【技术实现步骤摘要】
本技术涉及道路交通设施领域，尤其涉及一种坡道防积水减速带。
技术介绍
1、减速带也叫减速垄，是安装在公路上使经过车辆强制减速的交通设施。现有减速带当安装在有坡度的道路上时，由于减速带相对于路面有凸起，其与上坡方向路面会形成一条横跨整个路面的凹槽，下雨天雨水会在此凹槽处积存形成水洼，行人通过该路段时会受到影响，车辆下坡经过时会溅起水花且轮胎容易打滑，影响行车安全。同时，由于长时间浸泡在积水中，用于固定减速带的膨胀螺丝等金属部件也会加速老化，影响减速带的使用寿命。
2、因此，提供一种能快速排水的坡道防积水减速带是必要的。
技术实现思路
1、为解决上述提到的当减速带安装在有坡度的道路上时会与上坡方向路面形成凹槽存积雨水从而影响车辆和行人正常通过，并缩短减速带使用寿命的问题，本技术提供一种坡道防积水减速带。为实现上述技术目的，达到上述技术效果。
2、本技术通过以下技术方案实现：
3、一种坡道防积水减速带，其特征在于：包括若干个减速带单元、两个圆头，所述减速带单元上表面设置有防滑纹，在纵向中线两侧对称设置两个安装孔，下表面在横向中线两侧对称设置两条排水槽，两侧棱处设置有导水坡。
4、优选地，所述排水槽沿横向直线开设,截面为半圆形。
5、优选地，所述导水坡设置在减速带单元侧边棱处，从棱两端和中点分别向两排水槽方向向内倾斜，在减速带单元两侧对称设置。
6、优选地，所述减速带单元材质为橡胶，横截面为劣弧弓形。
7、
8、优选地，所述两个圆头对称安装在减速带两端的地面上。
9、本技术的有益效果是：（1）本技术减速带由若干个减速带单元拼接组成，可根据需要单独更换受损的减速带单元，降低维护成本，节约资源。（2）本技术减速带安装在有坡度的道路上时，减速带与上坡方向路面形成的凹槽处的积水可沿导水坡向排水槽处汇集并经由排水槽流向坡底，避免在减速带与路面之间凹槽处存积雨水，使得车辆和行人雨天通过时更加安全。（3）避免膨胀螺丝等金属部件因长时间浸泡在积水中加速腐蚀，延长减速带的使用寿命。（4）本技术减速带两侧的导水坡对称设置，安装时无论哪一侧在上坡方向均可使积水在自重作用下排走，提高安装效率。（5）本技术结构简单，制作方便，满足市政道路设施建设要求。
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1.一种坡道防积水减速带，其特征在于：包括若干个减速带单元（1）、两个圆头（2），所述减速带单元（1）上表面设置有防滑纹（11），在纵向中线两侧对称设置两个安装孔（12），下表面在横向中线两侧对称设置两条排水槽（13），两侧棱处设置有导水坡（14）。
2.根据权利要求1所述的一种坡道防积水减速带，其特征在于：所述排水槽（13）沿横向直线开设,截面为半圆形。
3.根据权利要求1所述的一种坡道防积水减速带，其特征在于：所述导水坡（14）设置在减速带单元（1）侧边棱处，从棱两端和中点分别向两排水槽（13）方向向内倾斜，在减速带单元（1）两侧对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种坡道防积水减速带，其特征在于：所述减速带单元（1）材质为橡胶，横截面为劣弧弓形。
5.根据权利要求1所述的一种坡道防积水减速带，其特征在于：所述防滑纹（11）为人字形凸起。
6.根据权利要求1所述的一种坡道防积水减速带，其特征在于：所述两个圆头（2）对称安装在减速带两端的地面上。
【技术特征摘要】
1.一种坡道防积水减速带，其特征在于：包括若干个减速带单元（1）、两个圆头（2），所述减速带单元（1）上表面设置有防滑纹（11），在纵向中线两侧对称设置两个安装孔（12），下表面在横向中线两侧对称设置两条排水槽（13），两侧棱处设置有导水坡（14）。
2.根据权利要求1所述的一种坡道防积水减速带，其特征在于：所述排水槽（13）沿横向直线开设,截面为半圆形。
3.根据权利要求1所述的一种坡道防积水减速带，其特征在于：所述导水坡（14）...
【专利技术属性】
技术研发人员：李楠，张文硕，张震，刘帅杰，高孟进，李贺，牟鑫浩，张广玺，任涛，
申请(专利权)人：山东科技大学，
类型：新型
国别省市：
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