一种燃气轮机涡轮转子叶片的冷却结构制造技术

技术编号:40668817 阅读:43 留言:0更新日期:2024-03-18 19:04
本发明专利技术属于燃气轮机技术领域,具体涉及一种燃气轮机涡轮转子叶片的冷却结构,降低了涡轮转子叶片冷气流动的压力损失,提高叶片的冷却效果,技术方案:包括叶片,所述叶片包括叶根和叶顶、叶片前缘和叶片尾缘,所述叶根底部设有第一进气口,所述叶片内部设有三个冷却空气通道,从所述叶片前缘至所述叶片尾缘依次设有第一通道、第二通道和第三通道,从所述第一进气口流入的冷却空气依次流经所述第一通道、所述第二通道和所述第三通道,冷却空气从所述叶顶和所述叶片尾缘排出,其中,所述第二通道和所述第三通道中分别设置有长条形的导流板一、导流板二,所述导流板将所述第二通道、第三通道分别分割为顶部、根部均互通的前后两部分。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于燃气轮机,具体涉及一种燃气轮机涡轮转子叶片的冷却结构


技术介绍

1、涡轮是燃气涡轮发动机的重要部件,其功能是将发动机的热能和动能转换为机械能,涡轮转子叶片是涡轮部件中能量转换的一种核心零件。

2、提高燃气轮机涡轮转子叶片进口温度是提高燃气轮机效率和功率最有效的途径之一,然而涡轮转子叶片材料的耐温性能提升较慢,无法满足现阶段燃气轮机燃气初始温度不断提高的要求,因此需要设计有效的涡轮转子叶片的冷却结构,使叶片金属温度保持在合理水平,保证叶片安全可靠地工作。

3、涡轮转子叶片冷却结构的设计需尽量减小冷气流动的压力损失,以减小抽气对燃气轮机效率的影响;此外,冷却结构的设计也要易于铸造、机加工,以节约叶片制造成本。

4、现有技术cn110410158b涉及一种燃气轮机的涡轮转子叶片,包括叶片叶型、叶片平台、叶顶和叶根,叶片内部有冷却空气通道回路,回路中装有冷却空气通道和冷却空气通道入口,冷却空气通道内装有肋;叶片表面分为压力面、吸力面、叶片前缘和叶片尾缘;叶片尾缘含有尾缘排气槽缝,尾缘通道中含有至少有一个扰流柱;叶本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种燃气轮机涡轮转子叶片的冷却结构,

2.根据权利要求1所述的冷却结构,其特征在于,在所述第一通道和所述第二通道相连通靠近所述叶顶的位置设置有导流片一、导流片二。

3.根据权利要求1所述的冷却结构,其特征在于,在所述第二通道和所述第三通道相连通靠近所述叶根的位置设置有导流片五。

4.根据权利要求1所述的冷却结构,其特征在于,所述冷却空气通道之间的分隔结构为分隔板一、分隔板二,所述分隔板一、分隔板二的自由端均为水滴头结构,所述水滴头结构的形状为曲面体。

5.根据权利要求1所述的冷却结构,其特征在于,所述第三通道顶部靠近叶顶的位置设置有导流...

【技术特征摘要】

1.一种燃气轮机涡轮转子叶片的冷却结构,

2.根据权利要求1所述的冷却结构,其特征在于,在所述第一通道和所述第二通道相连通靠近所述叶顶的位置设置有导流片一、导流片二。

3.根据权利要求1所述的冷却结构,其特征在于,在所述第二通道和所述第三通道相连通靠近所述叶根的位置设置有导流片五。

4.根据权利要求1所述的冷却结构,其特征在于,所述冷却空气通道之间的分隔结构为分隔板一、分隔板二,所述分隔板一、分隔板二的自由端均为水滴头结构,所述水滴头结构的形状为曲面体。

5.根据权利要求1所述的冷却结构,其特征在于,所述第三通道顶部靠近叶顶的位置设置有导流片三。

6.根据权利要求1所述的冷却结构,其特征在于,所述叶根底部还设有第二进气口,从所述第二进气口流入的冷却空气在所述第三通道底...

【专利技术属性】
技术研发人员:初鹏隋永枫王博邵文洋谢健李文文吴晨飞刘青江航
申请(专利权)人:浙江燃创透平机械有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1