【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动汽车换电，具体为一种基于换电站用的换电平台。
技术介绍
1、目前，电动汽车动力电池的电力补给方式一般分为带车插充和更换电池两种方式，采用插充方式，存在电池的投资成本较大，充电时间太长等缺陷，与普通汽车的加油相比，电动汽车补给能源所花费的时间太长，非常不便捷，远远不能满足人们的需要。为了便于电动汽车的补给能源，更换电池此种方式使用更为普遍，采用“车电分离”的换电模式，通过集中充电，可以有效地解决带车插充问题。
2、现有技术中，电池在更换时，换电移动平台需要精确的与电动汽车底部的电池安装座进行对位，以方便解锁部件对电池安装座内的电池进行解锁，拆卸电池，但是现有的换电平台不能一次到位，则需要进行多次来回移动调整，使得解锁部件对准电池的锁紧螺栓，降低了电池的更换效率。
3、如中国专利cn218640705u所公开的一种换电平台，在电动汽车进行换电时，首先将电动汽车开动至换电平台处，然后用起升装置带动举升平台向着电池包靠近，举升平台通过悬挂组件带动悬浮平台向着电池包靠近，悬浮平台带动校正杆与电动汽车靠近，校正杆依次穿过电池包和电动汽车上的校正孔插接并带动悬浮平台与电池包的位置相对应，使解锁机构正对电池包的螺栓孔，然后用解锁机构对电池包进行解锁；通过设置的悬浮机构减少了电动汽车与换电平台对准调整的时间，进而使得电池的更换效率得到提高；同时设置的悬浮机构实现解锁机构与电池包位置的定位，减少了对解锁机构和电池包锁紧螺栓的损坏。
4、但是该装置在使用过程中需要将电池包与换电平台对应，在对应过程中需
5、为此我们亟需提供一种基于换电站用的换电平台。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种基于换电站用的换电平台，以解决上述
技术介绍
中提出的在使用过程中需要将电池包与换电平台对应，在对应过程中需要不断调节电动汽车的位置，操作比较麻烦问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于换电站用的换电平台，包括底座和定位斜板，所述定位斜板固定安装于底座左右两侧，所述底座左右两侧设置有调节装置。
3、所述调节装置包括调节单元和举升单元，所述调节单元设置于底座左右两侧，所述举升单元设置于调节单元上方。
4、所述调节单元包括固定块、电机、螺纹杆、支撑架、轴承和移动轮，所述固定块固定安装于底座左侧前后两端，所述电机固定安装于前端固定块前端，所述螺纹杆固定安装于电机的输出端，所述支撑架下端安装于螺纹杆外侧，所述轴承固定安装于后端固定块内部，所述移动轮固定安装于支撑架底部前后两端。
5、优选的，所述举升单元包括液压缸、液压杆和举升板，所述液压缸固定安装于支撑架顶部，所述液压杆安装于液压缸的输出端且延伸至支撑架下端，所述举升板固定安装于液压杆底部。
6、优选的，所述底座上表面开设有与举升板厚度相等的放置槽，使液压缸带动液压杆伸缩，使举升板进入放置槽内与底座上表面齐平，从而便于对底座上方的电车举升。
7、优选的，所述调节装置对称分布在底座左右两侧，通过左右两个调节装置便于对电车进行举升，同时便于对电车的位置进行调节，从而便于对电车换电。
8、优选的，所述底座左右两侧开设有滑槽，且滑槽的宽度与支撑架下端的宽度相等，使通过滑槽对支撑架起限位作用，使支撑架沿着滑槽前后移动，从而便于对电车的位置进行调节。
9、优选的，所述螺纹杆远离电机的一端固定安装在轴承内圈，通过轴承对螺纹杆支撑，便于螺纹杆的转动，同时避免螺纹杆转动时发生抖动。
10、优选的，所述支撑架下端内部开设有与螺纹杆相配合的内螺纹，通过螺纹杆与支撑架开设内螺纹配合，带动支撑架沿着滑槽前后移动，从而对举升板上方的电车位置进行调节。
11、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
12、1.该基于换电站用的换电平台，通过设置调节单元，在对电车举升后，若需要对电车的位置进行调节，通过启动电机带动螺纹杆转动，螺纹杆与支撑架开设内螺纹配合，带动支撑架沿着底座侧面开设的滑槽前后移动，从而便于对电车的位置进行调节，使电车的电池包与换电平台对应，调节简单，解决了
技术介绍
中提出的在使用过程中需要将电池包与换电平台对应，在对应过程中需要不断调节电动汽车的位置，操作比较麻烦问题。
13、2.该基于换电站用的换电平台，通过设置举升单元，当需要对电车提升时，启动液压缸带动液压杆伸缩，使举升板上升，将底座上方的电车抬起，从而完成电车的举升，结构简单，举升稳定。
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1.一种基于换电站用的换电平台，包括底座(1)和定位斜板(2)，所述定位斜板(2)固定安装于底座(1)左右两侧，其特征在于：所述底座(1)左右两侧设置有调节装置；
2.根据权利要求1所述的一种基于换电站用的换电平台，其特征在于：所述举升单元包括液压缸(307)、液压杆(308)和举升板(309)，所述液压缸(307)固定安装于支撑架(304)顶部，所述液压杆(308)安装于液压缸(307)的输出端且延伸至支撑架(304)下端，所述举升板(309)固定安装于液压杆(308)底部。
3.根据权利要求1所述的一种基于换电站用的换电平台，其特征在于：所述底座(1)上表面开设有与举升板(309)厚度相等的放置槽。
4.根据权利要求1所述的一种基于换电站用的换电平台，其特征在于：所述调节装置对称分布在底座(1)左右两侧。
5.根据权利要求1所述的一种基于换电站用的换电平台，其特征在于：所述底座(1)左右两侧开设有滑槽，且滑槽的宽度与支撑架(304)下端的宽度相等。
6.根据权利要求1所述的一种基于换电站用的换电平台，其特征在于：所述
7.根据权利要求1所述的一种基于换电站用的换电平台，其特征在于：所述支撑架(304)下端内部开设有与螺纹杆(303)相配合的内螺纹。
...【技术特征摘要】
1.一种基于换电站用的换电平台，包括底座(1)和定位斜板(2)，所述定位斜板(2)固定安装于底座(1)左右两侧，其特征在于：所述底座(1)左右两侧设置有调节装置；
2.根据权利要求1所述的一种基于换电站用的换电平台，其特征在于：所述举升单元包括液压缸(307)、液压杆(308)和举升板(309)，所述液压缸(307)固定安装于支撑架(304)顶部，所述液压杆(308)安装于液压缸(307)的输出端且延伸至支撑架(304)下端，所述举升板(309)固定安装于液压杆(308)底部。
3.根据权利要求1所述的一种基于换电站用的换电平台，其特征在于：所述底座(1)上表面开设有与举升板...
【专利技术属性】
技术研发人员：许犇，段美峰，蒲繁强，李春敬，郑宇，董显，徐旭海，
申请(专利权)人：重庆三峡绿动能源有限公司，
类型：新型
国别省市：
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