【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轮对吊运，特别涉及一种自动钩挂及脱钩的轮对吊具。
技术介绍
1、轮对是机车车辆上与钢轨相接触的部分，由左右两个车轮牢固地压装在同一根车轴 上所组成。轮对的作用是保证机车车辆在钢轨上的运行和转向，承受来自机车车辆的全部静、动载荷，把它传递给钢轨，并将因线路不平顺产生的载荷传递给机车车辆各零部件。
2、现有的在轮对生产时，需要利用吊具对轮对进行吊运，现有的吊具可参考授权公告号为cn10631538b的中国专利文件，其公开了一种非轮盘制动轮对的专用吊具，其包括两个吊耳、一个吊梁、两个端部圆弧板和八个锁紧螺栓，其使用方法如下：用吊链穿过两个吊耳挂到吊车车钩上，吊起吊具，将吊具与轮对车轴轴线成一定夹角，放入轮对的两个车轮之间，接近车轴时旋转该吊具至与轮对车轴轴线平行，此时，吊车缓慢起吊，该吊具的端部圆弧板进入到车轮内侧辐板的凹陷部位，并逐步顶紧，吊起轮对。到达目标位置时，放下轮对，略微旋转吊具，使吊具与轮对车轴轴线成一定夹角，吊走该吊具。
3、由上述使用方法可知，该吊具在实际使用时需要人为地将吊梁旋转一定角度...
【技术保护点】
1.一种自动钩挂及脱钩的轮对吊具，包括带有吊耳的横梁（1）以及两个均带有钩挂部（3）的端部圆弧板（2），其特征在于：还包括自动钩挂单元，用于两个所述端部圆弧板（2）的钩挂部（3）自动与车轮内侧凹陷支撑点部位接触形成钩挂，并在轮对吊运完毕后自动进行脱钩操作。
2.根据权利要求1所述的一种自动钩挂及脱钩的轮对吊具，其特征在于：所述自动钩挂单元包括
3.根据权利要求2所述的一种自动钩挂及脱钩的轮对吊具，其特征在于：所述旋转单元（5）包括外表面带有上弧形导向槽（54）和下弧形导向槽（53）的圆柱（51）和两个竖直导向槽（55），所述上弧形导向槽（54）...
【技术特征摘要】
1.一种自动钩挂及脱钩的轮对吊具，包括带有吊耳的横梁（1）以及两个均带有钩挂部（3）的端部圆弧板（2），其特征在于：还包括自动钩挂单元，用于两个所述端部圆弧板（2）的钩挂部（3）自动与车轮内侧凹陷支撑点部位接触形成钩挂，并在轮对吊运完毕后自动进行脱钩操作。
2.根据权利要求1所述的一种自动钩挂及脱钩的轮对吊具，其特征在于：所述自动钩挂单元包括
3.根据权利要求2所述的一种自动钩挂及脱钩的轮对吊具，其特征在于：所述旋转单元（5）包括外表面带有上弧形导向槽（54）和下弧形导向槽（53）的圆柱（51）和两个竖直导向槽（55），所述上弧形导向槽（54）的下端沿着所述圆柱（51）的外表面螺旋向下延伸，所述下弧形导向槽（53）的上端沿着所述圆柱（51）的外表面螺旋向上延伸，所述上弧形导向槽（54）和所述下弧形导向槽（53）的首尾两端分别与相对应的所述竖直导向槽（55）连接，两个所述竖直导向槽（55）的内腔底部安装有导向斜面（56），所述圆柱（51）的下端安装有立柱（52），且所述立柱（52）的下端贯穿所述横梁（1）并与所述端部圆弧板（2）的上端固定连接；
4.根据权利要求3所述的一种自动钩挂及脱钩的轮对吊具，其特征在于：所述圆柱（51）的下端呈圆周设置有若干个安装座（7），且每个所述安装座（7）上均安装有万向滚珠（8），多个所述万向滚珠（8）的下端与所述横梁（1）的上端接...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴文兵，谢华，王佳伟，裴俭，高文卫，杨馨怡，张磊，陆春宁，
申请(专利权)人：中车长江铜陵车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：
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