【技术实现步骤摘要】
本技术属于吊装器具，尤其涉及一种舾装单元吊排工装。
技术介绍
1、预舾装是提高船舶建造效率，缩短建造周期的有效措施。为实现平稳吊运，通常预先在舾装单元上挑选结构较强的位置设置吊点。再用链条将各吊点与吊排(如中国专利cn207581183u中公开的结构)连接，最后使用起重设备完成整体吊装。
2、但是预舾装后形成的舾装单元重量大、结构不规则，而吊排上与吊点连接的部位通常为固定点，造成连接吊点与吊排的链条通常为斜向拉吊。由于舾装单元的各个吊点受斜拉力，且各吊点受力不均，加之舾装单元的强度较低，因此为避免在吊装过程中造成舾装单元变形，需要使用绑带对舾装单元进行固定，同时调整链条长度。造成劳动强度大，吊装施工时间长，作业效率低。
3、综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。
技术实现思路
1、针对上述缺陷，本技术主要提供一种舾装单元吊排工装，解决因吊排上点位固定，造成舾装单元上各吊点受斜向拉力且受力不均的技术问题。
2、为了解决上述问题，本技术提供一种舾装单元吊排工装，包括框架体，所述框架体具有至少两根平行设置的主梁以及多根平行设置的辅梁；各主梁与辅梁交叉搭接形成所述框架体；
3、所述主梁上设有多个起重吊耳；所述主梁和/或辅梁上活动套接有多个移动吊板；
4、所述移动吊板的板身上开设有与主梁和/或辅梁的截面形状相同的仿形槽，且所述仿形槽与主梁和/或辅梁呈间隙活动套接；所述移动吊板上还设有吊装孔。
<...【技术保护点】
1.一种舾装单元吊排工装，其特征在于，包括框架体，所述框架体具有至少两根平行设置的主梁以及多根平行设置的辅梁；各主梁与辅梁交叉搭接形成所述框架体；
2.如权利要求1所述的舾装单元吊排工装，其特征在于，所述主梁和辅梁上均活动套接有多个移动吊板。
3.如权利要求2所述的舾装单元吊排工装，其特征在于，所述主梁和辅梁的截面形状相同，均具有平行设置的上翼板和下翼板，上翼板和下翼板之间连接腹板；相应的，所述移动吊板的仿形槽具有分别套接在上翼板外部的上槽部和套接在下翼板外部的下槽部，上槽部和下槽部之间连接有套接在腹板外部的过渡槽部。
4.如权利要求3所述的舾装单元吊排工装，其特征在于，所述主梁和辅梁为工字钢或槽钢。
5.如权利要求3或4所述的舾装单元吊排工装，其特征在于，所述移动吊板上还设有抵接在下翼板上表面的滑动组件。
6.如权利要求5所述的舾装单元吊排工装，其特征在于，所述滑动组件包括固设在移动吊板上的导向板，所述导向板中活动穿接有滑杆；所述滑杆的下端固接轮架，所述轮架上设有抵接在下翼板上的下滚轮；所述滑杆上还套接位于导向板与轮架
7.如权利要求6所述的舾装单元吊排工装，其特征在于，所述移动吊板上还设有在移动吊板顶起时，可抵接在上翼板底部的上滚轮。
8.如权利要求6所述的舾装单元吊排工装，其特征在于，所述辅梁的端部设有挡板。
9.如权利要求6所述的舾装单元吊排工装，其特征在于，所述移动吊板的吊装孔挂接有手拉葫芦。
...【技术特征摘要】
1.一种舾装单元吊排工装，其特征在于，包括框架体，所述框架体具有至少两根平行设置的主梁以及多根平行设置的辅梁；各主梁与辅梁交叉搭接形成所述框架体；
2.如权利要求1所述的舾装单元吊排工装，其特征在于，所述主梁和辅梁上均活动套接有多个移动吊板。
3.如权利要求2所述的舾装单元吊排工装，其特征在于，所述主梁和辅梁的截面形状相同，均具有平行设置的上翼板和下翼板，上翼板和下翼板之间连接腹板；相应的，所述移动吊板的仿形槽具有分别套接在上翼板外部的上槽部和套接在下翼板外部的下槽部，上槽部和下槽部之间连接有套接在腹板外部的过渡槽部。
4.如权利要求3所述的舾装单元吊排工装，其特征在于，所述主梁和辅梁为工字钢或槽钢。
5.如权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：古华博，许周喆，林洪志，卢晓磊，苏旺，杨耀航，
申请(专利权)人：中国船舶集团青岛北海造船有限公司，
类型：新型
国别省市：
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