【技术实现步骤摘要】
本技术涉及环卫车，具体为一种环卫车控制装置。
技术介绍
1、环卫车控制装置是用于控制环卫车内部的机械运行的设备，但现有的环卫车控制装置仍然存在不足之处，具体为：现有的环卫车控制装置一般固定安装在车辆内部，工人操作控制装置时，无法观察环卫车机械运行状态，操作较为困难。
2、因此，需要一种环卫车控制装置来解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种环卫车控制装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种环卫车控制装置，包括控制器本体，所述控制器本体的外壁设置有固定机构，所述控制器本体的外壁固定连接有无线数据传输器；
4、所述固定机构包括固定连接在控制器本体背面的固定板，所述固定板的背面拐角处均固定连接有真空吸盘，所述真空吸盘的外壁且在固定板内固定连接有导流管，所述固定板的内壁中心处的两侧均滑动连接有活塞板，所述活塞板的外壁且在远离导流管位置处固定连接有牵引绳，所述牵引绳的外壁且在远离活塞板一端固定连接有收卷轴，所述活塞板的外壁且在靠近牵引绳位置处固定连接有复位弹簧，所述收卷轴的外壁且在远离牵引绳位置处固定连接有蜗轮，所述蜗轮的顶部啮合连接有蜗杆，所述蜗杆的正面且在固定板外固定连接有圆板。
5、作为本技术优选的方案，所述无线数据传输器通过无线数据网络与环卫车内部控制芯片相连接。
6、作为本技术优选的方案，所述固定板、活塞板以及圆板均由abs
7、作为本技术优选的方案，所述固定板的形状与控制器本体的形状相适配，所述收卷轴、蜗杆与固定板的连接方式均为转动连接。
8、作为本技术优选的方案，所述收卷轴、蜗轮、蜗杆以及圆板均设置有四组，所述圆板的外壁喷涂有防滑涂料。
9、作为本技术优选的方案，所述蜗杆贯穿并延伸至固定板正面，所述复位弹簧设置有多组。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
11、1、本技术中，通过设计一种环卫车控制装置，利用该装置中的固定机构来固定控制装置，将控制器本体从环卫车中取出，启动控制器本体，控制器本体通过无线数据传输器与环卫车中控台相连接，移动控制器本体，将控制器本体放置在环卫车车厢外壁，固定板背面的真空吸盘紧贴环卫车车厢，转动圆板，圆板通过蜗杆带动蜗轮和收卷轴转动，旋转的收卷轴会收回牵引绳，被收回的牵引绳会落到活塞板向内移动，向内推动的活塞板会通过导流管将真空吸盘内的空气抽入固定板，真空吸盘会吸住环卫车车厢，从而将控制器固定在环卫车车厢上，控制器能够放置在环卫车外壁，方便工人观察环卫车的运行状态，解决了现有的环卫车控制装置一般固定安装在车辆内部，工人操作控制装置时，无法观察环卫车机械运行状态，操作较为困难的问题。
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1.一种环卫车控制装置，包括控制器本体（1），其特征在于：所述控制器本体（1）的外壁设置有固定机构（2），所述控制器本体（1）的外壁固定连接有无线数据传输器（3）；
2.根据权利要求1所述的一种环卫车控制装置，其特征在于：所述无线数据传输器（3）通过无线数据网络与环卫车内部控制芯片相连接。
3.根据权利要求1所述的一种环卫车控制装置，其特征在于：所述固定板（201）、活塞板（204）以及圆板（210）均由ABS塑料制成，所述复位弹簧（207）与固定板（201）的连接方式为固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种环卫车控制装置，其特征在于：所述固定板（201）的形状与控制器本体（1）的形状相适配，所述收卷轴（206）、蜗杆（209）与固定板（201）的连接方式均为转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种环卫车控制装置，其特征在于：所述收卷轴（206）、蜗轮（208）、蜗杆（209）以及圆板（210）均设置有四组，所述圆板（210）的外壁喷涂有防滑涂料。
6.根据权利要求1所述的一种环卫车控制装置，其特征在于：所述蜗杆（20
...【技术特征摘要】
1.一种环卫车控制装置，包括控制器本体（1），其特征在于：所述控制器本体（1）的外壁设置有固定机构（2），所述控制器本体（1）的外壁固定连接有无线数据传输器（3）；
2.根据权利要求1所述的一种环卫车控制装置，其特征在于：所述无线数据传输器（3）通过无线数据网络与环卫车内部控制芯片相连接。
3.根据权利要求1所述的一种环卫车控制装置，其特征在于：所述固定板（201）、活塞板（204）以及圆板（210）均由abs塑料制成，所述复位弹簧（207）与固定板（201）的连接方式为固定连接。
4.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶柏林，丁海峰，王伟，牛鑫，王刚，
申请(专利权)人：郑州公用环卫有限公司，
类型：新型
国别省市：
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