【技术实现步骤摘要】
本申请涉及运载火箭测试，尤其涉及一种运载火箭时序输出电路及全回路的测试方法与系统。
技术介绍
1、运载火箭时序电路的主要作用是驱动火工品、电磁阀等负载完成其工作，对时序电路的输出情况及输出全回路的测试是运载火箭的必测项目，传统火箭时序电路输出及完整回路测试原理设计图如图1所示：
2、地面设计火工品等效器，具备切换时序测试和回路测试两种工作模式，默认为时序测试状态，通过测试电缆将箭上电缆的时序输出末端接口与火工品等效器连接，构成测试通路，时序测试时，箭上控制组合的时序输出控制开关接通，火工品等效器通过光耦隔离采集时序输出情况，并将测试情况显示或反馈至后端计算机。
3、回路测试时，火工品等效器通过切换控制开关将状态变为回路测试状态，各回路匹配相应的火工品等效电阻，箭上控制组合的低压测试电路接通恒流源的双向测试开关，并通过采集点的电压值计算整个回路的电阻，从而知悉整个回路阻值是否与设计值一致，火工品装箭并接入系统后，火工品等效器不在参试，根据箭上测试的回路阻值，达到确认火工品连接状态的目的。
4、传统的火箭时序电路输出及完整回路测试方法设计复杂，需要设计专用的地面设备、定制分支众多的测试电缆，资源投入较大，箭地测试接口操作工作量大，测试状态准备繁琐。
5、因此，目前亟需解决的技术问题是：如何提供一种不依赖地面设备，简单有效地实现火箭时序电路输出情况检查、回路阻值测试的方法和系统，在保证测试有效性的同时降低设计难度和测试成本。
技术实现思路
2、为达到上述目的，作为本申请的第一方面，本申请提供一种运载火箭时序输出电路及全回路的测试系统，该测试系统包括：控制组合、箭上电缆和电阻盒，所述控制组合一端电连接恒流源，另一端电连接所述箭上电缆；所述电阻盒连接在所述箭上电缆的线路中，作为所述箭上电缆的过路组件；所述控制组合包括：低压测试电路和时序采集电路；所述低压测试电路的一端用于接通恒流源，另一端与时序线路接通；所述时序采集电路，用于采集时序线路的各时序输出电路的时序信号。
3、如上所述的运载火箭时序输出电路及全回路的测试系统，其中，所述时序线路包括两条线，分别为“时序+”线和“时序-”线。
4、如上所述的运载火箭时序输出电路及全回路的测试系统，其中，电阻盒中包括时序回采限流电阻和保护电阻，
5、所述时序回采限流电阻与“时序+”线并联连接；
6、所述保护电阻与“时序-”线串联连接。
7、如上所述的运载火箭时序输出电路及全回路的测试系统，其中，还包括：短路等效连接器，
8、所述短路等效连接器，用于连接在所述箭上电缆的末端接口。
9、如上所述的运载火箭时序输出电路及全回路的测试系统，其中，所述短路等效连接器的内电阻与火工品电阻等效。
10、如上所述的运载火箭时序输出电路及全回路的测试系统，其中，回路阻值测试时，箭上火工品未装箭前，箭上电缆各个末端接口连接短路等效连接器；箭上火工品装箭后，箭上电缆各个末端接口无需连接短路等效连接器。
11、如上所述的运载火箭时序输出电路及全回路的测试系统，其中，时序测试时，箭上火工品未装箭前，箭上电缆各个末端接口无需连接短路等效连接器。
12、如上所述的运载火箭时序输出电路及全回路的测试系统，其中，箭上火工品装箭连接完成后，构建时序回采和时序等效回路，
13、通过构建的时序回采和时序等效回路配合控制组合完成除发射状态的地面测试。
14、如上所述的运载火箭时序输出电路及全回路的测试系统，其中，时序回采和时序等效回路包括：等效测试连接器，所述等效测试连接器连接在所述控制组合的组合接口处。
15、作为本申请的第二方面，本申请还提供一种运载火箭时序输出电路及全回路的测试方法，应用于所述的测试系统，该测试方法包括如下步骤：
16、箭上火工品未装箭前：
17、在箭上电缆各个末端接口未连接短路等效连接器状态下，进行时序测试；
18、在箭上电缆各个末端接口连接短路等效连接器，进行回路阻值测试；
19、箭上火工品装箭连接后：
20、箭上火工品连接器配合控制组合进行地面测试和回路阻值测试。
21、本申请实现的有益效果如下：
22、(1)本申请取消了运载火箭时序输出电路及完整回路测试的地面设备，简单有效地实现火箭时序电路输出情况检查、回路阻值测试，在保证测试有效性的同时降低设计难度和测试成本。
23、(2)本申请箭上时序输出电路中，将电阻盒设计成时序线路在箭上电缆中的过路组件，电阻盒中并接时序回采限流电阻，该限流电阻构成“时序+”线的采样点，作为控制组合时序采集电路的输入，使得控制组合能够采集时序输出至组合外的情况。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种运载火箭时序输出电路及全回路的测试系统，其特征在于，该测试系统包括：控制组合、箭上电缆和电阻盒，
2.根据权利要求1所述的运载火箭时序输出电路及全回路的测试系统，其特征在于，所述时序线路包括两条线，分别为“时序+”线和“时序-”线。
3.根据权利要求2所述的运载火箭时序输出电路及全回路的测试系统，其特征在于，电阻盒中包括时序回采限流电阻和保护电阻，
4.根据权利要求1所述的运载火箭时序输出电路及全回路的测试系统，其特征在于，还包括：短路等效连接器，
5.根据权利要求4所述的运载火箭时序输出电路及全回路的测试系统，其特征在于，所述短路等效连接器的内电阻与火工品电阻等效。
6.根据权利要求4所述的运载火箭时序输出电路及全回路的测试系统，其特征在于，回路阻值测试时，箭上火工品未装箭前，箭上电缆各个末端接口连接短路等效连接器；箭上火工品装箭后，箭上电缆各个末端接口无需连接短路等效连接器。
7.根据权利要求6所述的运载火箭时序输出电路及全回路的测试系统，其特征在于，时序测试时，箭上火工品未装箭前，箭上电缆各个末
8.根据权利要求1所述的运载火箭时序输出电路及全回路的测试系统，其特征在于，箭上火工品装箭连接完成后，构建时序回采和时序等效回路，
9.根据权利要求8所述的运载火箭时序输出电路及全回路的测试系统，其特征在于，时序回采和时序等效回路包括：等效测试连接器，所述等效测试连接器连接在所述控制组合的组合接口处。
10.一种运载火箭时序输出电路及全回路的测试方法，其特征在于，应用于权利要求1-9之一所述的测试系统，该测试方法包括如下步骤：
...【技术特征摘要】
1.一种运载火箭时序输出电路及全回路的测试系统，其特征在于，该测试系统包括：控制组合、箭上电缆和电阻盒，
2.根据权利要求1所述的运载火箭时序输出电路及全回路的测试系统，其特征在于，所述时序线路包括两条线，分别为“时序+”线和“时序-”线。
3.根据权利要求2所述的运载火箭时序输出电路及全回路的测试系统，其特征在于，电阻盒中包括时序回采限流电阻和保护电阻，
4.根据权利要求1所述的运载火箭时序输出电路及全回路的测试系统，其特征在于，还包括：短路等效连接器，
5.根据权利要求4所述的运载火箭时序输出电路及全回路的测试系统，其特征在于，所述短路等效连接器的内电阻与火工品电阻等效。
6.根据权利要求4所述的运载火箭时序输出电路及全回路的测试系统，其特征在于，回路阻值测试时，箭上火工品...
【专利技术属性】
技术研发人员：戎旭政，高伟熙，孙明伟，谢晨，刘广勋，
申请(专利权)人：广州中科宇航探索技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。