一种车顶线槽盖加工用固定装置制造方法及图纸

技术编号:40697390 阅读:3 留言:0更新日期:2024-03-18 20:24
本申请提供一种车顶线槽盖加工用固定装置,属于线槽制造技术领域,包括支架,所述支架的顶部两侧均设置有限位凸起,所述支架的内部开设有滑槽。上述方案中,通过设置滑块、转盘、蜗杆、夹块、连杆与丝杆,通过四个夹块分别从四个方向对工件进行夹持,从而实现多向夹持,对向的两个夹块能够稳定的固定工件,其余两个夹块起到辅助固定的作用,对工件进一步进行固定,达到良好的固定效果,通过丝杆微调连杆与夹块之间的间距,从而匹配异形线槽,丝杆能够微调夹紧力,保证稳定夹紧线槽的同时,保证线槽不受强力挤压而形变,使用场景更加灵活。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及线槽制造,特别涉及一种车顶线槽盖加工用固定装置


技术介绍

1、车顶线槽是安装在车厢顶部的电缆保护管,用来将电源线、信号线等线材规范整理,方便后续维护,线槽具有多种材质,其中金属线槽具有使用寿命长,机械强度高,抗冲击以及防火性能好的特点,对控制电缆的干扰屏蔽以及耐腐蚀均具有良好的保护作用;

2、车顶线缆在生产过程中,需要进行切割、钻孔以及预装加工,在加工过程中,为了保证工件的位置准确性,使用固定装置进行定位,如公开号为cn211760005u的一种车顶线槽加工用固定装置,采用卡爪实现根据材料大小调整固定:

3、但通过齿条与齿轮驱动卡爪夹紧工件较为单一,夹持位较少,存在使用不够灵活的问题,另外,线槽长度较长时,固定过程中存在中部下垂的情况,容易引起材料变形,加工精度也得不到保障;

4、因此,本申请提供了车顶线槽盖加工用固定装置来满足需求。


技术实现思路

1、有鉴于此,本申请的目的是提供一种车顶线槽盖加工用固定装置,以便于灵活调整夹持部位,并通过多向固定达到良好的夹持稳定性,同时,通过托块对工件提供支撑,以减少下垂造成的形变情况,保障线槽工件的平直性。

2、为解决上述技术问题,本申请提供如下技术方案:

3、一种车顶线槽盖加工用固定装置,包括:支架,所述支架的顶部两侧均设置有限位凸起,所述支架的内部开设有滑槽;

4、滑块,所述滑块滑动设置于支架的顶面,两个所述滑块朝向支架中心处的一侧开设有“十”字形凹槽;</p>

5、夹块,所述夹块可滑动的设置于滑块一侧,所述夹块的数量为四个,四个所述夹块分别于滑块凹槽的四角;

6、液压缸,所述液压缸固定连接于支架的顶部中心处;

7、托块,所述托块设置于液压缸的顶部,所述托块位于两个夹块中心点连线的中点位置。

8、优选的,所述滑块的内部嵌入设置有转盘,所述转盘的内部开设有斜槽,所述转盘的外侧面开设有齿槽;

9、所述夹块的一侧固定连接有连杆,所述连杆的一端嵌入设置有转轴,所述转轴嵌入设置于转盘的斜槽当中;

10、所述滑块的顶面嵌入设置有蜗杆,所述蜗杆与转盘的齿槽相啮合。

11、优选的,所述滑块的内部中心处设置有圆柱形结构凸起,所述转盘套设于滑块的内部中心处凸起外侧,所述转盘与滑块通过轴承转动连接。

12、优选的,所述连杆的内部穿设有丝杆,所述丝杆的一端与夹块铰接。

13、优选的,所述托块的顶面开设有凹槽,所述凹槽朝向夹块的一侧为敞开设置。

14、优选的,所述托块顶部凹槽的内部设置有辊道。

15、优选的,所述支架的侧壁连接有气缸,所述气缸的端部固定连接于滑块的一侧。

16、本申请与现有技术相比,至少具有如下有益效果:

17、上述方案中,通过设置滑块、转盘、蜗杆、夹块、连杆与丝杆,通过四个夹块分别从四个方向对工件进行夹持,从而实现多向夹持,对向的两个夹块能够稳定的固定工件,其余两个夹块起到辅助固定的作用,对工件进一步进行固定,达到良好的固定效果,通过丝杆微调连杆与夹块之间的间距,从而匹配异形线槽,丝杆能够微调夹紧力,保证稳定夹紧线槽的同时,保证线槽不受强力挤压而形变,使用场景更加灵活。

18、上述方案中,通过设置液压缸与托块,通过液压缸调节托块的高度,以匹配工件的下表面,托块能够对工件起到托举作用,以减少工件下垂造成的形变情况,托块表面凹槽用于防止线槽滑动掉落,对线槽的装配定位工作有利,辊道用于沿辊道输送方向调节线槽位置,灵活调整加工位置。

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【技术保护点】

1.一种车顶线槽盖加工用固定装置,其特征在于,包括:支架(1),所述支架(1)的顶部两侧均设置有限位凸起,所述支架(1)的内部开设有滑槽;

2.根据权利要求1所述的车顶线槽盖加工用固定装置,其特征在于:所述滑块(2)的内部嵌入设置有转盘(201),所述转盘(201)的内部开设有斜槽,所述转盘(201)的外侧面开设有齿槽;

3.根据权利要求2所述的车顶线槽盖加工用固定装置,其特征在于:所述滑块(2)的内部中心处设置有圆柱形结构凸起,所述转盘(201)套设于滑块(2)的内部中心处凸起外侧,所述转盘(201)与滑块(2)通过轴承转动连接。

4.根据权利要求2所述的车顶线槽盖加工用固定装置,其特征在于:所述连杆(301)的内部穿设有丝杆(3011),所述丝杆(3011)的一端与夹块(3)铰接。

5.根据权利要求1所述的车顶线槽盖加工用固定装置,其特征在于:所述托块(5)的顶面开设有凹槽,所述凹槽朝向夹块(3)的一侧为敞开设置。

6.根据权利要求5所述的车顶线槽盖加工用固定装置,其特征在于:所述托块(5)顶部凹槽的内部设置有辊道。

7.根据权利要求1所述的车顶线槽盖加工用固定装置,其特征在于:所述支架(1)的侧壁连接有气缸(101),所述气缸(101)的端部固定连接于滑块(2)的一侧。

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【技术特征摘要】

1.一种车顶线槽盖加工用固定装置,其特征在于,包括:支架(1),所述支架(1)的顶部两侧均设置有限位凸起,所述支架(1)的内部开设有滑槽;

2.根据权利要求1所述的车顶线槽盖加工用固定装置,其特征在于:所述滑块(2)的内部嵌入设置有转盘(201),所述转盘(201)的内部开设有斜槽,所述转盘(201)的外侧面开设有齿槽;

3.根据权利要求2所述的车顶线槽盖加工用固定装置,其特征在于:所述滑块(2)的内部中心处设置有圆柱形结构凸起,所述转盘(201)套设于滑块(2)的内部中心处凸起外侧,所述转盘(201)与滑块(2)通过轴承转动连接。

4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵柱朱玉远刘明磊
申请(专利权)人:唐山瑞欧威客车配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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