本发明专利技术提供一种用于桥式抓斗卸船机司机室的顶轨器，桥式抓斗卸船机司机室通过悬挂支架悬挂在轨道下方，且所述悬挂支架能够沿着所述轨道滑动以将所述桥式抓斗卸船机司机室移动至指定位置，所述顶轨器包括：支座，所述支座用于安装在所述悬挂支架上；拐臂，所述拐臂可枢转地连接在所述支座上；顶升座，所述顶升座连接在所述拐臂的第一端以由所述拐臂推动所述顶升座上/下移动，所述顶升座用于抵接所述轨道以固定所述桥式抓斗卸船机司机室；电动推杆，所述电动推杆连接在所述拐臂的第二端以带动所述拐臂旋转并带动所述顶升座上/下移动。根据本发明专利技术的用于桥式抓斗卸船机司机室的顶轨器，能够实现对司机室的固定，从而增加司机室的安全系数。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及卸船机，具体涉及一种用于桥式抓斗卸船机司机室的顶轨器。
技术介绍
1、桥式抓斗卸船机当前没有实现全自动化作业，还是需要机载司机室人工操控作业。考虑到天气异常情况较多，尤其是针对海侧阵风等情况传统的设计经验和标准已不太符合当下的生产安全要求。例如，国内某北部港口出现过突发阵风造成司机室加速滑移的状况并产生了较大损失。
2、卸船机的司机室通常只采用电机配减速箱带动小齿轮驱动行走轮以0～25m/min的速度沿工字钢轨道缓慢移动。驱动机构自带制动器的制动只能让行走轮减速并让滚动停止，行走轮停止转动后，在工作状态下司机室靠自身重力与工字钢轨道产生的摩擦力阻止意外情况的滑移。此时如果有突发阵风，风力作用一旦大于摩擦力(司机室总重与运行轨道之间)，司机室容易加速滑移，造成安全隐患。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术提供一种用于桥式抓斗卸船机司机室的顶轨器，能够增加桥式抓斗卸船机司机室的安全系数。
2、为解决上述技术问题，本专利技术采用以下技术方案：
>3、根据本专利技术本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于桥式抓斗卸船机司机室的顶轨器，其中，所述桥式抓斗卸船机司机室通过悬挂支架悬挂在轨道下方，且所述悬挂支架能够沿着所述轨道滑动以将所述桥式抓斗卸船机司机室移动至指定位置，其特征在于，所述顶轨器包括：
2.根据权利要求1所述的用于桥式抓斗卸船机司机室的顶轨器，其特征在于，所述拐臂包括相对设置的第一拐臂和第二拐臂，所述第一拐臂和所述第二拐臂夹持在所述支座的两侧。
3.根据权利要求2所述的用于桥式抓斗卸船机司机室的顶轨器，其特征在于，
4.根据权利要求2所述的用于桥式抓斗卸船机司机室的顶轨器，其特征在于，所述拐臂的第一安装孔与第三安装孔之间的距离小于...
【技术特征摘要】
1.一种用于桥式抓斗卸船机司机室的顶轨器，其中，所述桥式抓斗卸船机司机室通过悬挂支架悬挂在轨道下方，且所述悬挂支架能够沿着所述轨道滑动以将所述桥式抓斗卸船机司机室移动至指定位置，其特征在于，所述顶轨器包括：
2.根据权利要求1所述的用于桥式抓斗卸船机司机室的顶轨器，其特征在于，所述拐臂包括相对设置的第一拐臂和第二拐臂，所述第一拐臂和所述第二拐臂夹持在所述支座的两侧。
3.根据权利要求2所述的用于桥式抓斗卸船机司机室的顶轨器，其特征在于，
4.根据权利要求2所述的用于桥式抓斗卸船机司机室的顶轨器，其特征在于，所述拐臂的第一安装孔与第三安装孔之间的距离小于所述第三安装孔与第二安装孔之间的距离。
5.根据权利要求3所述的用于桥式抓斗卸船机司机室的顶轨器，其特征在于，所述顶升座包...
【专利技术属性】
技术研发人员：张金贵，胡志宇，李玲玲，
申请(专利权)人：上海振华重工集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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