自动换电电池仓及电动汽车制造技术

本技术提供一种自动换电电池仓及电动汽车，包括电池仓本体及控制系统，电池仓本体的外端设置电池出入口，电池仓本体包括一个旋转式电池位、至少一个横向电池位、电池导入位、电池输送机构，旋转式电池位的上部设置有电池旋转装置，用于将纵向放置的电池转动至横向放置或者将横向放置的电池转动至纵向放置；升降驱动机构用于将转盘下降至其电池转动配合部与电池配合的位置，或者上升至与电池脱离的位置。本技术可充分利用车体后面底部横向空间，使整车存放的电池数量增加，进而增加整车电量，提高整车续航能力。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于电动汽车制造，具体说是一种自动换电电池仓及电动汽车。

技术介绍

1、随着石油资源的日益枯竭和环境保护意识的日益增强，新能源汽车越来越受到人们的青睐。电动汽车以电动机代替燃油机，通过蓄电池供电，由电机驱动而无需变速箱，具有节能环保、操纵和维修方便、运行可靠、噪音低等优点，目前，电动汽车以其节能环保的优势在近几年呈现出井喷式发展。传统新能源汽车因为动力电池固定在底盘不可快换，对外是按整车销售，由于目前动力电池成本较高，技术还不成熟，导致新能源汽车续航里程有限且价格较高，产品吸引力有限，与燃油车竞争时处于劣势。电动汽车因其对电池充电时间的短板促使了快换式电动汽车的出现，换电技术可以让车辆和动力电池分离，为厂商提供可以单独销售动力电池的可能性，相关企业根据这一独有特性，探索出“车电分离”的新模式，即动力电池与车辆分离，单独进行销售和租赁，而租用电池可以将一次性购买成本分摊到每月，极大地缓解消费者的资金压力。

2、中国专利（申请号：201921333776x）公开了一种电动汽车用自动输送电池仓，包括自动输送电池的换电电池仓体及控制系统，所述换电本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种自动换电电池仓，包括电池仓本体及控制系统，所述电池仓本体的外端设置电池出入口，其特征在于，所述电池仓本体包括：

2.根据权利要求1所述的自动换电电池仓，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的自动换电电池仓，其特征在于，

4.根据权利要求3所述的自动换电电池仓，其特征在于，

5.根据权利要求4所述的自动换电电池仓，其特征在于，

6.根据权利要求1所述的自动换电电池仓，其特征在于，

7.根据权利要求6所述的自动换电电池仓，其特征在于，

8.根据权利要求1所述的自动换电电池仓，其特征在于，

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【技术特征摘要】

1.一种自动换电电池仓，包括电池仓本体及控制系统，所述电池仓本体的外端设置电池出入口，其特征在于，所述电池仓本体包括：

2.根据权利要求1所述的自动换电电池仓，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的自动换电电池仓，其特征在于，

4.根据权利要求3所述的自动换电电池仓，其特征在于，

5.根据权利要求4所述的自动换电电池...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘同鑫，
申请(专利权)人：青岛联合新能源汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：