【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆配电领域，尤其是涉及一种用于车辆的配电装置和具有其的车辆。
技术介绍
1、相关技术中的配电装置都连接有引出线，配电装置通过引出线与车辆的其他电气件进行电连接，但是相关技术中的配电装置的过线孔和引出线之间一般仅通过密封圈进行定位以及密封，密封圈并不能够对配电装置和引出线之间进行可靠地定位，因此在拉扯引出线时引出线存在较高的损坏的风险。
技术实现思路
1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种用于车辆的配电装置，该用于车辆的配电装置的电源箱和第一引出线之间定位可靠，第一引出线损坏的概率低。
2、本技术还提出一种具有上述用于车辆的配电装置的车辆。
3、为了实现上述目的，根据本技术的第一方面实施例提出了一种用于车辆的配电装置，包括：电源箱,所述电源箱设有第一卡接件；第一引出线，所述第一引出线伸入所述电源箱且设有第二卡接件，所述第一卡接件和所述第二卡接件之间卡接配合，以固定所述第一引出线与所述电源箱的相对位置。
...【技术保护点】
1.一种用于车辆的配电装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的用于车辆的配电装置，其特征在于，所述第一卡接件包括第一卡接环柱，所述第一引出线穿过所述第一卡接环柱伸入所述电源箱；
3.根据权利要求2所述的用于车辆的配电装置，其特征在于，所述第一卡接环套设有沿其周向间隔排布的多个第一敞开口，相邻两个所述第一敞开口之间限定出第一卡爪，所述第一卡爪和所述第一卡接环柱中的一个设有所述第一卡槽且另一个设有所述第一卡扣。
4.根据权利要求2所述的用于车辆的配电装置，其特征在于，所述电源箱设有过线口，所述第一引出线穿过所述电源箱的过线口；
5.根...
【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的配电装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的用于车辆的配电装置，其特征在于，所述第一卡接件包括第一卡接环柱，所述第一引出线穿过所述第一卡接环柱伸入所述电源箱；
3.根据权利要求2所述的用于车辆的配电装置，其特征在于，所述第一卡接环套设有沿其周向间隔排布的多个第一敞开口，相邻两个所述第一敞开口之间限定出第一卡爪，所述第一卡爪和所述第一卡接环柱中的一个设有所述第一卡槽且另一个设有所述第一卡扣。
4.根据权利要求2所述的用于车辆的配电装置，其特征在于，所述电源箱设有过线口，所述第一引出线穿过所述电源箱的过线口；
5.根据权利要求2所述的用于车辆的配电装置，其特征在于，所述第一引出线套设有第一密封环，所述第一密封环伸入所述第一卡接环柱且与所述第一卡接环柱的内周面配合；
6.根据权利要求2所述的用于车辆的配电装置，其特征在于，所述第一引出线套设有第一屏蔽环，所述第一屏蔽环与所述第一引出线的屏蔽层连接，所述第一屏蔽环伸入所述第一卡接环柱且与所述第一卡接环柱的内周面配合。
7.根据权利要求6所述的用于车辆的配电装置，其特征在于，所述第一屏蔽环包括第一环体和连接于所述第一环体的第一弹性抵接片，所述第一弹性抵接片超出所述第一环体的外周面且止抵于所述第一卡接环柱的内周面。
8.根据权利要求7所述的用于车辆的配电装置，其特征在于，所述第一环体设有第一缺口，所述第一缺口的一侧壁连接所述第一弹性抵接片，所述第一弹性抵接片与所述第一缺口的其余侧壁分离。
9.根据权利要求8所述的用于车辆的配电装置，其特征在于，所述第一缺口的朝向所述电源箱的一侧壁连接所述第一弹性抵接片。
10.根据权利要求1所述的用于车辆的配电装置，其特征在于，所述第一引出线为间隔设置的多个，每个所述第一引出线均设有所述第二卡接件，多个所述第一卡接件为间隔设置的多个，多个所述第一卡接件与多个所述第二卡接件一一对应地卡接配合。
11.根据权利要求10所述的用于车辆的配电装置，其特征在于，多个所述第一卡接件连接为一体，多个所述第一引出线的第二卡接件连接为一体。
12.根据权利要求1所述的用于车辆的配电装置，其特征在于，还包括：
13.根据权利要求12所述的用于车辆的配电装置，其特征在于，所述转接盒设有第三卡接件，所述第一引出线设有第四卡接件，所述第三卡接件和所述第四卡接件之间卡接配合，以固定所述第一引出线与所述转接盒的相对位置。
14.根据权利要求13所述的用于车辆的配电装置，其特征在于，所述第三卡接件包括第二卡接环柱，所述第一引出线穿过所述第二卡接环柱；
15.根据权利要求14所述的用于车辆的配电装置，其特征在于，所述第二卡接环套设有沿其周向间隔排布的多个第二敞开口，相邻两个所述第二敞开口之间限定出第二卡爪，所述第二卡爪和所述第二卡接环柱中的一个设有所述第二卡槽且另一个设有所述第二卡扣。
16.根据权利要求14所述的用于车辆的配电装置，其特征在于，所述转接盒设有过线口，所述第一引出线穿过所述电源箱的过线口；
17.根据权利要求16所述的用于车辆的配电装置，其特征在于，所述第二引出线套设有第二密封环，所述第二密封环伸入所述第二卡接环柱且与所述第二卡接环柱的内周面配合；
18.根据权利要求14所述的用于车辆的配电装置，其特征在于，所述第一引出线套设有第二屏蔽环，所述第二屏蔽环与所述第一引出线的屏蔽层连接，所述第二屏蔽环伸入所述第二卡接环柱且与所述第二卡接环柱的内周面配合。
19.根据权利要...
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