【技术实现步骤摘要】
本技术涉及数控车床，特别是涉及了一种高精度数控车床。
技术介绍
1、数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一；它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等；
2、数控机床是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工。我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数以及辅助功能，按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成程序单，再把这程序单中的内容记录在控制介质上，然后输入到数控机床的数控装置中，从而指挥机床加工零件。
3、如公开号为cn214417670u的一种高精度数控车床，包括底座、加工机头、移动机构与夹持机构，加工机头设置在底座顶端的一侧，夹持机构设置在移动机构上。该种高精度数控车床，通过在底座上设置移动机构并在移动机构上设置有夹持机构，当驱动电机进行工作时会带动螺杆进行旋转，会使两个内安装板在螺杆和实心杆上相对分布，两个夹持板会相互靠近，对工件进行夹持，由于在夹持板和内安装板之间设置若干个橡胶柱，这样夹持工件时起到一定缓冲的效果，防止将工件夹坏，对工件起到保护的效果，同时在夹持板上设置橡胶垫，工件加工之后不会在工件上留下夹痕，提高车床的实用性，并提出了“目前，机床在加工时需要对工件夹持，大多数夹持机构采用金属板，这样对于一些硬度较低的工件夹持时，容易将工件夹坏，也会留下夹痕，容易造成一定的损坏，也会影响到美观”的技术不足。
4、由此，可知现有技术中存在以下
技术实现思路
1、基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种高精度数控车床，通过向远离u形架的方向拉动拉柄，并克服弹簧的弹性力，通连接杆带动卡块从卡槽的内部脱离，使得夹块能够转动，当夹块保持竖直状态时，卡块在弹簧弹性力的作用下重新卡进卡槽的内部，从而切换夹块的夹持面，有利于提升装置的实用性。
2、为了解决上述技术问题，本技术采用了如下所述的技术方案：
3、所述一种高精度数控车床具体包括：底座，所述底座的上表面设置有加工机头，所述底座的上表面且位于加工机头的一侧设置有第一驱动机构，所述第一驱动机构的上方设置有第二驱动机构，所述第二驱动机构的上方对称设置有u形架，所述u形架的内部均转动连接有夹块，所夹块与u形架之间设置有卡接机构，所述夹块的一侧设置有夹板，所述夹块的内部固定有若干个橡胶柱，所述橡胶柱的一端均与夹板固定。
4、作为本技术提供的所述的高精度数控车床的一种优选实施方式，所述卡接机构包括对称开设在夹块一端的卡槽，所述u形架靠近卡槽一端的内部滑动连接有用于卡接在卡槽内部的卡块，所述卡块远离卡槽的一端固定有连接杆，所述连接杆远离卡块的一端贯穿u形架固定有拉柄。
5、作为本技术提供的所述的高精度数控车床的一种优选实施方式，所述拉柄与u形架之间且位于连接杆的表面设置有弹簧，所述弹簧的一端与拉柄固定，所述弹簧的另一端与u形架固定。
6、作为本技术提供的所述的高精度数控车床的一种优选实施方式，所述第二驱动机构包括托板，所述托板的内部转动连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆两端的螺纹旋向相反，所述第二螺纹杆的一端贯穿托板固定有摇把，所述u形架的底部均固定有第二驱动块，所述第二驱动块对称滑动连接在托板的内部且分别与第二螺纹杆的两端螺纹连接。
7、作为本技术提供的所述的高精度数控车床的一种优选实施方式，所述托板的两侧对称固定有导杆，所述u形架的底部且位于第二驱动块的两侧对称固定有导块，所述导块分别与导杆滑动连接。
8、作为本技术提供的所述的高精度数控车床的一种优选实施方式，所述第一驱动机构包括转动连接在底座上表面的第一螺纹杆，所述底座远离加工机头的一端固定有电机，所述电机到了输出端与第一螺纹杆的一端固定，所述托板的底部固定有第一驱动块，所述第一驱动块与第一螺纹杆螺纹连接。
9、作为本技术提供的所述的高精度数控车床的一种优选实施方式，所述第一驱动机构还包括对称固定在底座上表面的滑轨，所述滑轨位于第一螺纹杆的两侧，所述托板的底部且位于第一驱动块的两侧对称固定有滑槽，所述滑槽分别与滑轨滑动连接。
10、与现有技术相比，本技术有以下有益效果：
11、1、通过向远离u形架的方向拉动拉柄，并克服弹簧的弹性力，通连接杆带动卡块从卡槽的内部脱离，使得夹块能够转动，当夹块保持竖直状态时，卡块在弹簧弹性力的作用下重新卡进卡槽的内部，从而切换夹块的夹持面，有利于提升装置的实用性。
12、2、需要对一些硬度较低的工件夹持时，可以将夹板作为夹持面，通过橡胶柱在夹板对工件进行夹持时，能够起到一定缓冲的效果，防止将工件夹坏，对工件起到保护的效果。
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1.一种高精度数控车床，包括底座(1)，所述底座(1)的上表面设置有加工机头(2)，其特征在于，所述底座(1)的上表面且位于加工机头(2)的一侧设置有第一驱动机构，所述第一驱动机构的上方设置有第二驱动机构，所述第二驱动机构的上方对称设置有U形架(19)；
2.根据权利要求1所述的一种高精度数控车床，其特征在于，所述卡接机构包括对称开设在夹块(6)一端的卡槽(18)，所述U形架(19)靠近卡槽(18)一端的内部滑动连接有用于卡接在卡槽(18)内部的卡块(20)，所述卡块(20)远离卡槽(18)的一端固定有连接杆(21)，所述连接杆(21)远离卡块(20)的一端贯穿U形架(19)固定有拉柄(12)。
3.根据权利要求2所述的一种高精度数控车床，其特征在于，所述拉柄(12)与U形架(19)之间且位于连接杆(21)的表面设置有弹簧(22)，所述弹簧(22)的一端与拉柄(12)固定，所述弹簧(22)的另一端与U形架(19)固定。
4.根据权利要求1所述的一种高精度数控车床，其特征在于，所述第二驱动机构包括托板(7)，所述托板(7)的内部转动连接有第二螺纹
5.根据权利要求4所述的一种高精度数控车床，其特征在于，所述托板(7)的两侧对称固定有导杆(9)，所述U形架(19)的底部且位于第二驱动块(16)的两侧对称固定有导块(14)，所述导块(14)分别与导杆(9)滑动连接。
6.根据权利要求4所述的一种高精度数控车床，其特征在于，所述第一驱动机构包括转动连接在底座(1)上表面的第一螺纹杆(4)，所述底座(1)远离加工机头(2)的一端固定有电机(5)，所述电机(5)到了输出端与第一螺纹杆(4)的一端固定，所述托板(7)的底部固定有第一驱动块(15)，所述第一驱动块(15)与第一螺纹杆(4)螺纹连接。
7.根据权利要求6所述的一种高精度数控车床，其特征在于，所述第一驱动机构还包括对称固定在底座(1)上表面的滑轨(3)，所述滑轨(3)位于第一螺纹杆(4)的两侧，所述托板(7)的底部且位于第一驱动块(15)的两侧对称固定有滑槽(8)，所述滑槽(8)分别与滑轨(3)滑动连接。
...【技术特征摘要】
1.一种高精度数控车床，包括底座(1)，所述底座(1)的上表面设置有加工机头(2)，其特征在于，所述底座(1)的上表面且位于加工机头(2)的一侧设置有第一驱动机构，所述第一驱动机构的上方设置有第二驱动机构，所述第二驱动机构的上方对称设置有u形架(19)；
2.根据权利要求1所述的一种高精度数控车床，其特征在于，所述卡接机构包括对称开设在夹块(6)一端的卡槽(18)，所述u形架(19)靠近卡槽(18)一端的内部滑动连接有用于卡接在卡槽(18)内部的卡块(20)，所述卡块(20)远离卡槽(18)的一端固定有连接杆(21)，所述连接杆(21)远离卡块(20)的一端贯穿u形架(19)固定有拉柄(12)。
3.根据权利要求2所述的一种高精度数控车床，其特征在于，所述拉柄(12)与u形架(19)之间且位于连接杆(21)的表面设置有弹簧(22)，所述弹簧(22)的一端与拉柄(12)固定，所述弹簧(22)的另一端与u形架(19)固定。
4.根据权利要求1所述的一种高精度数控车床，其特征在于，所述第二驱动机构包括托板(7)，所述托板(7)的内部转动连接有第二螺纹杆(11)，所述第二螺纹杆(11)两端的螺纹旋向相反，所述第二螺...
【专利技术属性】
技术研发人员：于姣，
申请(专利权)人：沈阳久富电力机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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