【技术实现步骤摘要】
本技术涉及婴儿车轮领域，尤其是涉及一种婴儿车轮的收合结构。
技术介绍
1、婴儿车作为一种育婴必须品， 从使用要求来说，需要具有展开及收合两种状态，展开状态下供婴儿乘座，收合状态下利用存贮及运载，如放在汽车尾箱内进行携带。
2、常规婴儿车的车轮通常都是固定的，不能在收合时进行折叠收纳，既影响收车材积，并且在存放和搬运时，婴儿车容易因车轮的移动而发生位移，从而造成收纳的不便。
技术实现思路
1、为解决上述的技术问题本技术提供一种婴儿车轮的收合结构，目的在于解决常规婴儿车的车轮通常都是固定的，不能在收合时进行折叠收纳，既影响收车材积，并且在存放和搬运时，婴儿车容易因车轮的移动而发生位移，从而造成收纳的不便的技术问题。
2、一种婴儿车轮的收合结构，包括车轮座，所述车轮座的底部设有车轮，还包括支撑架，所述支撑架的一端铰接有转动架，所述转动架的一端设有拉杆，所述支撑架的另一端设有连接杆，所述连接杆外转动连接有活动筒，所述车轮座与所述活动筒连接，所述活动筒的一侧设有第一传动板，所述第一传动板外设有第一传动凸齿，所述转动架的一侧设有第二传动板，所述第二传动板的一侧设有第二传动凸齿，所述第一传动板垂直于所述第二传动板，所述第一传动凸齿与所述第二传动凸齿啮合，所述连接杆的一端设有后脚杆，所述后脚杆的内部设有锁定机构，所述锁定机构可限制所述转动架活动。
3、作为本技术进一步的方案：所述后脚杆外套设有固定管，所述固定管的内部与所述后脚杆滑动配合，所述固定管的一侧设有阻挡
4、作为本技术进一步的方案：所述锁定机构包括设于所述后脚杆的内部的活动块，所述活动块与所述后脚杆的内部滑动配合，所述活动块的一侧设有卡块，所述后脚杆的一侧开设有第一连接槽，所述卡块的一端突出所述第一连接槽外，所述阻挡板的内部开设有卡槽，当所述卡槽与所述第一连接槽对应时，所述卡块的突出一端与所述卡槽卡接。
5、作为本技术进一步的方案：所述后脚杆的内部设有安装座，所述安装座与所述连接杆连接，所述安装座的内部设有活动空腔，所述活动空腔贯穿所述安装座的一端，所述安装座的一侧设有连通所述活动空腔的第二连接槽，所述活动块与所述活动空腔弹性配合，所述卡块的一端分别突出所述第二连接槽和所述第一连接槽，所述活动空腔内滑动连接有解锁滑块，所述解锁滑块的一端突出所述安装座的一端，所述解锁滑块的突出一端与所述后脚杆的内部弹性配合，所述解锁滑块的一侧设有解锁块，所述解锁块的一侧为斜面，所述活动块的一侧设有解锁槽，所述解锁槽的一侧为斜面，且与所述解锁块的斜面相对称，所述解锁块与所述解锁槽滑动配合。
6、作为本技术进一步的方案：所述活动空腔内竖直设有第一弹簧，所述第一弹簧位于所述活动块与所述解锁滑块的下方，所述第一弹簧与所述活动块的另一侧连接，所述后脚杆的内部设有第二弹簧，所述第二弹簧的一端与所述解锁滑块连接。
7、作为本技术进一步的方案：所述后脚杆的内部设有第一安装孔，所述安装座的一侧设有连通所述活动空腔的第二安装孔，所述第二安装孔与所述第一安装孔对应，所述解锁滑块的内部设有导向槽，所述导向槽的长度比所述第一安装孔和所述第二安装孔的直径长，所述第一安装孔内穿设有限位杆，所述限位杆的一端穿过所述第二安装孔，所述限位杆的穿出端与所述导向槽滑动配合。
8、作为本技术进一步的方案：所述解锁滑块的另一端设有牵引绳，所述牵引绳的另一端穿过所述活动空腔、所述连接杆的内部、所述支撑架的内部，所述转动架的内部、所述拉杆的内部。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
10、当需要折叠车轮时，向下转动拉杆，拉杆带动转动架转动，转动架带动第二传动板转动，由于第一传动凸齿与第二传动凸齿啮合，因此第二传动板转动的时候带动第一传动板转动，第一传动板带动活动筒转动，活动筒带动车轮进行折叠收纳，使得车轮的滚动面不与地面接触，避免了车轮与地面滚动，并且缩小婴儿车的体积。
11、本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
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1.一种婴儿车轮的收合结构，包括车轮座，所述车轮座的底部设有车轮，其特征在于，还包括支撑架，所述支撑架的一端铰接有转动架，所述转动架的一端设有拉杆，所述支撑架的另一端设有连接杆，所述连接杆外转动连接有活动筒，所述车轮座与所述活动筒连接，所述活动筒的一侧设有第一传动板，所述第一传动板外设有第一传动凸齿，所述转动架的一侧设有第二传动板，所述第二传动板的一侧设有第二传动凸齿，所述第一传动板垂直于所述第二传动板，所述第一传动凸齿与所述第二传动凸齿啮合，所述连接杆的一端设有后脚杆，所述后脚杆的内部设有锁定机构，所述锁定机构可限制所述转动架活动。
2.根据权利要求1所述的一种婴儿车轮的收合结构，其特征在于，所述后脚杆外套设有固定管，所述固定管的内部与所述后脚杆滑动配合，所述固定管的一侧设有阻挡板，所述阻挡板的一侧铰接有传动杆，所述传动杆的一端与所述拉杆铰接，所述锁定机构可限制所述阻挡板移动。
3.根据权利要求2所述的一种婴儿车轮的收合结构，其特征在于，所述锁定机构包括设于所述后脚杆的内部的活动块，所述活动块与所述后脚杆的内部滑动配合，所述活动块的一侧设有卡块，所述后脚
4.根据权利要求3所述的一种婴儿车轮的收合结构，其特征在于，所述后脚杆的内部设有安装座，所述安装座与所述连接杆连接，所述安装座的内部设有活动空腔，所述活动空腔贯穿所述安装座的一端，所述安装座的一侧设有连通所述活动空腔的第二连接槽，所述活动块与所述活动空腔弹性配合，所述卡块的一端分别突出所述第二连接槽和所述第一连接槽，所述活动空腔内滑动连接有解锁滑块，所述解锁滑块的一端突出所述安装座的一端，所述解锁滑块的突出一端与所述后脚杆的内部弹性配合，所述解锁滑块的一侧设有解锁块，所述解锁块的一侧为斜面，所述活动块的一侧设有解锁槽，所述解锁槽的一侧为斜面，且与所述解锁块的斜面相对称，所述解锁块与所述解锁槽滑动配合。
5.根据权利要求4所述的一种婴儿车轮的收合结构，其特征在于，所述活动空腔内竖直设有第一弹簧，所述第一弹簧位于所述活动块与所述解锁滑块的下方，所述第一弹簧与所述活动块的另一侧连接，所述后脚杆的内部设有第二弹簧，所述第二弹簧的一端与所述解锁滑块连接。
6.根据权利要求5所述的一种婴儿车轮的收合结构，其特征在于，所述后脚杆的内部设有第一安装孔，所述安装座的一侧设有连通所述活动空腔的第二安装孔，所述第二安装孔与所述第一安装孔对应，所述解锁滑块的内部设有导向槽，所述导向槽的长度比所述第一安装孔和所述第二安装孔的直径长，所述第一安装孔内穿设有限位杆，所述限位杆的一端穿过所述第二安装孔，所述限位杆的穿出端与所述导向槽滑动配合。
7.根据权利要求6所述的一种婴儿车轮的收合结构，其特征在于，所述解锁滑块的另一端设有牵引绳，所述牵引绳的另一端穿过所述活动空腔、所述连接杆的内部、所述支撑架的内部，所述转动架的内部、所述拉杆的内部。
...【技术特征摘要】
1.一种婴儿车轮的收合结构，包括车轮座，所述车轮座的底部设有车轮，其特征在于，还包括支撑架，所述支撑架的一端铰接有转动架，所述转动架的一端设有拉杆，所述支撑架的另一端设有连接杆，所述连接杆外转动连接有活动筒，所述车轮座与所述活动筒连接，所述活动筒的一侧设有第一传动板，所述第一传动板外设有第一传动凸齿，所述转动架的一侧设有第二传动板，所述第二传动板的一侧设有第二传动凸齿，所述第一传动板垂直于所述第二传动板，所述第一传动凸齿与所述第二传动凸齿啮合，所述连接杆的一端设有后脚杆，所述后脚杆的内部设有锁定机构，所述锁定机构可限制所述转动架活动。
2.根据权利要求1所述的一种婴儿车轮的收合结构，其特征在于，所述后脚杆外套设有固定管，所述固定管的内部与所述后脚杆滑动配合，所述固定管的一侧设有阻挡板，所述阻挡板的一侧铰接有传动杆，所述传动杆的一端与所述拉杆铰接，所述锁定机构可限制所述阻挡板移动。
3.根据权利要求2所述的一种婴儿车轮的收合结构，其特征在于，所述锁定机构包括设于所述后脚杆的内部的活动块，所述活动块与所述后脚杆的内部滑动配合，所述活动块的一侧设有卡块，所述后脚杆的一侧开设有第一连接槽，所述卡块的一端突出所述第一连接槽外，所述阻挡板的内部开设有卡槽，当所述卡槽与所述第一连接槽对应时，所述卡块的突出一端与所述卡槽卡接。
4.根据权利要求3所述的一种婴儿车轮的收合结构，其特征在于，所述后脚杆的内部设有安装座，所述安装座与所述连接杆连接，所述安装座的内部设有活动空腔，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：廖辉明，唐磊，
申请(专利权)人：东莞市谷雨科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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