【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电子支付，更具体的说，本专利技术涉及一种预防重复缴停车费的方法、存储介质及电子设备。
技术介绍
1、随着汽车保有量的增加，停车的需求也不断提高，停车场出入口排队、滞留加剧了附近道路拥堵，增加了动态交通压力，路侧占道停车问题同样对交通产生很大影响。现有停车场收费模式，现金、扫码等支付方式，需要收费员人工干预，效率不高，车牌识别扣费识别率不高容易造成拥堵。停车场出入口排队、滞留加剧了附近道路拥堵，增加了动态交通压力，路侧占道停车问题同样对交通产生很大影响。
2、etc为全自动电子收费系统(etc，electronic toll collection)，是智能交通系统的服务功能之一，它特别适合在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。高速公路收费处，有专门的etc收费通道，车主只要在车辆前挡风玻璃上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速通行费将从卡中自动扣除，即能够实现自动收费。因此etc是一种高效快捷的无线支付手段，etc无线支付时车牌识别准确率在99.6％以上。
3、在智慧停车场景中，用户支付停车费用习惯不一，有用户的喜欢用无感支付，有用户的喜欢使用etc扣费，停车场为了满足用户需求，会开通主流支付方式，包括无感支付和etc，但是，由于用户和停车场存在多种支付方式并存场景，经常出现etc和无感支付同时扣费现象，严重影响用户体验。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的不足，本专利技术提供一种预防重复缴停车费的方法、存储介质及
2、本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种预防重复缴停车费的方法，其改进之处在于，应用于预防重复缴停车费用的系统，该系统包括有etc系统、停车场系统以及云端停车平台，预防重复缴停车费用的方法包括以下步骤：
3、所述停车场系统接收经所述etc系统读取的目标车辆etc卡信息；
4、所述停车场系统将所述目标车辆etc卡信息与所述目标车辆停车费进行关联，并同时将关联后的信息上传至所述云端停车平台，所述云端停车平台将所述目标车辆标记为etc车辆；
5、当停车场开通了etc和无感支付，通过设置各个扣费账户的优先级策略，决定目标车辆停车费的扣款顺序。
6、进一步的，所述etc系统包括有etc读头和etc天线；当所述目标车辆驶入停车场出口时，通过所述etc读头读取目标车辆etc卡信息，并通过所述etc天线将目标车辆etc卡信息同步至停车场系统；
7、在所述etc天线将目标车辆etc卡信息同步至停车场系统后，所述停车场系统将返回同步结果至所述etc天线。
8、进一步的，所述扣款账户应用在用户级移动设备端、平台级云端管理端以及车场级设备端中，当所述用户级移动设备端、平台级云端管理端以及车场级设备端中扣款账户的优先级策略存在冲突时，则默认的优先级策略的顺序为：用户级移动设备端>车场级设备端>平台级云端管理端。
9、进一步的，所述扣款账户的优先级策略若设置为无感支付扣款优先，则目标车辆在进入停车场时，触发无感验签，包括：
10、所述停车场系统将目标车辆入场信息上传至所述云端停车平台进行验签，所述云端停车平台判断本次入场是否能使用无感支付；所述云端停车平台链接至第三方支付服务平台，在查询签约账户状态后，向所述云端停车平台返回账户验签结果；
11、所述目标车辆在出场时，则触发无感支付进行扣款，包括：
12、所述停车场系统对车牌进行验签结果标记，当目标车辆出场时，如该目标车辆被标记为验签成功，则自动对该目标车辆放行；
13、所述停车场系统向所述云端停车平台发起本次停车的自动扣款请求。
14、进一步的，所述云端停车平台判断本次入场是否能使用无感支付，其条件包括：目标车辆是否存在历史欠费订单、目标车辆在第三方的签约渠道是否正常、目标车辆是否为黑名单车辆。
15、进一步的，所述扣款账户的优先级策略若设置为etc扣款优先，则在目标车辆进入停车场时，不会触发无感验签，目标车辆在出场时，则不触发无感支付进行扣款。
16、进一步的，所述目标车辆在出场时，所述etc系统对目标车辆进行鉴权，如鉴权失败，则etc扣款失败，所述停车场系统则更换扣费方式，或者为该目标车辆生成一条欠费记录。
17、进一步的，所述etc系统对目标车辆进行鉴权，如鉴权成功，且目标车辆离场后，第三方支付服务平台扣款失败时，则etc扣款失败，为该目标车辆生成一条欠费记录。
18、本专利技术还提供了一种存储介质，其上存储有计算机程序，其改进之处在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如上所述的预防重复缴停车费用的方法。
19、本专利技术还提供了一种电子设备，其改进之处在于，包括：
20、处理器；以及
21、存储器，用于存储所述处理器的可执行指令；
22、其中，所述处理器配置为经由执行所述可执行指令来执行如上所述的预防重复缴停车费用的方法。
23、本专利技术的有益效果是：提供了一种能够预防etc和无感支付重复缴纳停车费的方法，在用户和停车场多种支付方式并存场景下时，不会出现重复扣费的情况，避免因为重复扣款导致用户体验的降低；因此，本专利技术大大的提升了用户信任感和使用体验。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种预防重复缴停车费的方法，其特征在于，应用于预防重复缴停车费用的系统，该系统包括有ETC系统、停车场系统以及云端停车平台，预防重复缴停车费用的方法包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的预防重复缴停车费的方法，其特征在于，所述ETC系统包括有ETC读头和ETC天线；当所述目标车辆驶入停车场出口时，通过所述ETC读头读取目标车辆ETC卡信息，并通过所述ETC天线将目标车辆ETC卡信息同步至停车场系统；
3.根据权利要求1所述的预防重复缴停车费的方法，其特征在于，所述扣款账户应用在用户级移动设备端、平台级云端管理端以及车场级设备端中，当所述用户级移动设备端、平台级云端管理端以及车场级设备端中扣款账户的优先级策略存在冲突时，则默认的优先级策略的顺序为：用户级移动设备端>车场级设备端>平台级云端管理端。
4.根据权利要求3所述的预防重复缴停车费的方法，其特征在于，所述扣款账户的优先级策略若设置为无感支付扣款优先，则目标车辆在进入停车场时，触发无感验签，包括：
5.根据权利要求4所述的预防重复缴停车费的方法，其特征在于，所述
6.根据权利要求3所述的预防重复缴停车费的方法，其特征在于，所述扣款账户的优先级策略若设置为ETC扣款优先，则在目标车辆进入停车场时，不会触发无感验签，目标车辆在出场时，则不触发无感支付进行扣款。
7.根据权利要求6所述的预防重复缴停车费的方法，其特征在于，所述目标车辆在出场时，所述ETC系统对目标车辆进行鉴权，如鉴权失败，则ETC扣款失败，所述停车场系统则更换扣费方式，或者为该目标车辆生成一条欠费记录。
8.根据权利要求7所述的预防重复缴停车费的方法，其特征在于，所述ETC系统对目标车辆进行鉴权，如鉴权成功，且目标车辆离场后，第三方支付服务平台扣款失败时，则ETC扣款失败，为该目标车辆生成一条欠费记录。
9.一种存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1-8任一项所述的预防重复缴停车费用的方法。
10.一种电子设备，其特征在于，包括：
...【技术特征摘要】
1.一种预防重复缴停车费的方法，其特征在于，应用于预防重复缴停车费用的系统，该系统包括有etc系统、停车场系统以及云端停车平台，预防重复缴停车费用的方法包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的预防重复缴停车费的方法，其特征在于，所述etc系统包括有etc读头和etc天线；当所述目标车辆驶入停车场出口时，通过所述etc读头读取目标车辆etc卡信息，并通过所述etc天线将目标车辆etc卡信息同步至停车场系统；
3.根据权利要求1所述的预防重复缴停车费的方法，其特征在于，所述扣款账户应用在用户级移动设备端、平台级云端管理端以及车场级设备端中，当所述用户级移动设备端、平台级云端管理端以及车场级设备端中扣款账户的优先级策略存在冲突时，则默认的优先级策略的顺序为：用户级移动设备端>车场级设备端>平台级云端管理端。
4.根据权利要求3所述的预防重复缴停车费的方法，其特征在于，所述扣款账户的优先级策略若设置为无感支付扣款优先，则目标车辆在进入停车场时，触发无感验签，包括：
5.根据权利要求4所述的预防重复缴停车费的方法，其特征在于，所述云端...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄应辉，钱凯，
申请(专利权)人：深圳市顺易通信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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