述第一电机(25)输出端贯穿支撑杆(24)并延生至其内部固定连接与双向螺纹杆(26)的一端,所述夹具(27)为两个,两个所述夹具(27)均安装于双向螺纹杆(26)两侧。

3.根据权利要求1所述的一种移动式车空压机测试装置,其特征在于:所述平台(1)下方固定连接有万向轮(28),所述万向轮(28)为若干个,若干个所述万向轮(28)呈矩形阵列分布。

4.根据权利要求1所述的一种移动式车空压机测试装置,其特征在于:所述平台(1)内部贯穿连接有螺纹支撑吸盘(29),所述平台(1)外侧壁固定连接有推手(201)。

5.根据权利要求1所述的一种移动式车空压机测试装置,其特征在于:所述检测机构(3)包括套筒(31)固定连接与支撑杆(24)内壁位置处,所述套筒(31)上方固定连接有压力泵(32),所述压力泵(32)左方固定连接有管道(34),所述管道(34)上方固定连接有第一阀门(33),所述管道(34)下端贯穿支撑杆(24)并延生至套筒(31)内部,所述套筒(31)表面位置出安装有压力表(35)。

6.根据权利要求5所述的一种移动式车空压机测试装置,其特征在于:所述套筒(31)外侧壁固定连接有排气口(36),所述排气口(36)上方固定连接有第一阀门(33),所述套筒(31)内部右侧开设有插槽(37),所述插槽(37)左侧开设有密封槽(38)。

7.根据权利要求6所述的一种移动式车空压机测试装置,其特征在于:所述密封槽(38)内壁滑动连接有插杆(39),所述插杆(39)与插槽(37)之间安装有密封圈(301),所述插杆(39)右端安装有压板(302)。

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【技术特征摘要】

1.一种移动式车空压机测试装置,其特征在于,包括:平台(1)和固定机构(2)、检测机构(3),所述平台(1)上方安装有固定机构(2),所述固定机构(2)上方安装有检测机构(3);

2.根据权利要求1所述的一种移动式车空压机测试装置,其特征在于:所述第一电机(25)输出端贯穿支撑杆(24)并延生至其内部固定连接与双向螺纹杆(26)的一端,所述夹具(27)为两个,两个所述夹具(27)均安装于双向螺纹杆(26)两侧。

3.根据权利要求1所述的一种移动式车空压机测试装置,其特征在于:所述平台(1)下方固定连接有万向轮(28),所述万向轮(28)为若干个,若干个所述万向轮(28)呈矩形阵列分布。

4.根据权利要求1所述的一种移动式车空压机测试装置,其特征在于:所述平台(1)内部贯穿连接有螺纹支撑吸盘(29),所述平台(1)外侧壁固定连接有推手(201)。

5.根据权利要求1所述的一种移动式...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘奎军
申请(专利权)人:南京华得瑞科技有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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