【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及道路工程，尤其涉及一种公路建设用路基铲平装置。
技术介绍
1、公路路基是路面的基础，它承受着本身岩土自重和路面重量，以及由路面传递而来的行车荷载，是公路的承重主体，在铺设路基时，必须进行整平和压实作业，以便日后使用，在整平工作时需要先将路基表面的多余尘土碎石铲开才可进行下一步工作，传统的铲平工作中一般是通过挖掘机前方安装推土铲进行工作，但是挖掘机不是专用工程器械，在进行铲土工作时效率不足。
2、经检索，中国专利公开号为cn113756381a的专利，公开了一种公路建设用路基铲平装，包括装置主体，装置主体的底端通过转轴转动连接有车轮；两个连杆，两个连杆分别固定连接于装置主体的两个侧端，两个连杆的相靠近端通过两组滑动组件连接有铲头；以及两组转动组件，每组转动组件均包括转轮、连接轴和第一齿轮，铲头的侧端开设有转动孔，连接轴转动连接于转动孔内。上述专利在对于土壤中镶嵌有较大块石块的地面进行铲平时，虽然可以将地面中镶嵌的石块铲出，但是铲出了石块的地面上会留有凹坑，导致在铲平作业之后地面仍然存在凹凸不平的区域，需要额外填土的问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种公路建设用路基铲平装置。
2、为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
3、一种公路建设用路基铲平装置，包括安装在工程车辆上的支撑台，所述支撑台一侧固定连接有铲土板，支撑台一侧开有多个开槽，槽内转动连接有两个落土挡板，支撑台一侧固定
4、优选的：所述铲土板一端固定连接有铲土凸台，铲土板两侧固定连接有铲土挡板，铲土板下方滑动连接有顶土杆。
5、进一步的：所述铲土板一侧固定连接有驱动电机二，驱动电机二动力输出端固定连接有驱动盘一，驱动盘一一端转动连接有驱动杆一，驱动杆一另一端转动连接于顶土杆。
6、进一步的：所述支撑台上方固定连接有推土支架，支撑台下方固定连接有驱动电机一，驱动电机一动力输出端固定连接有锥齿轮，推土支架内部转动连接有驱动齿轮，驱动齿轮一端啮合于锥齿轮，驱动齿轮另一端传动连接于链条，支撑台两侧固定连接有推土挡板。
7、作为本专利技术一种优选的方案：所述链条一侧转动连接有刮板，刮板一侧固定连接有稳定支架，稳定支架一侧活动连接于推土支架，刮板上方转动连接有限位滚轮，推土支架上方固定连接有顶板，顶板一侧开有观察槽和推土导轨，限位滚轮一端活动连接于推土导轨。
8、作为本专利技术进一步的方案：所述驱动电机一动力输出端传动连接有同步带二，同步带二一端传动连接有分切轴，分切轴一侧活动连接于铲土板，分切轴一端固定连接有驱动盘二，驱动盘二一端转动连接有驱动杆二，驱动杆二一端转动连接有分切刀片，分切刀片一端滑动连接于铲土板。
9、作为本专利技术再进一步的方案：所述支撑台下方固定连接有压土支架，压土支架一端滑动连接有夯土板。
10、在前述方案的基础上：所述压土支架一侧转动连接有曲柄轴，曲柄轴一端和驱动电机一动力输出端通过同步带一传动连接，压土支架另一端固定连接有稳定套管，曲柄轴一端转动连接有多个活塞杆，活塞杆一端转动连接有夯土杆。
11、在前述方案的基础上：所述夯土杆一端固定连接有弹簧二，弹簧二一端固定连接有垂块。
12、在前述方案的基础上：所述支撑台一侧固定连接有多个石块挡板。
13、本专利技术的有益效果为：
14、1.一种公路建设用路基铲平装置，具有当地面上有凹坑时，l型连杆被弹簧一挤压到坑里，这时l型连杆另一端翘起，升降杆向上移动挤压落土杠杆一端，使落土杠杆另一端带动底部顶板下降，当底部顶板下落时两个落土挡板会被上方的土下压一侧沿导向槽转动，这时土落到凹坑一侧对凹坑进行填补防止铲平后地面有大量凹坑的优点。
15、2.一种公路建设用路基铲平装置，通过当驱动电机二工作带动驱动杆一转动，驱动杆一另一端带动顶土杆向前往复移动，可以在铲土板接触粘结成块的土块之前将土块撞碎撞裂，同时多个分切刀片往复移动对土块进行分切方便刮板转动时推动土块。
16、3.一种公路建设用路基铲平装置，通过当驱动电机一工作时可通过锥齿轮带动上方的驱动齿轮转动，进而带动链条带动多个刮板转动，可以将支撑台上方的土推向一侧，推土挡板可以使土滑落到更远的地方防止土壤落在地面弹到铲平后的土地。
17、4.一种公路建设用路基铲平装置，通过可根据工作安排通过调整驱动电机一正反转来调整刮板运动方向，可以改变土推出的方向，有效防止堆积的土影响推土工作，推土挡板可以使土滑落到更远的地方防止土壤落在地面弹到铲平后的土地。
18、5.一种公路建设用路基铲平装置，通过曲柄轴可被驱动电机一带动，使四个活塞杆两两交替从上方下落冲击夯土板使夯土板将地面压平夯实提高铲平后地面的平整度。
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1.一种公路建设用路基铲平装置，包括安装在工程车辆上的支撑台(1)，其特征在于，所述支撑台(1)一侧固定连接有铲土板(2)，支撑台(1)一侧开有多个开槽，槽内转动连接有两个落土挡板(31)，支撑台(1)一侧固定连接有多个导向板(32)，导向板(32)一侧开有两个导向槽(33)，落土挡板(31)一端活动连接于导向槽(33)内，支撑台(1)下方固定安装有多个检测支架(24)，检测支架(24)一端转动连接有L型连杆(26)，L型连杆(26)一端转动连接有底部滚轮(30)，L型连杆(26)另一端转动连接有升降杆(27)，升降杆(27)一端活动连接有落土杠杆(28)，落土杠杆(28)中部转动连接于检测支架(24)上侧，落土杠杆(28)另一端活动连接有底部顶板(34)，底部顶板(34)一端活动连接于落土挡板(31)，底部顶板(34)另一侧滑动连接于支撑台(1)，检测支架(24)和L型连杆(26)一端固定连接有弹簧一(29)。
2.根据权利要求1所述的一种公路建设用路基铲平装置，其特征在于，所述铲土板(2)一端固定连接有铲土凸台(5)，铲土板(2)两侧固定连接有铲土挡板(4)，铲土
3.根据权利要求2所述的一种公路建设用路基铲平装置，其特征在于，所述铲土板(2)一侧固定连接有驱动电机二(14)，驱动电机二(14)动力输出端固定连接有驱动盘一(15)，驱动盘一(15)一端转动连接有驱动杆一(16)，驱动杆一(16)另一端转动连接于顶土杆(6)。
4.根据权利要求2所述的一种公路建设用路基铲平装置，其特征在于，所述支撑台(1)上方固定连接有推土支架(17)，支撑台(1)下方固定连接有驱动电机一(11)，驱动电机一(11)动力输出端固定连接有锥齿轮(20)，推土支架(17)内部转动连接有驱动齿轮(18)，驱动齿轮(18)一端啮合于锥齿轮(20)，驱动齿轮(18)另一端传动连接于链条(19)，支撑台(1)两侧固定连接有推土挡板(7)。
5.根据权利要求4所述的一种公路建设用路基铲平装置，其特征在于，所述链条(19)一侧转动连接有刮板(25)，刮板(25)一侧固定连接有稳定支架(37)，稳定支架(37)一侧活动连接于推土支架(17)，刮板(25)上方转动连接有限位滚轮(36)，推土支架(17)上方固定连接有顶板(3)，顶板(3)一侧开有观察槽(9)和推土导轨(10)，限位滚轮(36)一端活动连接于推土导轨(10)。
6.根据权利要求5所述的一种公路建设用路基铲平装置，其特征在于，所述驱动电机一(11)动力输出端传动连接有同步带二(22)，同步带二(22)一端传动连接有分切轴(23)，分切轴(23)一侧活动连接于铲土板(2)，分切轴(23)一端固定连接有驱动盘二(38)，驱动盘二(38)一端转动连接有驱动杆二(39)，驱动杆二(39)一端转动连接有分切刀片(8)，分切刀片(8)一端滑动连接于铲土板(2)。
7.根据权利要求4所述的一种公路建设用路基铲平装置，其特征在于，所述支撑台(1)下方固定连接有压土支架(12)，压土支架(12)一端滑动连接有夯土板(13)。
8.根据权利要求7所述的一种公路建设用路基铲平装置，其特征在于，所述压土支架(12)一侧转动连接有曲柄轴(40)，曲柄轴(40)一端和驱动电机一(11)动力输出端通过同步带一(21)传动连接，压土支架(12)另一端固定连接有稳定套管(41)，曲柄轴(40)一端转动连接有多个活塞杆(42)，活塞杆(42)一端转动连接有夯土杆(43)。
9.根据权利要求8所述的一种公路建设用路基铲平装置，其特征在于，所述夯土杆(43)一端固定连接有弹簧二(44)，弹簧二(44)一端固定连接有垂块(45)。
10.根据权利要求7所述的一种公路建设用路基铲平装置，其特征在于，所述支撑台(1)一侧固定连接有多个石块挡板(35)。
...【技术特征摘要】
1.一种公路建设用路基铲平装置，包括安装在工程车辆上的支撑台(1)，其特征在于，所述支撑台(1)一侧固定连接有铲土板(2)，支撑台(1)一侧开有多个开槽，槽内转动连接有两个落土挡板(31)，支撑台(1)一侧固定连接有多个导向板(32)，导向板(32)一侧开有两个导向槽(33)，落土挡板(31)一端活动连接于导向槽(33)内，支撑台(1)下方固定安装有多个检测支架(24)，检测支架(24)一端转动连接有l型连杆(26)，l型连杆(26)一端转动连接有底部滚轮(30)，l型连杆(26)另一端转动连接有升降杆(27)，升降杆(27)一端活动连接有落土杠杆(28)，落土杠杆(28)中部转动连接于检测支架(24)上侧，落土杠杆(28)另一端活动连接有底部顶板(34)，底部顶板(34)一端活动连接于落土挡板(31)，底部顶板(34)另一侧滑动连接于支撑台(1)，检测支架(24)和l型连杆(26)一端固定连接有弹簧一(29)。
2.根据权利要求1所述的一种公路建设用路基铲平装置，其特征在于，所述铲土板(2)一端固定连接有铲土凸台(5)，铲土板(2)两侧固定连接有铲土挡板(4)，铲土板(2)下方滑动连接有顶土杆(6)。
3.根据权利要求2所述的一种公路建设用路基铲平装置，其特征在于，所述铲土板(2)一侧固定连接有驱动电机二(14)，驱动电机二(14)动力输出端固定连接有驱动盘一(15)，驱动盘一(15)一端转动连接有驱动杆一(16)，驱动杆一(16)另一端转动连接于顶土杆(6)。
4.根据权利要求2所述的一种公路建设用路基铲平装置，其特征在于，所述支撑台(1)上方固定连接有推土支架(17)，支撑台(1)下方固定连接有驱动电机一(11)，驱动电机一(11)动力输出端固定连接有锥齿轮(20)，推土支架(17)内部转动连接有驱动齿轮(18)，驱动齿轮(18)一端啮合于锥齿轮(20)，驱动齿轮(18)另一端传动连接于链条(19)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘治刚，姜时胜，余王艳，陈向东，杨辉，余从桥，王秀英，余维邵，苏俊峰，杨丽，
申请(专利权)人：安徽丰源建设工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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