【技术实现步骤摘要】
本技术涉及新能源汽车，尤其涉及一种新能源汽车动力电池包更换系统。
技术介绍
1、目前，随着全世界汽车保有量的日益增多，能源紧缺和环境污染问题愈发凸显，已成为人类生存和发展面临的两大挑战，新能源汽车是汽车工业可持续化发展的重要方向，新能源汽车包括纯电动汽车、燃料电池电动汽车等，其中，燃料电池电动汽车以其高效率和近零排放被普遍认为具有广阔的发展前景，在催化剂的作用下，燃料电池电动车用氢气、甲醇等作为反应物与空气中的氧在动力电池包中燃烧，通过化学反应转化为电能，进而通过电能为汽车提供动力源。
2、但由于燃料电池包所需燃料在运输以及储存过程中容易泄漏，存在较大的危险性，目前对燃料动力电池包多采用快换的方式，以大幅降低存储运输泄漏的危害，而现有的换电站大多采用固定式建筑方式，不易移动，建设周期长，使用成本高，且固定式建筑多为封闭式结构，一旦发生燃料泄漏，封闭空间内部会因为泄漏造成浓度增加而发生爆炸、火灾等危害，存在一定的安全隐患。
3、因此，有必要提出一种新能源汽车动力电池包更换系统，以克服现有技术的缺陷。
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【技术保护点】
1.一种新能源汽车动力电池包更换系统，其特征在于：包括固定于地面上的两个平行设置的支撑单元，两个所述支撑单元之间跨设有龙门架（10），所述龙门架（10）可沿支撑单元的长度方向移动，龙门架（10）的顶部设置有可沿龙门架（10）的长度方向移动的卷扬机构，所述卷扬机构上设置有吊取机构。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车动力电池包更换系统，其特征在于：所述龙门架（10）下方，且位于两个支撑单元之间的地面上设置有隔离区（3），所述隔离区（3）将两个支撑单元之间分隔为电池包存放区（1）和换电区（2）。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车动力电池包更换系统...
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车动力电池包更换系统，其特征在于：包括固定于地面上的两个平行设置的支撑单元，两个所述支撑单元之间跨设有龙门架（10），所述龙门架（10）可沿支撑单元的长度方向移动，龙门架（10）的顶部设置有可沿龙门架（10）的长度方向移动的卷扬机构，所述卷扬机构上设置有吊取机构。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车动力电池包更换系统，其特征在于：所述龙门架（10）下方，且位于两个支撑单元之间的地面上设置有隔离区（3），所述隔离区（3）将两个支撑单元之间分隔为电池包存放区（1）和换电区（2）。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车动力电池包更换系统，其特征在于：所述支撑单元包括横梁（4）和多个立柱（5），所述横梁（4）设置在多个所述立柱（5）的顶部，且与立柱（5）垂直，最外侧的两个立柱（5）与横梁（4）端部之间留有间距，横梁（4）的顶部设置有第一轨道（6）和第一齿条（7）。
4.根据权利要求3所述的新能源汽车动力电池包更换系统，其特征在于：所述龙门架（10）下部设置有第一驱动电机（11）、至少两个第一行走轮（12）和至少两对第一限位轮（13），所述第一驱动电机（11）的输出轴上固定设置有第一齿轮（14），所述第一齿轮（14）与第一齿条（7）啮合，至少两个第一行走轮（12）沿横梁（4）的长度方向间隔设置，且与第一轨道（6）的顶部滚动接触，至少两对第一限位轮（13）沿横梁（4）的长度方向间隔设置，且与第一轨道（6）的侧壁滚动接触。
5.根据权利要求1所述的新能源汽车动力电池包更换系统，其特征在于：所述龙门架（10）顶部平行设置有两个第二轨道（15），其中一个所述第二轨道（15）上设置有第二齿条（16），卷扬机构移动设置在两个第二轨道（15）...
【专利技术属性】
技术研发人员：和大龙，和辉，杜建，张玉柏，张长友，
申请(专利权)人：山东龙辉起重机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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