【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及智慧停车，尤其涉及一种停车管理方法、装置、设备及可读存储介质。
技术介绍
1、随着机动车保有量的增加，停车难也成为了很常见的问题。为了规范停车，按照一定类型对停车位进行划分成为了相关领域通用的做法。然而这种做法存在以下缺点：由于提前划分停车区域，提前登记车辆类型和通行权限，使得车辆的停放无法根据高峰期实际停车进出的情况进行动态调整，导致车位利用率低；也使得在停车高峰期，某些通道极为堵塞，而某些通道少有车通行，造成车辆通行通道无法动态调控，导致车辆通行效率低；还使得在高峰期，车辆出入拥堵提高了车辆通行事故发生的几率，导致停车安全性低。
技术实现思路
1、本专利技术提供一种停车管理方法、装置、设备及可读存储介质，用以解决现有停车管理方法存在的车位利用率低，车辆通行效率低以及停车安全性低的技术问题。
2、本专利技术提供一种停车管理方法，包括：
3、获取目标车辆的登记类型对应的目标阈值，以及所述目标车辆对应的通道阈值；
4、在所述目标阈值大于或等于所述通道阈值，且在场车位比大于或等于预设阈值的情况下，开启车辆通行模式；所述在场车位比是基于所述登记类型和在场车辆数确定的；
5、在所述车辆通行模式下，基于所述登记类型的权重等级和所述在场车位比确定停车区域，引导所述目标车辆进入所述停车区域。
6、根据本专利技术提供的一种停车管理方法，所述获取目标车辆的登记类型对应的目标阈值，以及所述目标车辆对应的通道阈值之后包括：
...【技术保护点】
1.一种停车管理方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的停车管理方法，其特征在于，所述获取目标车辆的登记类型对应的目标阈值，以及所述目标车辆对应的通道阈值之后包括：
3.根据权利要求1所述的停车管理方法，其特征在于，所述获取目标车辆的登记类型对应的目标阈值，以及所述目标车辆对应的通道阈值之后还包括：
4.根据权利要求1所述的停车管理方法，其特征在于，基于所述登记类型和在场车辆数确定在场车位比包括：
5.根据权利要求1所述的停车管理方法，其特征在于，所述基于所述登记类型的权重等级和所述在场车位比确定停车区域包括：
6.根据权利要求5所述的停车管理方法，其特征在于，所述基于所述更新的在场车位比确定停车区域包括：
7.根据权利要求所述6的停车管理方法，其特征在于，所述基于所述更新的在场车位比确定停车区域还包括：
8.一种停车管理装置，其特征在于，包括：
9.一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述程序时实
10.一种非暂态计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至7任一项所述停车管理方法。
...【技术特征摘要】
1.一种停车管理方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的停车管理方法，其特征在于，所述获取目标车辆的登记类型对应的目标阈值，以及所述目标车辆对应的通道阈值之后包括：
3.根据权利要求1所述的停车管理方法，其特征在于，所述获取目标车辆的登记类型对应的目标阈值，以及所述目标车辆对应的通道阈值之后还包括：
4.根据权利要求1所述的停车管理方法，其特征在于，基于所述登记类型和在场车辆数确定在场车位比包括：
5.根据权利要求1所述的停车管理方法，其特征在于，所述基于所述登记类型的权重等级和所述在场车位比确定停车区域包括：
6.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：王世明，符青，张愿，刘聪，杨就，卢冠霖，王嘉骏，吴燕将，周泽刚，汪丽君，张嘉璇，
申请(专利权)人：深圳市广电信义科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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