【技术实现步骤摘要】
本技术涉及公路桥梁工程，尤其是一种水中墩连续刚构桥安全梯笼施工结构。
技术介绍
1、随着高速公路行业的快速发展，在建设过程中为了通过天然江河、湖泊、峡谷等障碍物，需要在其中加入桥梁建造。桥梁的墩柱、盖梁、0号块、连续刚构工程处于江河、湖泊、峡谷之中或两岸边缘的水域中，施工过程中需在江河、湖泊、峡谷的水中搭设梯笼作为工人施工的上下通道。
2、传统安全梯笼是直接在平坦的地面上进行搭设，直接在平坦的地面上搭设安全梯笼对地基基础要求较高，受地形、地貌、季节环境因素(季节性水位上涨)影响较大，需要对地基基础进行修建改造，江河、湖泊、峡谷水中地基基础改建成本较高，且采用灌注混凝土桩基作为梯笼基础，存在施工工序复杂、成本高、不环保、效率低等问题，不易有效改建为所需地基基础标准，因此传统安全梯笼无法满足水中各桥梁结构的施工作业通道需求。且江河、湖泊、峡谷中的水流会直接冲击梯笼本体，无法保证梯笼的安全稳定，存在较大的安全隐患问题。
3、针对上述问题，需要设计一种能够在江河、湖泊、峡谷的水流中使用的安全梯笼施工结构。
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【技术保护点】
1.水中墩连续刚构桥安全梯笼施工结构，其特征是，包括预制钢管桩(9)、梯笼安装平台(5)和预制梯笼(2)，所述预制钢管桩(9)的底端设置在水中基础岩石层(10)内，所述梯笼安装平台(5)固定设置在所述预制钢管桩(9)的顶端，所述预制钢管桩(9)的顶端高于水面(11)，所述预制梯笼(2)固定设置在所述梯笼安装平台(5)顶面，所述预制梯笼(2)开设有安全门，所述预制梯笼(2)设置有用于通往水中墩(12)的中转通道(1)，预制梯笼(2)内设置有梯子(3)。
2.根据权利要求1所述的水中墩连续刚构桥安全梯笼施工结构，其特征是，所述预制钢管桩(9)的顶端设置有纵梁(...
【技术特征摘要】
1.水中墩连续刚构桥安全梯笼施工结构，其特征是，包括预制钢管桩(9)、梯笼安装平台(5)和预制梯笼(2)，所述预制钢管桩(9)的底端设置在水中基础岩石层(10)内，所述梯笼安装平台(5)固定设置在所述预制钢管桩(9)的顶端，所述预制钢管桩(9)的顶端高于水面(11)，所述预制梯笼(2)固定设置在所述梯笼安装平台(5)顶面，所述预制梯笼(2)开设有安全门，所述预制梯笼(2)设置有用于通往水中墩(12)的中转通道(1)，预制梯笼(2)内设置有梯子(3)。
2.根据权利要求1所述的水中墩连续刚构桥安全梯笼施工结构，其特征是，所述预制钢管桩(9)的顶端设置有纵梁(6)，所述梯笼安装平台(5)固定设置在所述纵梁(6)的顶面上。
3.根据权利要求2所述的水中墩连续刚构桥安全梯笼施工结构，其特征是，所述纵梁(6)为工形结构件，包括从上到下依次连接的上板、连接板和下板，所述连接板和所述下板组成凸形结构件，所述预制钢管桩(9)的顶端开设有与所述凸形结构件配合的通槽，所述凸形结构件贯穿所述通槽，所述纵梁(6)和所述预制钢管桩(9)卡接配合。
4.根据权利要求3所述的水中墩连续刚构桥安全梯笼施工结构，其特征是，所述预制钢管桩(9)的数量为多根，所有所述预制钢管桩(9)的顶端位于同一平面。
5.根据权利要求4所述的水中墩连续刚构桥安全梯笼施工结构，其特征是，所述预制钢管桩(9)的数量为四根，四根所述预...
【专利技术属性】
技术研发人员：齐建，张春萌，兰鹏，李德闯，周梦纯，
申请(专利权)人：中国十九冶集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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