【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及抛丸装置的，具体为一种汽车钢板弹簧表面处理抛丸装置。
技术介绍
1、抛丸装置利用抛丸器抛出的高速弹丸清理或强化工件表面的机械设备。抛丸机能同时对铸件进行落砂﹑除芯和清理，抛丸清理顾名思义是为了去除表面氧化皮等杂质提高外观质量，抛丸强化就是利用高速运动的弹丸流连续冲击被强化工件表面，可提高弹簧钢片的疲劳断裂抗力，防止疲劳失效，塑性变形与脆断，提高疲劳寿命。
2、但是抛丸设备在正常使用中，由于抛丸被抛丸器高速甩出与箱体内部的钢板之间进行撞击，抛丸存在高速撞击破碎的问题，抛丸在使用过程中无法实现自动分拣滤除，严重影响了抛丸的连续循环运行速度和质量，影响箱体内部待加工钢板表面的处理效果，若对箱体内部的抛丸进行筛选过滤，需要整个抛丸设备停止运行，抛丸设备停止运行影响钢板的处理的工作效率。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种能够实现抛丸设备正常运行对抛丸过滤筛选的汽车钢板弹簧表面处理抛丸装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车钢板弹簧表面处理抛丸装置，包括箱体、过滤组件和除尘组件，所述箱体的内部设有对钢板弹簧表面处理的抛丸器，所述抛丸器的一端连通设有进料管，所述进料管的另一端贯穿所述箱体且向外延伸与抛丸盒相连通，所述抛丸盒的顶部与循环输料组件连接；过滤组件安装于所述箱体的内部，对抛丸碎渣及钢板弹簧表面处理掉落的锈片过滤；除尘组件安装于所述箱体的两侧，对钢板弹簧加工产生的灰尘收集，通过增设过
3、优选的，所述过滤组件包括固定设于所述箱体内部的过滤板，所述过滤板倾斜设置，所述过滤板的一端上方且位于所述箱体的内壁上固定设有导流板，所述导流板的一侧设有活动板，所述活动板的中间固定设有转杆，所述转杆的两端贯穿所述箱体且向外延伸与推拉翻转组件连接，所述过滤板的上方滑动设有移动板，所述移动板的两侧均交错设有分离板，所述移动板的一端固定设有移动块，所述移动块滑动设于滑轨的内部，所述滑轨连通设于所述箱体的一侧，且所述滑轨的内部设有与所述移动块螺纹连接的往复丝杆，所述往复丝杆的两端均贯穿所述滑轨且向外延伸分别与驱动组件和所述推拉翻转组件连接，通过增设过滤组件能够对循环使用的抛丸中毛刺、铁锈和破碎的抛丸去除确保循环的抛丸的完成性，使抛丸器对抛丸离心甩出的速度不变，提高钢板弹簧表面处理的质量，避免停止设备过滤抛丸，提高了钢板弹簧表面处理加工的工作效率，能够有效的降低了工作人员的劳动强度。
4、优选的，所述推拉翻转组件包括固定设于所述转杆一端的弧形齿，所述弧形齿的一侧啮合设有齿板，所述齿板的一端固定设有t型杆，所述t型杆的一端开设有推槽，所述推槽的内部滑动设有销柱，所述销柱的一端固定设于转盘的偏心处，所述转盘的一侧与所述往复丝杆的一端固定连接，所述t型杆上滑动设有套筒，所述套筒的一侧与所述箱体的外侧壁固定连接，通过增设推拉组件与转杆连接，能够带动活动板间歇性的使活动板对抛丸进行阻断，避免抛丸在过滤板上堆积，能够有效的提高抛丸中毛刺、铁锈和破碎的抛丸的过滤效果。
5、优选的，所述除尘组件包括开设于所述箱体两侧壁上的通孔，所述通孔的一侧且位于所述箱体的内部固定设有防护网，所述箱体的外侧固定设有与所述通孔相连通的出风罩，所述出风罩的一端与排风管连通，所述排风管的另一端均与集尘布袋的端部相连通，所述集尘布袋设于滤芯筒的内部，所述滤芯筒设于放置箱的内部，所述滤芯筒的外侧设有清理组件；
6、所述除尘组件还包括设于所述通孔一侧的引风扇，所述引风扇固定安装于轴杆上，所述轴杆的两端分别与所述防护网和所述出风罩的内壁转动连接，所述轴杆上均固定设有蜗轮，所述蜗轮的一侧均与蜗杆啮合连接，所述蜗杆均固定套设于传动杆上，所述传动杆的一端贯穿所述出风罩与所述驱动组件连接，通过增设除尘组件能够对抛丸与钢板弹簧之间反生碰撞产生的灰尘起到收集的作用，减少灰尘在空气中的弥漫，有效的提高了工作人员工作环境的安全性。
7、优选的，所述驱动组件包括第一电机，所述第一电机的输出端和所述往复丝杆的一端均固定设有第一齿轮，两个所述第一齿轮之间通过第一齿链连接；
8、所述驱动组件还包括固定设于所述传动杆上的第二齿轮，所述第二齿轮与所述第一齿轮之间通过第二齿链啮合连接；通过增设驱动组件能够驱动电机同时带动除尘组件启动以及与活动板连接的推拉翻转组件运动，能够有效的减少驱动设备的投入使用。
9、优选的，所述滤芯筒的一端设有转动开合组件，所述转动开合组件包括固定设于所述滤芯筒一端的环体，所述环体的中间设有封堵板，所述环体的外侧转动设有转环，所述转环的内径壁上开设有凹槽，所述凹槽的内部等距离固定设有推块，所述推块的一侧设有楔块，所述楔块和所述推块的一侧均开设有互相平行的斜面，所述楔块的一侧固定设有定位杆，所述定位杆上套设有弹簧，所述环体的侧壁和所述封堵板的侧壁均开设有与所述定位杆相匹配的定位孔，所述环体的外壁一侧开设有与所述定位孔同轴的收纳槽；
10、所述转动开合组件还包括开设于所述转环外侧壁上的齿槽，所述转环的一侧设有与所述齿槽相啮合的驱动齿，所述驱动齿固定设于驱动杆上，所述驱动杆的一端贯穿所述放置箱且向外延伸与第一伞齿固定连接，所述第一伞齿的一侧啮合设有第二伞齿，所述第二伞齿固定设于所述往复丝杆的一端，通过增设开合组件能够方便对滤芯筒内部集尘布袋中的灰尘进行去除，方便工作人员对灰尘等处理，且转动开合组件通过第一、第二伞齿与驱动组件连接，能够有效的减少驱动设备的使用，且能够实现驱动组件使用，带动转动开合组件的定位锁住，增加封堵板放置的稳定性。
11、优选的，所述清理组件包括设于所述滤芯筒外侧的清扫辊，所述清扫辊的一端和所述驱动杆的另一端均贯穿所述放置箱且向外延伸与第三齿轮固定连接，所述第三齿轮之间通过第三齿链啮合连接，清理组件能够对滤芯筒起到清扫的作用，避免滤孔堵住影响空气过滤。
12、优选的，所述排风管贯穿所述封堵板且向所述滤芯筒的内部延伸与所述集尘布袋绑设连接，且所述排风管通过轴承套与所述滤芯筒和所述封堵板转动连接，增加封堵板与排风管之间转动连接的方便性。
13、优选的，所述循环输料组件包括连通设于所述箱体一侧的集料箱，所述集料箱设于所述过滤板低端一侧，且所述集料箱的上方通过输料管与所述抛丸盒相连通，所述输料管的内部设有螺旋叶片，所述螺旋叶片固定套设于轴杆上，所述轴杆的一端贯穿所述集料箱且向外延伸与第二电机的输出端连接，循环输料组件能够对过滤后完好的抛丸输送到抛丸盒中进行循环使用。
14、优选的，所述活动板的两侧且位于所述箱体的内壁上均固定设本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车钢板弹簧表面处理抛丸装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种汽车钢板弹簧表面处理抛丸装置，其特征在于，所述过滤组件包括固定设于所述箱体(1)内部的过滤板(4)，所述过滤板(4)倾斜设置，所述过滤板(4)的一端上方且位于所述箱体(1)的内壁上固定设有导流板(5)，所述导流板(5)的一侧设有活动板(6)，所述活动板(6)的中间固定设有转杆(7)，所述转杆(7)的两端贯穿所述箱体(1)且向外延伸与推拉翻转组件连接，所述过滤板(4)的上方滑动设有移动板(8)，所述移动板(8)的两侧均交错设有分离板(9)，所述移动板(8)的一端固定设有移动块(10)，所述移动块(10)滑动设于滑轨(11)的内部，所述滑轨(11)连通设于所述箱体(1)的一侧，且所述滑轨(11)的内部设有与所述移动块(10)螺纹连接的往复丝杆(12)，所述往复丝杆(12)的两端均贯穿所述滑轨(11)且向外延伸分别与驱动组件和所述推拉翻转组件连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车钢板弹簧表面处理抛丸装置，其特征在于，所述推拉翻转组件包括固定设于所述转杆(7)一端的弧形齿(13
4.根据权利要求2所述的一种汽车钢板弹簧表面处理抛丸装置，其特征在于，所述除尘组件包括开设于所述箱体(1)两侧壁上的通孔，所述通孔的一侧且位于所述箱体(1)的内部固定设有防护网(20)，所述箱体(1)的外侧固定设有与所述通孔相连通的出风罩(21)，所述出风罩(21)的一端与排风管(22)连通，所述排风管(22)的另一端均与集尘布袋(23)的端部相连通，所述集尘布袋(23)设于滤芯筒(35)的内部，所述滤芯筒(35)设于放置箱(49)的内部，所述滤芯筒(35)的外侧设有清理组件；
5.根据权利要求4所述的一种汽车钢板弹簧表面处理抛丸装置，其特征在于，所述驱动组件包括第一电机(29)，所述第一电机(29)的输出端和所述往复丝杆(12)的一端均固定设有第一齿轮(30)，两个所述第一齿轮(30)之间通过第一齿链(31)连接；
6.根据权利要求4所述的一种汽车钢板弹簧表面处理抛丸装置，其特征在于，所述滤芯筒(35)的一端设有转动开合组件，所述转动开合组件包括固定设于所述滤芯筒(35)一端的环体(36)，所述环体(36)的中间设有封堵板(37)，所述环体(36)的外侧转动设有转环(38)，所述转环(38)的内径壁上开设有凹槽(39)，所述凹槽(39)的内部等距离固定设有推块(40)，所述推块(40)的一侧设有楔块(41)，所述楔块(41)和所述推块(40)的一侧均开设有互相平行的斜面，所述楔块(41)的一侧固定设有定位杆(42)，所述定位杆(42)上套设有弹簧(43)，所述环体(36)的侧壁和所述封堵板(37)的侧壁均开设有与所述定位杆(42)相匹配的定位孔(44)，所述环体(36)的外壁一侧开设有与所述定位孔(44)同轴的收纳槽(45)；
7.根据权利要求6所述的一种汽车钢板弹簧表面处理抛丸装置，其特征在于，所述清理组件包括设于所述滤芯筒(35)外侧的清扫辊(52)，所述清扫辊(52)的一端和所述驱动杆(48)的另一端均贯穿所述放置箱(49)且向外延伸与第三齿轮(53)固定连接，所述第三齿轮(53)之间通过第三齿链(54)啮合连接。
8.根据权利要求6所述的一种汽车钢板弹簧表面处理抛丸装置，其特征在于，所述排风管(22)贯穿所述封堵板(37)且向所述滤芯筒(35)的内部延伸与所述集尘布袋(23)绑设连接，且所述排风管(22)通过轴承套(55)与所述滤芯筒(35)和所述封堵板(37)转动连接。
9.根据权利要求2所述的一种汽车钢板弹簧表面处理抛丸装置，其特征在于，所述循环输料组件包括连通设于所述箱体(1)一侧的集料箱(56)，所述集料箱(56)设于所述过滤板(4)低端一侧，且所述集料箱(56)的上方通过输料管(57)与所述抛丸盒(3)相连通，所述输料管(57)的内部设有螺旋叶片(58)，所述螺旋叶片(58)固定套设于轴杆(59)上，所述轴杆(59)的一端贯穿所述集料箱(56)且向外延伸与第二电机(60)的输出端连接。
10.根据权利要求4所述的一种汽车钢板弹簧表面处理抛丸装置，其特征在于...
【技术特征摘要】
1.一种汽车钢板弹簧表面处理抛丸装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种汽车钢板弹簧表面处理抛丸装置，其特征在于，所述过滤组件包括固定设于所述箱体(1)内部的过滤板(4)，所述过滤板(4)倾斜设置，所述过滤板(4)的一端上方且位于所述箱体(1)的内壁上固定设有导流板(5)，所述导流板(5)的一侧设有活动板(6)，所述活动板(6)的中间固定设有转杆(7)，所述转杆(7)的两端贯穿所述箱体(1)且向外延伸与推拉翻转组件连接，所述过滤板(4)的上方滑动设有移动板(8)，所述移动板(8)的两侧均交错设有分离板(9)，所述移动板(8)的一端固定设有移动块(10)，所述移动块(10)滑动设于滑轨(11)的内部，所述滑轨(11)连通设于所述箱体(1)的一侧，且所述滑轨(11)的内部设有与所述移动块(10)螺纹连接的往复丝杆(12)，所述往复丝杆(12)的两端均贯穿所述滑轨(11)且向外延伸分别与驱动组件和所述推拉翻转组件连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车钢板弹簧表面处理抛丸装置，其特征在于，所述推拉翻转组件包括固定设于所述转杆(7)一端的弧形齿(13)，所述弧形齿(13)的一侧啮合设有齿板(14)，所述齿板(14)的一端固定设有t型杆(15)，所述t型杆(15)的一端开设有推槽(16)，所述推槽(16)的内部滑动设有销柱(17)，所述销柱(17)的一端固定设于转盘(18)的偏心处，所述转盘(18)的一侧与所述往复丝杆(12)的一端固定连接，所述t型杆(15)上滑动设有套筒(19)，所述套筒(19)的一侧与所述箱体(1)的外侧壁固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种汽车钢板弹簧表面处理抛丸装置，其特征在于，所述除尘组件包括开设于所述箱体(1)两侧壁上的通孔，所述通孔的一侧且位于所述箱体(1)的内部固定设有防护网(20)，所述箱体(1)的外侧固定设有与所述通孔相连通的出风罩(21)，所述出风罩(21)的一端与排风管(22)连通，所述排风管(22)的另一端均与集尘布袋(23)的端部相连通，所述集尘布袋(23)设于滤芯筒(35)的内部，所述滤芯筒(35)设于放置箱(49)的内部，所述滤芯筒(35)的外侧设有清理组件；
5.根据权利要求4所述的一种汽车钢板弹簧表面处理抛丸装置，其特征在于，所述驱动组件包括第一电机(29)，所述第一电机(29)的输出端和所述往复丝杆(12)的一端均固定设有第一齿轮(30)，两个所述第一齿轮(30)之间通过第一齿链(31)连接；
6.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡铭，
申请(专利权)人：安徽立萃精密五金有限公司，
类型：发明
国别省市：
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