【技术实现步骤摘要】
本公开涉及用于在行程期间追踪物品的系统和方法。
技术介绍
1、在航空业中，全行业法规要求进行行李追踪。几十年来，已经使用在托运期间贴到行李物品上的激光扫描的一维(1d)条码纸质标签实现了行李追踪。但是，这些激光扫描系统过时了，安装和维护都非常昂贵并且不允许在机场基础设施中对行李进行详细追踪。随着乘客行程数目的增加，需要提供更精确的追踪数据来使个人行李物品能够被更精确、高效地定位。
2、对于这些问题的任意解决方案都必须满足航空运输业的追踪、分捡、和核对要求。另外，最初的解决方案必须是可扩展且成本高效的，以有效地覆盖行李所到的可能包括机场外的旅行目的地(例如，宾馆、租车地点)的整个行程。
3、已知的追踪解决方案包括使用被添加到纸质行李标签并且利用乘客相关数据进行编码的无源射频识别(rfid)嵌体。rfid扫描仪被用来询问rfid嵌体，以确定每个行李标签的身份。但是，每个rfid扫描仪花费数千美元，这使得贯穿行李行程部署rfid系统非常昂贵。rfid系统的另一问题在于，rfid扫描仪一次会激发大量rfid标签。这会导致...
【技术保护点】
1.一种物品追踪系统，包括：
2.根据权利要求1所述的物品追踪系统，其中，所述信标附加于所述物品上。
3.根据权利要求1所述的物品追踪系统，其中，所述信标标识符包括唯一用户识别号(UUID)。
4.根据权利要求1所述的物品追踪系统，其中，所述信标标识符与行李标识符相关联。
5.根据权利要求4所述的物品追踪系统，其中，所述行李标识符包括行李牌照号(LPN)。
6.根据权利要求1所述的物品追踪系统，其中，通过在所述信标标识符中包含行李牌照号(LPN)，所述信标标识符与所述LPN相关联。
7.根据权利要...
【技术特征摘要】
1.一种物品追踪系统，包括：
2.根据权利要求1所述的物品追踪系统，其中，所述信标附加于所述物品上。
3.根据权利要求1所述的物品追踪系统，其中，所述信标标识符包括唯一用户识别号(uuid)。
4.根据权利要求1所述的物品追踪系统，其中，所述信标标识符与行李标识符相关联。
5.根据权利要求4所述的物品追踪系统，其中，所述行李标识符包括行李牌照号(lpn)。
6.根据权利要求1所述的物品追踪系统，其中，通过在所述信标标识符中包含行李牌照号(lpn)，所述信标标识符与所述lpn相关联。
7.根据权利要求1所述的物品追踪系统，进一步包括：时间戳装置，被配置为在所述追踪设备接收所述中继信号之前将所述时间戳附加到所述中继信号上。
8.根据权利要求7所述的物品追踪系统，其中，所述时间戳装置替代地配置为：在所述追踪设备接收到所述中继信号之后，将所述时间戳附加到所述中继信号上。
9.根据权利要求1所述的物品追踪系统，其中，来自每个中继设备的接收到的中继信号的特性包括计算的rssi和信标传输功率。
10.根据权利要求9所述的物品追踪系统，其中，所述追踪设备基于与每个中继设备相关联的多个中继信号的计算的rssi与信标传输功率的平均比值，确定最接近所述信标的中继设备。
11.根据权利要求1所述的物品追踪系统，其中，所述中继信号的特性和所述多个其他接收的中继信号的多个特性各自包括所述信标与每个相应中继设备之间的各自计算的平均距离。
12.如权利要求11所述的物品追踪系统，其中，所述信标与每个相应中继设备之间的相应的所述计算的平均距离基于与每个中继设备相关联的多个中继信号的计算的rssi和反平方定律。
13.如权利要求11所述的物品追踪系统，其中，所述信标与每个中继设备之间的所述相应计算的平均距离基于与每个相应中继设备相关联的多个中继信号的计算的rssi对所述中继信号的信标发射功率的平均比值的已知功率函数。
14.如权利要求11所述的物品追踪系统，其中，所述追踪设备基于所述信标与每个中继设备之间的平均计算距离，确定所述信标最接近的中继设备。
15.如权利要求1所述的物品追踪系统，其中，所述追踪设备向外部数据处理系统发送包括所述存储的时间、信标标识符、以及唯一中继设备标识符的消息。
16.如权利要求15所述的物品追踪系统，其中，所述追踪设备向外部数据处理系统发送包括从外部数据库接收的乘客相关信息的消息。
17.如权利要求15所述的物品追踪系统，其中，来自每个中继设备的所接收的中继信号的特性包括信标标识符。
18.如权利要求1所述的物品追踪系统，其中，多个信标分别与物品相关联。
19.如权利要求1所述的物品追踪系统，进一步包括：聚合器，用于聚合中继设备消息并将所聚合的消息流传输到所述追踪设备。
20.如权利要求1所述的物品追踪系统，进一步包括：移动应用，用于向所述追踪设备发...
【专利技术属性】
技术研发人员：A·E·马林诺夫斯基，
申请(专利权)人：SITA信息网络处理美国有限公司，
类型：发明
国别省市：
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