本申请公开了一种路面拉纹器，涉及拉纹器技术领域，还包括：支撑架，支撑架底部两侧均固定连接有底板，底板底部四角处均安装有万向轮，支撑架顶部贯穿开设有开槽，开槽内设有拉纹机构，拉纹机构包括螺套，螺套位于开槽内，螺套底部通过支撑杆固定连接有安装板，安装板顶部贯穿开设有开孔，开孔内设有滑杆，滑杆底端设有固定板，固定板底部固定连接有拉纹片，通过设置拉纹机构，便于在对混凝土路面进行拉纹时，防止工作人员手部抖动而致使拉纹片插入混凝土路面的深度发生变化，从而便于防止混凝土路面的拉纹深浅不一，进而保证混凝土路面拉纹的美观性。
【技术实现步骤摘要】
本申请涉及拉纹器，更具体地说，涉及一种路面拉纹器。
技术介绍
1、混凝土路面上的小细纹可以加大路面的摩擦力，这样可以减少车速过快，造成的很多车祸，尽量的减少车祸人亡的事故，特别是在遇到下雨天的时候，特别能够体现出拉纹防滑的作用。
2、现有技术公开号为cn215925559u的文献提供一种混凝土路面拉纹器，通过在每两个拉纹片的顶端焊接抵接头，每两个抵接头之间可插入一个等腰三角形调节块，通过调整升降板相对于矩形框架的距离来改变等腰三角形调节块的插入深度，从而改变两相邻拉纹片之间的间距，调节方便，可改变拉出纹路的间距，适用性高。
3、虽然该装置有益效果较多，但依然存在下列问题：在对混凝土路面进行拉纹时，需要工作人员手持握杆，当工作人员力竭而手部抖动时，极易使得拉纹片插入混凝土路面中的深度发生变化，从而容易使得混凝土路面上的拉纹深浅不一，进而容易影响混凝土路面拉纹的美观性，鉴于此，我们提出一种路面拉纹器。
技术实现思路
1、本申请实施例通过提供一种路面拉纹器，解决了现有技术中在对混凝土路面进行拉纹时，需要工作人员手持握杆，当工作人员力竭而手部抖动时，极易使得拉纹片插入混凝土路面中的深度发生变化，从而容易使得混凝土路面上的拉纹深浅不一，进而容易影响混凝土路面拉纹的美观性的技术问题，实现了便于在对混凝土路面进行拉纹时，防止工作人员手部抖动而致使拉纹片插入混凝土路面的深度发生变化，从而便于防止混凝土路面的拉纹深浅不一，进而保证混凝土路面拉纹的美观性的技术效果。
>2、本申请实施例提供了一种路面拉纹器，包括：支撑架；3、所述支撑架底部两侧均固定连接有底板，所述底板底部四角处均安装有万向轮，所述支撑架顶部贯穿开设有开槽，所述开槽内设有拉纹机构，进而便于保证混凝土路面的拉纹深浅均匀，保证拉纹的美观性；
4、所述拉纹机构包括螺套，所述螺套位于开槽内，所述螺套底部通过支撑杆固定连接有安装板，所述安装板顶部贯穿开设有开孔，所述开孔内设有滑杆，所述滑杆底端设有固定板，所述固定板底部固定连接有拉纹片，进而便于防止混凝土路面的拉纹深浅不一。
5、通过采用上述技术方案，通过设置拉纹机构，便于在对混凝土路面进行拉纹时，防止工作人员手部抖动而致使拉纹片插入混凝土路面的深度发生变化，从而便于防止混凝土路面的拉纹深浅不一，进而保证混凝土路面拉纹的美观性。
6、可选的，所述拉纹机构还具体包括：丝杆与电机，所述丝杆转动连接于开槽内，所述电机安装于支撑架一侧，且电机输出端与丝杆一端传动连接，所述螺套螺纹套设于丝杆外侧，且螺套滑动连接与开槽内，进而便于调节螺套的位置。
7、通过采用上述技术方案，通过设置电机与丝杆，能够在电机启动时能够带动丝杆转动，丝杆转动能够带动螺套移动，从而便于通过支撑杆与安装板带动滑杆移动，滑杆移动便于带动固定板与拉纹片移动，进而便于对混凝土拉纹位置进行调节。
8、可选的，所述滑杆外侧固定套设有安装环，所述安装环通过第一螺纹杆与固定板相连接，从而便于工作人员将固定板与拉纹片进行拆卸，进而便于工作人员对拉纹片进行清洗。
9、通过采用上述技术方案，通过设置安装环与第一螺纹杆，能够在拧下第一螺纹杆后，能够便于将固定板与安装环分离，进而便于工作人员将拉纹片与固定板拆卸下来进行清洗维护。
10、可选的，所述支撑架截面呈u形，进而便于将支撑架横跨在混凝土路面上方，而底板位于待拉纹的混凝土的路面两侧，防止底板与万向轮压到待拉纹的混凝土路面。
11、通过采用上述技术方案，通过限定支撑架的形状，能够便于防止底板与万向轮在待拉纹的混凝土路面上行走而致使混凝土路面被压出万向轮的轮痕。
12、可选的，所述滑杆滑动连接于开孔内，所述滑杆顶端固定连接有限位板，所述安装板底部一侧贯穿螺纹连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆顶端与限位板底部一侧转动连接，进而便于对拉纹深度进行调节。
13、通过采用上述技术方案，通过设置第二螺纹杆与限位板，能够在拧动第二螺纹杆时能够带动限位板进行上升或下降移动，从而便于通过滑杆带动固定板与拉纹片移动，进而便于对拉纹的深度进行调节。
14、本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
15、1.通过设置拉纹机构，便于在对混凝土路面进行拉纹时，防止工作人员手部抖动而致使拉纹片插入混凝土路面的深度发生变化，从而便于防止混凝土路面的拉纹深浅不一，进而保证混凝土路面拉纹的美观性。
16、2.通过设置第二螺纹杆与限位板，能够在拧动第二螺纹杆时能够带动限位板进行上升或下降移动，从而便于通过滑杆带动固定板与拉纹片移动，进而便于对拉纹的深度进行调节。
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【技术保护点】
1.一种路面拉纹器，包括支撑架(1)，其特征在于：包含：
2.如权利要求1所述的路面拉纹器，其特征在于，所述拉纹机构(4)还具体包括：丝杆(42)与电机，所述丝杆(42)转动连接于开槽内，所述电机安装于支撑架(1)一侧，且电机输出端与丝杆(42)一端传动连接，所述螺套(41)螺纹套设于丝杆(42)外侧，且螺套(41)滑动连接与开槽内，进而便于调节螺套(41)的位置。
3.如权利要求2所述的路面拉纹器，其特征在于，所述滑杆(44)外侧固定套设有安装环(47)，所述安装环(47)通过第一螺纹杆(48)与固定板(45)相连接，从而便于工作人员将固定板(45)与拉纹片(46)进行拆卸，进而便于工作人员对拉纹片(46)进行清洗。
4.如权利要求3所述的路面拉纹器，其特征在于：所述支撑架(1)截面呈U形，进而便于将支撑架(1)横跨在混凝土路面上方，而底板(2)位于待拉纹的混凝土的路面两侧，防止底板(2)与万向轮(3)压到待拉纹的混凝土路面。
5.如权利要求4所述的路面拉纹器，其特征在于：所述滑杆(44)滑动连接于开孔内，所述滑杆(44)顶端固定连接有限位板(5)，所述安装板(43)底部一侧贯穿螺纹连接有第二螺纹杆(6)，所述第二螺纹杆(6)顶端与限位板(5)底部一侧转动连接，进而便于对拉纹深度进行调节。
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【技术特征摘要】
1.一种路面拉纹器，包括支撑架(1)，其特征在于：包含：
2.如权利要求1所述的路面拉纹器，其特征在于，所述拉纹机构(4)还具体包括：丝杆(42)与电机，所述丝杆(42)转动连接于开槽内，所述电机安装于支撑架(1)一侧，且电机输出端与丝杆(42)一端传动连接，所述螺套(41)螺纹套设于丝杆(42)外侧，且螺套(41)滑动连接与开槽内，进而便于调节螺套(41)的位置。
3.如权利要求2所述的路面拉纹器，其特征在于，所述滑杆(44)外侧固定套设有安装环(47)，所述安装环(47)通过第一螺纹杆(48)与固定板(45)相连接，从而便于工作人员将固定板(4...
【专利技术属性】
技术研发人员：李合丰，尹艳萍，
申请(专利权)人：李合丰，
类型：新型
国别省市：
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