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电子信号按钮制造技术

技术编号:40710034 阅读:2 留言:0更新日期:2024-03-22 11:11
本发明专利技术涉及电子信号按钮的开发,所述信号按钮开发成用于生成信号的有源开关元件并能够没有附加供电地完成所述功能。由此可以没有机械接触地且没有持续通电的传感器地触发电子控制功能。本发明专利技术的功能以使用在按压操作时产生电信号的压电元件为基础。这里,只需要最大几个1/100mm的短操作行程。由于作为具有所开发的操作方式的按压元件的结构,实现了广泛的使用领域,所述信号按钮在乘用车中用于开启和关闭功能。此外,所述信号按钮对于单个功能而言可以在设备操纵区中用于以检测按压操作。重要的特征是,可以使用有限的操作力范围内的、触发信号所需的力。操作力的设置可以不同地实现,例如采用具有最小值和最大值的范围、最小操作力或其他评估方法。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种电子信号按钮和一种交通工具。


技术介绍

1、信号按钮作为机械或电子按钮在很多领域、特别是在汽车领域中使用。机械式开关是复杂的构件,这种构件的机械使用寿命有限并且电气功能较少。此外,为了调整最小操作力还需要机械上的额外工作,如ep1 808 877a2中说明的那样。电子按钮通常都需要供电并且作为持续耗电器不是预定在乘用车中使用的。因此,所述电子传感器在实现上较为复杂并且只能在针对传感器装置的限制下使用。


技术实现思路

1、因此,提出这样要求,开发一种电子信号按钮,所述电子信号按钮具有:可具体规定的操作力、高使用寿命、尽可能小的优选最大百分之几毫米的操作行程、坚固的构成。

2、为了实现所述目的,电子信号按钮具有权利要求1所述的特征。本专利技术的其他特征由说明书其余部分和从属权利要求得出。

3、所述电子信号按钮具有压电传感器和检测电路,所述压电传感器设定为用于记录压力并根据所述压力输出电压。如果所述压力超过例如10n的阈值,则所述检测电路基于所述电压输出电信号。所述检测电路相应地构成。优选地,仅在所述压力超过一个阈值并且保持低于一个最大阈值时,所述检测电路才输出电信号。所述传感器的电压随所述压力升高。与此相对,只有当所述压力、尤其是还有电压超过阈值时,才由所述检测电路输出电信号。所述电信号可以是用于提供工作电流的电路的信号电压、用于提供控制电流的控制电压、用于提供工作电流的供电电压或其他电信号。

4、根据本专利技术,所述电信号可以是例如12v的电压或开关电流。所述开关电流例如可以是用于继电器的控制电流或用于实现电磁操作的工作电流,特别是用于交通工具中或机器、建筑物上的关闭机构或用于其他目的的工作电流。

5、根据本专利技术,所述信号按钮可以设有柱塞,在操作时所述柱塞以作用点对所述传感器加载。通过柱塞适当的结构,可以以确定的方式例如通过适当的尺寸设计对所述传感器加载。

6、根据本专利技术,可以设有按钮行程限制结构、特别是柱塞上的支承部和所述电子信号按钮的壳体上的支承部,当操作所述柱塞时,所述两个支承部相互贴合并由此限制由于所述操作的实现的对所述传感器的力作用。就是说,在操作所述柱塞时,所述柱塞贴合在传感器上,同时所述两个支承部发生贴合。由此,操作力不是仅作用于传感器上。这样实现了对触发行程的限制,并且由此也实现了对力作用的限制。

7、根据本专利技术,还可以设有带有操作元件的盖子,所述操作元件用于对所述传感器加载。盖子可以固定地保持在壳体上或者是能相对于壳体移动的。所述操作元件也可以固定地设置在盖子中或盖子上,或者是能相对于盖子移动的。

8、根据本专利技术,可以在盖子中设有膜片,所述操作元件由所述膜片保持并能够相对于盖子的其余部分移动。所述膜片优选同时也是盖子的上侧或用于操作元件的环绕的边框。所述膜片应实现操作元件相对于盖子其余部分的移动。

9、根据本专利技术,通过膜片连同盖子在用于容纳传感器的壳体上气密地密封所述电子信号按钮。所述壳体容纳传感器并由所述盖子覆盖。所述膜片密封所述操作元件与盖子的过渡部。优选盖子与壳体之间的过渡部是气密地密封的,盖子与壳体本身也是这样。对于电触点优选存在气密密封的导通部。

10、根据本专利技术,可以设有用于电接通所述传感器的弹簧触点,所述弹簧触点在组装所述电子信号按钮时直接接通传感器,而无需采用附加的连接技术。就是说,所述弹簧触点优选仅以力锁合贴合在所述传感器上。

11、根据本专利技术,可以在壳体上设有至少一个凹部,以用于容纳一个或多个弹簧触点、smd触点或其他触点。优选所述盖子的内部轮廓没有突出部地与壳体的外部轮廓相适配。所述至少一个凹部特别是仅设置在壳体上,而没有设置在盖子上。

12、根据本专利技术,可以在所述柱塞上设置至少一个凹部,以用于容纳至少一个带绝缘结构的绞合线或其他电触点。这使得可以在很大程度上自由设计所述柱塞。

13、本专利技术的主题还是根据权利要求12所述的交通工具,即,具有根据本专利技术的电子信号按钮的交通工具。所述交通工具优选是陆地车辆,尤其是乘用车。

14、根据本专利技术的另一个构思,所述交通工具的门或翻盖可以设有根据本专利技术的信号按钮。这里,所述门或翻盖可以具有所述信号按钮本身,或者所述信号按钮可以在其他位置设置在所述交通工具上并设置成用于所述门或翻盖的操纵元件。

15、根据本专利技术,交通工具外壳可以具有位于其下面的信号按钮。所述交通工具外壳在这种情况下优选是门板、车身板或塑料层或塑料覆盖层、外板或碳纤维增强塑料。

16、根据本专利技术,所述信号按钮可以保持在支架中、例如保持在门梁、作为外板的支架的框架、塑料覆盖层或交通工具外壳中。

17、根据本专利技术,在信号按钮上方的表面上存在用于操作区域的视觉或触觉上可识别的标记。所述标记优选设置在交通工具外壳上或者设置在门或翻盖上。例如与表面的其余部分不同的色彩设计是“视觉上可识别的”。例如设有沟槽、凸棱、突起或其他偏移结构(abweichung)的表面是“触觉上可识别的”,所述表面在操作区域周围没有偏移结构。

18、根据本专利技术,开发了一种电子信号按钮,所述信号按钮关于很小的行程具有可具体规定的操作力并且在不需要供电的情况下实现。此外,所述传感器特别是构造成,使得不会因操作机构而出现传感器的机械过载。

19、所述电子信号按钮是作为用于生成信号的有源开关元件而开发的,并且可以在没有附加供电的情况下完成所述功能。由此可以在没有机械接触并且没有持续通电的传感器、如例如电容式传感器中那样的情况下触发电子控制功能。本专利技术的功能以使用压电元件为基础,所述压电元件在按压操作时产生电信号。这里,只需要非常短的操作行程,所述操作行程最大为几个1/100mm。由于作为具有所开发的操作方式的按压元件的构成,实现了较为广泛的使用领域,所述信号按钮特别是在乘用车中用于开启和关闭功能。此外,所述电子信号按钮对于具体功能可以在一般性的设备操纵区中用于以检测按压操作。这里的一个重要的特征是,可以使用在有限的操作力范围内的、触发信号所需的力。操作力的设置可以以不同的方式实现,例如采用具有最小值和最大值的范围、最小操作力或其他评估方法。

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【技术保护点】

1.电子信号按钮(S),所述电子信号按钮具有压电传感器(1)和检测电路(E),所述压电传感器(1)设定为用于记录压力并根据所述压力输出电压,并且如果所述压力超过阈值,则所述检测电路(E)基于所述电压输出电信号。

2.根据权利要求1所述的电子信号按钮(S),其特征在于,所述电信号是信号电压或开关电流。

3.根据权利要求1或2所述的电子信号按钮(S),其特征在于,所述电子信号按钮具有柱塞(4),所述柱塞在操作时以作用点(7)对所述传感器(1)加载。

4.根据权利要求3所述的电子信号按钮(S),其特征在于,所述电子信号按钮具有按钮行程限制结构、特别是柱塞上的支承部(9)和壳体上的支承部(8),在操作所述柱塞(4)时,所述两个支承部(8、9)相互贴合并由此限制由所述操作导致的对传感器(1)的力作用。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的电子信号按钮(S),其特征在于,所述电子信号按钮具有带有操作元件(15)的盖子(12),所述操作元件用于对所述传感器(1)进行加载。

6.根据权利要求5所述的电子信号按钮(S),其特征在于,所述电子信号按钮在所述盖子(12)中具有膜片(18),所述操作元件(15)由所述膜片(18)保持并且能相对于盖子(12)的其余部分移动。

7.根据权利要求6所述的电子信号按钮(S),其特征在于,所述膜片(18)连同所述盖子(12)在用于容纳传感器(1)的壳体(2)上气密地密封所述电子信号按钮。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的电子信号按钮(S),其特征在于,所述电子信号按钮具有SMD触点(10),以用于电接通所述传感器(1)。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的电子信号开关(S),其特征在于,所述电子信号按钮具有弹簧触点(11、14),以用于电接通所述传感器(1),所述弹簧触点(11、14)在组装所述电子信号开关时在不需要附加的连接技术的情况下直接接通所述传感器(1)。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的电子信号按钮(S),其特征在于,所述电子信号按钮具有壳体(2)上的至少一个凹部(17),以用于容纳一个或多个弹簧触点(11、14)、SMD触点(10)或其他电触点。

11.根据权利要求3或4所述的电子信号按钮(S),其特征在于,所述电子信号按钮具有所述柱塞(4)的至少一个凹部(16),以用于容纳至少一个带绝缘结构的绞合线(5)或其他电触点。

12.交通工具(F),特别是陆地车辆,优选是乘用车,所述交通工具根据权利要求1至11中任一项所述的电子信号按钮(S)。

13.根据权利要求12所述的交通工具(F),其特征在于,所述交通工具具有带有根据权利要求1至11中任一项所述的电子信号按钮(S)的门或翻盖(20)。

14.根据权利要求12所述的交通工具(F),其特征在于,所述交通工具具有交通工具外壳(21),所述交通工具外壳带有位于其下的根据权利要求1至11中任一项所述的电子信号按钮(S)。

15.根据权利要求12所述的交通工具(F),其特征在于,所述交通工具具有支架(23),所述支架带有保持在其中的根据权利要求1至11中任一项所述的电子信号按钮(S)。

16.根据权利要求12至15中任一项所述的交通工具(F),其特征在于,所述交通工具具有视觉或触觉上可识别的、用于电子信号按钮上方的表面上的操作区域(19)的标记。

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【技术特征摘要】

1.电子信号按钮(s),所述电子信号按钮具有压电传感器(1)和检测电路(e),所述压电传感器(1)设定为用于记录压力并根据所述压力输出电压,并且如果所述压力超过阈值,则所述检测电路(e)基于所述电压输出电信号。

2.根据权利要求1所述的电子信号按钮(s),其特征在于,所述电信号是信号电压或开关电流。

3.根据权利要求1或2所述的电子信号按钮(s),其特征在于,所述电子信号按钮具有柱塞(4),所述柱塞在操作时以作用点(7)对所述传感器(1)加载。

4.根据权利要求3所述的电子信号按钮(s),其特征在于,所述电子信号按钮具有按钮行程限制结构、特别是柱塞上的支承部(9)和壳体上的支承部(8),在操作所述柱塞(4)时,所述两个支承部(8、9)相互贴合并由此限制由所述操作导致的对传感器(1)的力作用。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的电子信号按钮(s),其特征在于,所述电子信号按钮具有带有操作元件(15)的盖子(12),所述操作元件用于对所述传感器(1)进行加载。

6.根据权利要求5所述的电子信号按钮(s),其特征在于,所述电子信号按钮在所述盖子(12)中具有膜片(18),所述操作元件(15)由所述膜片(18)保持并且能相对于盖子(12)的其余部分移动。

7.根据权利要求6所述的电子信号按钮(s),其特征在于,所述膜片(18)连同所述盖子(12)在用于容纳传感器(1)的壳体(2)上气密地密封所述电子信号按钮。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的电子信号按钮(s),其特征在于,所述电子信号按钮具有smd触点(10),以用于电接通所述传感器(1)。

9.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:格奥尔格·埃姆肯
申请(专利权)人:格奥尔格·埃姆肯
类型:发明
国别省市:

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