【技术实现步骤摘要】
本技术涉及吊装,尤其涉及一种预压式的桥梁用挂篮体系。
技术介绍
1、挂篮是悬臂施工中的主要设备, 在浇筑较大跨径的悬臂梁桥时,采用架篮方法,就地分段悬臂作业。它不需要架设支架和不使用大型架机。挂篮施工较其他方法相比,具有结构轻、拼制简单方便、无压重等优点。
2、但现有的挂篮大多为斜拉式、型钢式及混合式3种,对一次浇筑跨径长、重的钢筋砼箱梁较为限制,同时现场拆装不便,每浇完一对梁段,就进行预应力铺固,然后向前移动挂篮,进行下一段箱梁的浇筑也不便。
技术实现思路
1、本技术的主要目的在于提供一种预压式的桥梁用挂篮体系,旨在解决现有技术大跨度节段箱梁浇筑时,强度要求高;挂篮安装、拆卸使用不便的技术问题。
2、为实现上述目的,本技术提供了一种预压式的桥梁用挂篮体系,包括:至少十二个主衔,所述主衔为左右两组,每组至少六个,所述主衔上方通过u形螺栓连接件连接两对上横梁;
3、所述主衔前端通过短吊带固定于节段箱梁上侧,后端通过长吊带固定于节段箱梁上侧,所述主衔与节段箱梁之间垫有主衔垫梁;
4、所述节段箱梁下侧自上而下依次设有前后向放置的底模次梁、左右向放置的底模分配梁、前后向放置的底模纵梁、左右向放置的下横梁,所述节段箱梁、下横梁间前端通过短吊带连接,后端通过长吊带连接,将所述底模次梁、底模分配梁、 底模纵梁紧固 。
5、进一步地,所述主衔由三排单层加强型贝雷梁单元通过u形螺栓连接件连接而成,所述上横梁由双排单层加强型贝雷梁单元通过钢管
6、进一步地,前侧的所述上横梁通过短吊带固定于节段箱梁上,所述上横梁还通过长吊带装有下横梁。
7、进一步地,所述加强型贝雷梁单元为单排单层贝雷梁通过螺栓加装支点加强件而成,所述支点加强件为双拼槽钢。
8、进一步地,所述长吊带安装上横梁的上端头处通过销轴装有千斤顶。
9、进一步地,所述节段箱梁为内部中空结构,所述节段箱梁中空部分的短吊带上端头处装有千斤顶。
10、进一步地,所述短吊带、长吊带均为双头螺杆,材质为精轧钢,端头通过螺母实现紧固。
11、进一步地,所述短吊带通过螺母紧固于节段箱梁处均装有楔块。
12、本技术的有益效果体现在:
13、本技术中,挂篮用于悬吊底模平台、外模和内模。并将底模平台、外膜、内模的自重、梁段混凝土重量及其他施工荷载传递到主桁架和已成梁段上,能实现高强度、大跨度节段箱梁浇筑;通过螺栓或销钉可拆卸连接,安装的顺序为拆除的逆序,便于拆卸,便于架模和使用。
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1.一种预压式的桥梁用挂篮体系,其特征在于,包括:至少十二个主衔(1),所述主衔(1)为左右两组,每组至少六个,所述主衔(1)上方通过U形螺栓连接件(10)连接两对上横梁(3);
2.如权利要求1所述的一种预压式的桥梁用挂篮体系,其特征在于,所述主衔(1)由三排单层加强型贝雷梁单元通过U形螺栓连接件(10)连接而成,所述上横梁(3)由双排单层加强型贝雷梁单元通过钢管扣件(12)可拆卸连接,所述上横梁(3)前部的每个主衔(1)均通过两个短吊带(2)组装扣套(14)形成倒U形,将主衔(1)固定于节段箱梁(4)上,所述扣套(14)为双拼槽钢。
3.如权利要求2所述的一种预压式的桥梁用挂篮体系,其特征在于,前侧的所述上横梁(3)通过短吊带(2)固定于节段箱梁(4)上,所述上横梁(3)还通过长吊带(11)装有下横梁(9)。
4.如权利要求2所述的一种预压式的桥梁用挂篮体系,其特征在于,所述加强型贝雷梁单元为单排单层贝雷梁通过螺栓加装支点加强件(13)而成,所述支点加强件(13)为双拼槽钢。
5.如权利要求3所述的一种预压式的桥梁用挂篮体系,其
6.如权利要求3所述的一种预压式的桥梁用挂篮体系,其特征在于,所述节段箱梁(4)为内部中空结构,所述节段箱梁(4)中空部分的短吊带(2)上端头处装有千斤顶(16)。
7.如权利要求1所述的一种预压式的桥梁用挂篮体系,其特征在于,所述短吊带(2)、长吊带(11)均为双头螺杆,材质为精轧钢,端头通过螺母实现紧固。
8.如权利要求7所述的一种预压式的桥梁用挂篮体系,其特征在于,所述短吊带(2)通过螺母紧固于节段箱梁(4)处均装有楔块(17)。
...【技术特征摘要】
1.一种预压式的桥梁用挂篮体系,其特征在于,包括:至少十二个主衔(1),所述主衔(1)为左右两组,每组至少六个,所述主衔(1)上方通过u形螺栓连接件(10)连接两对上横梁(3);
2.如权利要求1所述的一种预压式的桥梁用挂篮体系,其特征在于,所述主衔(1)由三排单层加强型贝雷梁单元通过u形螺栓连接件(10)连接而成,所述上横梁(3)由双排单层加强型贝雷梁单元通过钢管扣件(12)可拆卸连接,所述上横梁(3)前部的每个主衔(1)均通过两个短吊带(2)组装扣套(14)形成倒u形,将主衔(1)固定于节段箱梁(4)上,所述扣套(14)为双拼槽钢。
3.如权利要求2所述的一种预压式的桥梁用挂篮体系,其特征在于,前侧的所述上横梁(3)通过短吊带(2)固定于节段箱梁(4)上,所述上横梁(3)还通过长吊带(11)装有下横梁(9)。
4.如权利要求2所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:蔡金明,钏兴康,毕兴华,李本堂,王文超,易明权,张毅,李小敏,
申请(专利权)人:云南省铁路集团有限公司,
类型:新型
国别省市:
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