【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆管理，具体涉及智能车辆管理装置。
技术介绍
1、随着现代化社会的发展，车辆数量与日俱增，车辆的管理就变得尤为重要。在众多车辆停放的场所都为了停车的规范列出了很多停车管理条例，并且采用了众多的智能设备来辅助进行停车管理。
2、地下停车库汇集了居民的车辆，由于地下停车库结构特殊，处于居民楼的地下，通风力较弱，且车辆分布较为集中，一但地下停车库发生火灾，则会引燃附近所有的车辆，在发生火灾的情况下，车库内部必然浓烟滚滚，难以进行扑灭救援，因而对地下停车库的车辆管理是尤为重要的，针对车辆的分布密集的情况，对车辆进行管理时，一辆车辆发生火灾时，其周边的车辆也会被引燃，现有技术是难以及时的做到将着火车辆及时与周围车辆隔开的，进而导致了车库车辆在发生自燃后难以进行及时止损的现象。
3、为此提出智能车辆管理装置。
技术实现思路
1、本技术的目的在于：在车辆发生自燃后及时的将着火车辆与周边车辆隔开，最大程度的减少车辆损伤，为解决现有技术存在的问题，本技术提供了智能车辆管理装置。
2、本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
3、智能车辆管理装置，包括装置主体，所述装置主体包括移动构件、升降构件和隔火罩，所述移动构件包括设置在地库天花板底端的第一滑轨和滑动设置在所述第一滑轨内部的第一滑块，所述升降构件包括设置在所述第一滑块底端的第二滑轨和滑动设置在所述第二滑轨内部的两个第二滑块，所述隔火罩设置在所述第二滑块下方，所述隔火罩上设置有对车辆进
4、进一步地，所述第一滑轨的一侧设置有第一电机，所述第一电机的主轴上连接有往复丝杆，所述第一滑块螺纹套接在所述往复丝杆上。
5、进一步地，所述第一滑轨的一侧设置有嗡鸣报警器。
6、进一步地，所述第二滑轨的一侧设置有第二电机，所述第二电机的主轴上连接有双向丝杆，所述第二滑块螺纹套接在所述双向丝杆上，所述第二滑块的底端铰接连接有交叉连杆，所述隔火罩的顶端开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动设置有两个第三滑块，所述交叉连杆与所述第三滑块的顶端铰接连接。
7、进一步地，所述隔火罩上开设有透风槽。
8、进一步地，所述第一灭火构件包括设置在所述隔火罩外围处的第一干粉储存箱，所述第一干粉储存箱的底端设置有第一喷粉管，所述第一喷粉管上设置有第一电磁阀。
9、进一步地，所述第二灭火构件包括设置在所述隔火罩内部顶端的第二干粉储存箱，所述第二干粉储存箱的底端设置有第二喷粉管，所述第二喷粉管上设置有第二电磁阀。
10、进一步地，所述隔火罩的顶端设置有加压泵，所述加压泵的输出端延伸至所述第一干粉储存箱和所述第二干粉储存箱内。
11、本技术的有益效果如下：
12、1.本技术通过设置的温度传感器能够及时的发现着火的车辆，设置的移动构件和升降构件能够及时的将隔火罩罩在着火车辆的外侧，进而能够避免火势蔓延而将周围车辆引燃情况的出现，最大程度的减轻车辆的损失。
13、2.本技术通过设置的第一灭火构件和第二灭火构件能够将隔离出来的着火的车辆极其周围的环境中的火苗进行扑灭，因而进一步避免了火势的蔓延，增大了车辆抢险救援的成功性。
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1.智能车辆管理装置，包括装置主体，其特征在于，所述装置主体包括移动构件(1)、升降构件(3)和隔火罩(4)，所述移动构件(1)包括设置在地库天花板底端的第一滑轨(101)和滑动设置在所述第一滑轨(101)内部的第一滑块(104)，所述升降构件(3)包括设置在所述第一滑块(104)底端的第二滑轨(301)和滑动设置在所述第二滑轨(301)内部的两个第二滑块(304)，所述隔火罩(4)设置在所述第二滑块(304)下方，所述隔火罩(4)上设置有对车辆进行灭火的第一灭火构件(6)和第二灭火构件(7)，每组车位区块上均设置有一个温度传感器(5)。
2.根据权利要求1所述的智能车辆管理装置，其特征在于，所述第一滑轨(101)的一侧设置有第一电机(102)，所述第一电机(102)的主轴上连接有往复丝杆(103)，所述第一滑块(104)螺纹套接在所述往复丝杆(103)上。
3.根据权利要求1所述的智能车辆管理装置，其特征在于，所述第一滑轨(101)的一侧设置有嗡鸣报警器(2)。
4.根据权利要求1所述的智能车辆管理装置，其特征在于，所述第二滑轨(301)的一
5.根据权利要求1所述的智能车辆管理装置，其特征在于，所述隔火罩(4)上开设有透风槽(401)。
6.根据权利要求1所述的智能车辆管理装置，其特征在于，所述第一灭火构件(6)包括设置在所述隔火罩(4)外围处的第一干粉储存箱(601)，所述第一干粉储存箱(601)的底端设置有第一喷粉管(602)，所述第一喷粉管(602)上设置有第一电磁阀(603)。
7.根据权利要求6所述的智能车辆管理装置，其特征在于，所述第二灭火构件(7)包括设置在所述隔火罩(4)内部顶端的第二干粉储存箱(701)，所述第二干粉储存箱(701)的底端设置有第二喷粉管(702)，所述第二喷粉管(702)上设置有第二电磁阀(703)。
8.根据权利要求7所述的智能车辆管理装置，其特征在于，所述隔火罩(4)的顶端设置有加压泵(8)，所述加压泵(8)的输出端延伸至所述第一干粉储存箱(601)和所述第二干粉储存箱(701)内。
...【技术特征摘要】
1.智能车辆管理装置，包括装置主体，其特征在于，所述装置主体包括移动构件(1)、升降构件(3)和隔火罩(4)，所述移动构件(1)包括设置在地库天花板底端的第一滑轨(101)和滑动设置在所述第一滑轨(101)内部的第一滑块(104)，所述升降构件(3)包括设置在所述第一滑块(104)底端的第二滑轨(301)和滑动设置在所述第二滑轨(301)内部的两个第二滑块(304)，所述隔火罩(4)设置在所述第二滑块(304)下方，所述隔火罩(4)上设置有对车辆进行灭火的第一灭火构件(6)和第二灭火构件(7)，每组车位区块上均设置有一个温度传感器(5)。
2.根据权利要求1所述的智能车辆管理装置，其特征在于，所述第一滑轨(101)的一侧设置有第一电机(102)，所述第一电机(102)的主轴上连接有往复丝杆(103)，所述第一滑块(104)螺纹套接在所述往复丝杆(103)上。
3.根据权利要求1所述的智能车辆管理装置，其特征在于，所述第一滑轨(101)的一侧设置有嗡鸣报警器(2)。
4.根据权利要求1所述的智能车辆管理装置，其特征在于，所述第二滑轨(301)的一侧设置有第二电机(302)，所述第二电机(302)的主轴上连接有双向丝杆(303)，所述第二滑块(304)螺...
【专利技术属性】
技术研发人员：钟晓丽，
申请(专利权)人：合肥宏恺物业服务有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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