System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 圆柱零件拉伸试验用辅助夹持工装制造技术_技高网

圆柱零件拉伸试验用辅助夹持工装制造技术

技术编号:40674699 阅读:3 留言:0更新日期:2024-03-18 19:12
本发明专利技术涉及试验设备技术领域,公开了一种圆柱零件拉伸试验用辅助夹持工装,包括两个第一固定块和紧固件,第一固定块为长方体结构,其各个面上分别设置有至少一个圆弧槽,圆弧槽的截面为圆弧形,圆弧槽延伸至第一固定块的两相对侧面且各个圆弧槽的直径不同;两个第一固定块相对接,相对的两个圆弧槽形成固定槽用于夹持固定圆柱零件;第一固定块的各个面上开设有安装孔;紧固件穿过两个第一固定块的安装孔,以将两个第一固定块紧固。上述辅助夹持工装,结构简单,夹持力度便于调节,操作简便;此外,第一固定块的各个面分别设置有不同直径的圆弧槽,可适用夹持固定不同直径的圆柱零件,通用性强,在测试拉伸不同直径的圆柱零件时,操作简便。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及试验装备,尤其涉及一种圆柱零件拉伸试验用辅助夹持工装


技术介绍

1、现有高铁、动车组车顶的耐火隔热结构会使用防寒钉来进行固定,防寒钉一般由钉子和薄板焊接而成,针对钉子等圆柱零件的产品质量拉伸测试通过拉伸试验机进行,拉伸试验机上夹具通常为两个夹持平面紧密接触来对圆柱零件进行夹紧操作,在试验过程中经常出现夹持过松容易打滑,夹持过紧则容易变形或断裂,影响试验结果。此外,在测试不同直径的圆柱零件时,需要根据不同的圆柱零件进行夹具调节,调节操作繁琐。


技术实现思路

1、基于现有技术中圆柱零件拉伸测试过程中固定难度大,调节繁琐的技术问题,本专利技术提供一种圆柱零件拉伸试验用辅助夹持工装,其结构简单,夹持力度便于调节,操作简便,拉伸测量数据准确性高;同时可适用夹持固定不同直径的圆柱零件,通用性强。

2、一种圆柱零件拉伸试验用辅助夹持工装,包括:

3、两个第一固定块,所述第一固定块为长方体结构,其各个面上分别设置有至少一个圆弧槽,所述圆弧槽的截面为圆弧形,所述圆弧槽延伸至第一固定块的两相对侧面且各个圆弧槽的直径不同;两个第一固定块相对接,相对的两个圆弧槽形成固定槽用于夹持固定圆柱零件;所述第一固定块的各个面上开设有安装孔;

4、紧固件,穿过两个第一固定块的安装孔,以将两个第一固定块紧固。

5、在一些实施例中,所述第一固定块的各个面上分别设置有两个圆弧槽,两个圆弧槽相互垂直交叉设置。

6、在一些实施例中,还包括连接杆,所述连接杆的一端具有固定部,另一端用于与拉伸试验机连接;

7、所述第一固定块的各个面上分别设置有凹槽,两个第一固定块相对接,相对的两个凹槽形成夹持槽以夹持所述连接杆的固定部。

8、在一些实施例中,所述固定部为球形结构,所述凹槽为球面凹槽,所述凹槽设置于所述第一固定块各个面的中心位置。

9、在一些实施例中,所述圆弧槽的截面为1/3圆弧。

10、在一些实施例中,所述第一固定块的各个边具有倒圆角结构。

11、在一些实施例中,所述圆弧槽的内壁面设置有表面凸起。

12、在一些实施例中,还包括第二固定块,所述第二固定块为长方体结构,所述第二固定块上开设有贯通两个相对面的通孔;

13、所述圆柱零件的一端与板材连接件焊接固定;所述第二固定块通过所述通孔穿过圆柱零件与所述板材连接件抵接;所述圆柱零件的另一端通过所述两个第一固定块固定。

14、在一些实施例中,所述通孔设置有三个,分别贯通所述第二固定块的六个面,所述三个通孔的直径不同。

15、在一些实施例中,所述第二固定块的各个边具有倒圆角结构。

16、与现有技术相比,本专利技术的优点和积极效果是:

17、上述圆柱零件拉伸试验用辅助夹持工装,其结构简单,圆柱零件先通过第一固定块和紧固件夹持固定,夹持力度便于调节,操作简便,克服了在拉伸实验过程中因固定方法所造成的误差和质量问题,提高了零件的拉伸测量数据准确性;此外,第一固定块的各个面分别设置有不同直径的圆弧槽,可适用夹持固定不同直径的圆柱零件,通用性强,在测试拉伸不同直径的圆柱零件时,操作简便。

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【技术保护点】

1.一种圆柱零件拉伸试验用辅助夹持工装,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的圆柱零件拉伸试验用辅助夹持工装,其特征在于,所述第一固定块的各个面上分别设置有两个圆弧槽,两个圆弧槽相互垂直交叉设置。

3.根据权利要求1所述的圆柱零件拉伸试验用辅助夹持工装,其特征在于,

4.根据权利要求3所述的圆柱零件拉伸试验用辅助夹持工装,其特征在于,所述固定部为球形结构,所述凹槽为球面凹槽,所述凹槽设置于所述第一固定块各个面的中心位置。

5.根据权利要求1所述的圆柱零件拉伸试验用辅助夹持工装,其特征在于,所述圆弧槽的截面为1/3圆弧。

6.根据权利要求1所述的圆柱零件拉伸试验用辅助夹持工装,其特征在于,所述第一固定块的各个边具有倒圆角结构。

7.根据权利要求1所述的圆柱零件拉伸试验用辅助夹持工装,其特征在于,所述圆弧槽的内壁面设置有表面凸起。

8.根据权利要求1-7任意一项所述的圆柱零件拉伸试验用辅助夹持工装,其特征在于,

9.根据权利要求8所述的圆柱零件拉伸试验用辅助夹持工装,其特征在于,所述通孔设置有三个,分别贯通所述第二固定块的六个面,所述三个通孔的直径不同。

10.根据权利要求8所述的圆柱零件拉伸试验用辅助夹持工装,其特征在于,所述第二固定块的各个边具有倒圆角结构。

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【技术特征摘要】

1.一种圆柱零件拉伸试验用辅助夹持工装,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的圆柱零件拉伸试验用辅助夹持工装,其特征在于,所述第一固定块的各个面上分别设置有两个圆弧槽,两个圆弧槽相互垂直交叉设置。

3.根据权利要求1所述的圆柱零件拉伸试验用辅助夹持工装,其特征在于,

4.根据权利要求3所述的圆柱零件拉伸试验用辅助夹持工装,其特征在于,所述固定部为球形结构,所述凹槽为球面凹槽,所述凹槽设置于所述第一固定块各个面的中心位置。

5.根据权利要求1所述的圆柱零件拉伸试验用辅助夹持工装,其特征在于,所述圆弧槽的截面为1/3圆弧。

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【专利技术属性】
技术研发人员:李佐政胡云瑞代夫华扈亮蒙波寇怀志李大鹏
申请(专利权)人:青岛中车四方轨道车辆有限公司
类型:发明
国别省市:

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