一种短路故障注入测试装置制造方法及图纸

技术编号:40681226 阅读:4 留言:0更新日期:2024-03-18 20:06
本技术提供一种短路故障注入测试装置,包括:电源,包括正极接线和负极接线,正极接线和负极接线均连接到电子控制单元;测试夹具,包括安装框以及设置在安装框内的多个容置通道,容置通道内设置有连接导线;多个第一测试线,与负载连接,第一测试线远离负载的一端与对应的连接导线的第一端连接;多个第二测试线,与电子控制单元连接,第二测试线远离电子控制单元的一端与对应的连接导线的第二端连接;多个第一开关,第一开关包括选择开关、与对应的连接导线连接的第一脚、与正极接线连接的第二脚、以及与负极接线连接的第三脚。本技术通过一个测试夹具,结合电源、第一开关,实现多个第一测试线和第二测试线对电源短路、对地短路的测试。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车电子电性能试验,特别涉及一种短路故障注入测试装置


技术介绍

1、随着汽车工业的发展,人们对ecu(electronic control unit,电子控制单元)功能及性能的稳定性要求越来越高,例如,ecu的电性能,其中,短路测试为汽车ecu电性能测试的必测项目。

2、目前,短路测试大多需要人工手动进行测试,但是随着ecu的复杂化和域控制器的出现,汽车控制器的接口和线束数量越来越多,且这些线束一般都在20根以上,甚至超过50根。这就导致短路测试的工作量急剧上升,成为繁琐的重复性工作。


技术实现思路

1、有鉴于此,本技术旨在提出一种短路故障注入测试装置,以减少手动试验操作的工作量。

2、为达到上述目的,本技术的技术方案是这样实现的:

3、一种短路故障注入测试装置,包括:

4、电源,包括正极接线和负极接线,所述正极接线和所述负极接线均连接到车辆的电子控制单元;

5、测试夹具,包括安装框以及设置在所述安装框内的多个容置通道,每个所述容置通道内均设置有连接导线,所述连接导线包括第一端和第二端;

6、多个第一测试线,与所述车辆的负载连接,多个所述第一测试线与多个所述连接导线一一对应,且所述第一测试线远离所述负载的一端与对应的所述连接导线的第一端连接;

7、多个第二测试线,与所述电子控制单元连接,多个所述第二测试线与多个所述连接导线一一对应,且所述第二测试线远离所述电子控制单元的一端与对应的所述连接导线的第二端连接;

8、多个第一开关,所述第一开关与所述连接导线一一对应,所述第一开关包括选择开关、与对应的所述连接导线连接的第一脚、与所述正极接线连接的第二脚、以及与所述负极接线连接的第三脚;

9、其中,所述选择开关用于将所述第一脚和所述第二脚连接,或者,所述选择开关用于将所述第一脚和所述第三脚连接。

10、进一步的,所述正极接线和所述负极接线上均设置有第二开关。

11、进一步的,所述第二开关为拨动开关和按压开关中的一者。

12、进一步的,所述测试夹具还包括多个第一连接器和多个第二连接器;

13、其中,所述第一连接器与所述连接导线一一对应,所述第一连接器用于将所述第一测试线远离所述负载的一端与对应的所述连接导线的第一端连接;

14、所述第二连接器与所述连接导线一一对应,所述第二连接器用于将所述第二测试线远离所述电子控制单元的一端与对应的所述连接导线的第二端连接。

15、进一步的,每个所述容置通道还配置有标签。

16、进一步的,所述电源连接有计时器。

17、进一步的,所述电源为可调稳压直流电源,且所述电源的电压范围为0-30v。

18、进一步的,所述第一开关还包括关闭端,所述选择开关还用于与所述关闭端连接。

19、进一步的,所述第一开关为钮子开关。

20、进一步的,所述容置通道为非导体材料。

21、相对于现有技术,本技术所述的短路故障注入测试装置具有以下优势:

22、本技术提供一种短路故障注入测试装置,包括:电源,包括正极接线和负极接线,所述正极接线和所述负极接线均连接到车辆的电子控制单元;测试夹具,包括安装框以及设置在所述安装框内的多个容置通道,每个所述容置通道内均设置有连接导线,所述连接导线包括第一端和第二端;多个第一测试线,与所述车辆的负载连接,多个所述第一测试线与多个所述连接导线一一对应,且所述第一测试线远离所述负载的一端与对应的所述连接导线的第一端连接;多个第二测试线,与所述电子控制单元连接,多个所述第二测试线与多个所述连接导线一一对应,且所述第二测试线远离所述电子控制单元的一端与对应的所述连接导线的第二端连接;多个第一开关,所述第一开关与所述连接导线一一对应,所述第一开关包括选择开关、与对应的所述连接导线连接的第一脚、与所述正极接线连接的第二脚、以及与所述负极接线连接的第三脚;其中,所述选择开关用于将所述第一脚和所述第二脚连接,或者,所述选择开关用于将所述第一脚和所述第三脚连接。

23、由此,本技术通过在测试夹具中设置多个容置通道,在每个容置通道里设置连接导线,将连接导线的第一端与连接有负载的第一测试线连接,以及将连接导线的第二端与连接有的电子控制单元的第二测试线连接,从而通过一个测试夹具可以将多个第一测试线和多个第二测试线连接,进而可以对多个第一测试线和多个第二测试线进行短路测试。在此基础上,本技术还设置与连接导线一一对应的第一开关。其中,第一开关包括选择开关、与对应的连接导线连接的第一脚、与电源的正极接线连接的第二脚、以及与电源的负极接线连接的第三脚。这样,可以通过选择开关将第一脚和第二脚连接,即,将连接后的第一测试线和第二测试线,与电源的正极连接,实现对电源短路;或者,通过选择开关将第一脚和第三脚连接,即,将连接后的第一测试线和第二测试线,与电源的负极连接,实现对地短路。由此,在同一时刻实现多个第一测试线和多个第二测试线的对电源短路或对地短路,减少整个测试过程的工作量,提高短路测试的效率。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种短路故障注入测试装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的短路故障注入测试装置,其特征在于,所述正极接线(101)和所述负极接线(102)上均设置有第二开关(8)。

3.根据权利要求2所述的短路故障注入测试装置,其特征在于,所述第二开关(8)为拨动开关和按压开关中的一者。

4.根据权利要求1所述的短路故障注入测试装置,其特征在于,所述测试夹具(3)还包括多个第一连接器(303)和多个第二连接器(304);

5.根据权利要求1所述的短路故障注入测试装置,其特征在于,每个所述容置通道(302)还配置有标签(9)。

6.根据权利要求1所述的短路故障注入测试装置,其特征在于,所述电源(1)连接有计时器(10)。

7.根据权利要求1或5所述的短路故障注入测试装置,其特征在于,所述电源(1)为可调稳压直流电源,且所述电源(1)的电压范围为0-30V。

8.根据权利要求1所述的短路故障注入测试装置,其特征在于,所述第一开关(7)还包括关闭端,所述选择开关还用于与所述关闭端连接。

9.根据权利要求1或8所述的短路故障注入测试装置,其特征在于,所述第一开关(7)为钮子开关。

10.根据权利要求1所述的短路故障注入测试装置,其特征在于,所述容置通道(302)为非导体材料。

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【技术特征摘要】

1.一种短路故障注入测试装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的短路故障注入测试装置,其特征在于,所述正极接线(101)和所述负极接线(102)上均设置有第二开关(8)。

3.根据权利要求2所述的短路故障注入测试装置,其特征在于,所述第二开关(8)为拨动开关和按压开关中的一者。

4.根据权利要求1所述的短路故障注入测试装置,其特征在于,所述测试夹具(3)还包括多个第一连接器(303)和多个第二连接器(304);

5.根据权利要求1所述的短路故障注入测试装置,其特征在于,每个所述容置通道(302)还配置有标签(9)。

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【专利技术属性】
技术研发人员:程鹏肖鑫陈忠建何平伟
申请(专利权)人:上海元驰彗行汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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