一种汽车电子真空泵的安装结构制造技术

本技术公开了汽车电子真空泵部件技术领域的一种汽车电子真空泵的安装结构，汽车真空泵，所述汽车真空泵的外壁上方安装有安装支架，其结构合理，本技术通过设有L型安装架和安装板，将两组工型座设置在汽车真空泵上的安装支架两侧，并将L型安装架放置在工型座的顶部，由紧固螺栓A以螺纹连接的方式对应安装在L型安装架和工型座的内部，即可达到对L型安装架安装固定，通过利用紧固螺栓A外壁上的弹簧垫圈，使弹簧垫圈起到防松效果，尽量避免紧固螺栓A安装后出现松弛脱落的情况发生，保障了安装稳固性，待L型安装架安装固定后，可对汽车真空泵采取横向安装方式，解决常规的竖向安装方式。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车电子真空泵部件，具体为一种汽车电子真空泵的安装结构。

技术介绍

1、电子真空泵是用采用压电材料作动力装置(完全抛弃电动机驱动模式)，从控制到驱动彻底实现电子化，以电子集成系统完全控制气体的交换与传输，从而实现气体传输的可调性、精准性，对于传统汽车，为满足发动机的排放要求，制动系统的辅助助力器中的真空度得不到保证；而对于混合动力车辆及纯电动车，内部没有真空源，以上情况都需要通过电子真空泵进行补偿，由于汽车电子真空泵通常采用叶片式电子真空泵，因其结构紧凑，质量轻，振动小等优点被广泛应用于汽车领域，但是叶片式电子真空泵在安装过程中，容易受到汽车内部安装空间的局限性影响下，造成叶片式电子真空泵无法有效的进行安装在汽车内部的情况发生，同时对叶片式电子真空泵安装角度可变处理，尤为重要，单一性的叶片式电子真空泵安装固定方式，容易出现汽车安装空间布局杂乱，需要进行调整，待调整好可安装固定叶片式电子真空泵区域，才能将其安装处理，进而影响了叶片式电子真空泵安装效率，也对后期叶片式电子真空泵拆卸更换或维护造成了一定的影响，降低了汽车电子真空泵的安装通用性及适配性，也影响了汽车电子真空泵的使用效果及安装效率。

2、因此需要研发一种汽车电子真空泵的安装结构很有必要。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车电子真空泵的安装结构，通过设有l型安装架和安装板，将两组工型座设置在汽车真空泵上的安装支架两侧，并将l型安装架放置在工型座的顶部，由紧固螺栓a以螺纹连接的方式对应安装在l型安装架和工型座的内部，即可达到对l型安装架安装固定，通过利用紧固螺栓a外壁上的弹簧垫圈，使弹簧垫圈起到防松效果，尽量避免紧固螺栓a安装后出现松弛脱落的情况发生，保障了安装稳固性，待l型安装架安装固定后，可对汽车真空泵采取横向安装方式，解决常规的竖向安装方式，从而达到安装过程中多一种安装方式，有效的避免了汽车电子真空泵安装过程中容易受到安装区域影响而造成无法安装的情况发生，通过将安装板以滑动的方式插入l型安装架上的两组l型卡板之间，并利用安装板端面上开设两组滑槽，使安装板增加其l型安装架安装接触面积，从而提高安装稳固性，尽量避免汽车电子真空泵安装稳固性差而容易导致出现脱落的情况发生，有效的对汽车电子真空泵提高使用效果，也有效的对汽车电子真空泵提高了安装通用性及适配性，同时结构简单，安装方便，间接的提高了汽车电子真空泵的安装效率，以解决上述
技术介绍
中提出汽车电子真空泵安装效果差而影响效率的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车电子真空泵的安装结构，包括汽车真空泵，所述汽车真空泵的外壁上方安装有安装支架，所述安装支架的两侧外壁上均安装有工型座，所述工型座的表面中心位置开设有螺纹孔a，所述螺纹孔a的内部安装有紧固螺栓a；

3、所述工型座的顶部设置有l型安装架，所述l型安装架的一侧外壁上方和下方均设置有l型卡板，两组所述l型卡板的相对一侧之间安装有安装板。

4、优选的，所述紧固螺栓a的外壁下方与螺纹孔a的内壁螺纹连接，所述紧固螺栓a的外壁上方设置有弹簧垫圈。

5、优选的，所述l型安装架的下表面中心位置开设有螺纹孔b，所述螺纹孔b的内壁与紧固螺栓a的外壁螺纹连接。

6、优选的，所述安装板的上方和下方外壁与l型卡板的内壁滑动连接，所述安装板的中心位置设置有紧固螺栓b。

7、优选的，所述安装板与l型安装架之间通过紧固螺栓b固定连接，所述安装板的表面两侧均开设有滑槽。

8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

9、通过设有l型安装架和安装板，将两组工型座设置在汽车真空泵上的安装支架两侧，并将l型安装架放置在工型座的顶部，由紧固螺栓a以螺纹连接的方式对应安装在l型安装架和工型座的内部，即可达到对l型安装架安装固定，通过利用紧固螺栓a外壁上的弹簧垫圈，使弹簧垫圈起到防松效果，尽量避免紧固螺栓a安装后出现松弛脱落的情况发生，保障了安装稳固性，待l型安装架安装固定后，可对汽车真空泵采取横向安装方式，解决常规的竖向安装方式，从而达到安装过程中多一种安装方式，有效的避免了汽车电子真空泵安装过程中容易受到安装区域影响而造成无法安装的情况发生，通过将安装板以滑动的方式插入l型安装架上的两组l型卡板之间，并利用安装板端面上开设两组滑槽，使安装板增加其l型安装架安装接触面积，从而提高安装稳固性，尽量避免汽车电子真空泵安装稳固性差而容易导致出现脱落的情况发生，有效的对汽车电子真空泵提高使用效果，也有效的对汽车电子真空泵提高了安装通用性及适配性，同时结构简单，安装方便，间接的提高了汽车电子真空泵的安装效率。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车电子真空泵的安装结构，包括汽车真空泵(1)，所述汽车真空泵(1)的外壁上方安装有安装支架(101)，所述安装支架(101)的两侧外壁上均安装有工型座(2)，所述工型座(2)的表面中心位置开设有螺纹孔A(201)，其特征在于：所述螺纹孔A(201)的内部安装有紧固螺栓A(3)；

2.根据权利要求1所述的一种汽车电子真空泵的安装结构，其特征在于：所述紧固螺栓A(3)的外壁下方与螺纹孔A(201)的内壁螺纹连接，所述紧固螺栓A(3)的外壁上方设置有弹簧垫圈(301)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车电子真空泵的安装结构，其特征在于：所述L型安装架(4)的下表面中心位置开设有螺纹孔B(402)，所述螺纹孔B(402)的内壁与紧固螺栓A(3)的外壁螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车电子真空泵的安装结构，其特征在于：所述安装板(5)的上方和下方外壁与L型卡板(401)的内壁滑动连接，所述安装板(5)的中心位置设置有紧固螺栓B(501)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车电子真空泵的安装结构，其特征在于：所述安装板(5)与L型安装架(4)之间通过紧固螺栓B(501)固定连接，所述安装板(5)的表面两侧均开设有滑槽(502)。

...

【技术特征摘要】

1.一种汽车电子真空泵的安装结构，包括汽车真空泵(1)，所述汽车真空泵(1)的外壁上方安装有安装支架(101)，所述安装支架(101)的两侧外壁上均安装有工型座(2)，所述工型座(2)的表面中心位置开设有螺纹孔a(201)，其特征在于：所述螺纹孔a(201)的内部安装有紧固螺栓a(3)；

2.根据权利要求1所述的一种汽车电子真空泵的安装结构，其特征在于：所述紧固螺栓a(3)的外壁下方与螺纹孔a(201)的内壁螺纹连接，所述紧固螺栓a(3)的外壁上方设置有弹簧垫圈(301)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车电子真空泵的安...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋岚悦，
申请(专利权)人：江阴星吉源精密零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：