【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车灯，具体涉及一种可调色温的车载灯具。
技术介绍
1、随着社会的发展，人们的生活水平也在不断提高，汽车作为出行工具也进入到寻常百姓家。汽车外部有一个必不可少的配件，即车载灯具，车载灯具能够在驾驶员开车过程中为驾驶员提供很好的视野环境，同时也可以使车辆在白天行驶时更容易被识别。
2、在现有技术中，为了方便用户根据不同的使用场景射出不同的灯光，市面上出现了一种具有双色温功能的车载灯具，这种车载灯具通常会在电路板上设置有高色温灯珠和低色温灯珠，用户可以根据不同的使用场景点亮高色温灯珠或/和低色温灯珠，让车载灯具可以满足不同的使用需求。
3、然而，现有具有双色温功能的车载灯具通常会将高色温灯珠设计在上低色温灯珠设计在下，或者是将低色温灯珠设计在上高色温灯珠设计在下，高色温灯珠和低色温灯珠之间存在较大的分布位置差异，导致在切换单独点亮高色温灯珠或低色温灯珠照射出光线时，低色温灯珠形成的光斑和高色温灯珠形成的光斑出现较为明显的分层现象，造成在切换不同色温灯珠时车载灯具所发出光线出现远近差异的缺陷，影响驾驶员在开车过程中的视野环境。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的不足，本技术提供一种可调色温的车载灯具。
2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：
3、一种可调色温的车载灯具，包括外壳 、设于外壳内的发光单元，所述外壳的前端设有出光口，所述发光单元包括控制电路板和设于控制电路板上的若干个led灯珠，其特征在于：所述led灯珠包括连接
4、在本技术中，在同一直线上相邻设置的两个led灯珠的高色温芯片之间或/和在同一直线上相邻设置的两个led灯珠的低色温芯片之间呈梯形分布。
5、在本技术中，若干个所述led灯珠沿着一直线排列设置在控制电路板的正面上或若干个所述led灯珠呈纵横排列设置在控制电路板的正面上。
6、在本技术中，左右相邻的led灯珠之间或/和上下相邻的led灯珠之间呈对称设置。
7、在本技术中，所述外壳采用铝材质制作。
8、在本技术中，所述外壳的前端安装有用于封闭出光口的灯罩。
9、在本技术中，所述外壳内设有用于将led灯珠所发出光线反射至出光口的反光结构。
10、在本技术中，所述反光结构设于控制电路板的下方，所述反光结构包括若干个反光杯模块，每个所述反光杯模块包括至少两个一体成型设置的光学反光杯，每个所述光学反光杯对应反射一个led灯珠的光线。
11、在本技术中，所述反光结构采用位于控制电路板正面的透镜/反光杯。
12、在本技术中，所述外壳的前端安装有用于封闭出光口的灯罩。
13、本技术的有益效果：
14、1、本技术利用封装在同一个led灯珠内的两个高色温芯片和两个低色温芯片，使得led灯珠内部可以分为四个发光区域，两个高色温芯片和两个低色温芯片呈两两对角分布，使得不同色温芯片发出的光斑照射区域可以尽可能地重叠在一起，从而减少光斑分层的程度，保证视野环境质量；
15、2、在同一直线上相邻设置的两个led灯珠的高色温芯片之间和在同一直线上相邻设置的两个led灯珠的低色温芯片之间均呈梯形分布，使得在同一直线上排列的led灯珠的高色温芯片组成波浪形的高色温光源阵列和同一直线上排列的led灯珠的低色温芯片组成波浪形的低色温光源阵列，让若干led灯珠的不同色温芯片的分布更加合理，不同色温芯片发出的光斑照射区域可以尽可能地重叠在一起，进一步减少光斑分层的程度；
16、3、灯具在工作的时候可单独亮低色温芯片，或者单独亮高色温芯片；也可以同时将低色温芯片和高色温芯片一起亮，此时低色温芯片的色温和高色温芯片的色温会进行混合，达到一个中等色温的作用，从而使车载灯具可以发出三种不同的灯光颜色。
17、综上所述，本技术通过在led灯珠中集成两个高色温芯片和两个低色温芯片，通过两个高色温芯片和两个低色温芯片的合理布置，降低光斑分层的程度甚至消除光斑分层，达到降低、甚至消除车载灯具所发出光线出现远近差异的目的，提高驾驶员在开车过程中视野环境的质量，让驾驶员可以安全的驾驶汽车出行。
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1.一种可调色温的车载灯具，包括外壳（1）、设于外壳（1）内的发光单元（2），所述外壳（1）的前端设有出光口，所述发光单元（2）包括控制电路板（21）和设于控制电路板（21）上的若干个LED灯珠（22），其特征在于：所述LED灯珠（22）包括连接在控制电路板（21）上的基板（221）、设于基板（221）上的两个高色温芯片（222）和两个低色温芯片（223），两个所述高色温芯片（222）和两个所述低色温芯片（223）围合形成呈矩形的矩形区域，其中，两个所述高色温芯片（222）分别位于矩形区域其中一条对角线的两端上，两个所述低色温芯片（223）分别位于矩形区域另一条对角线的两端上。
2.根据权利要求1所述的一种可调色温的车载灯具，其特征在于：在同一直线上相邻设置的两个LED灯珠（22）的高色温芯片（222）之间或/和在同一直线上相邻设置的两个LED灯珠（22）的低色温芯片（223）之间呈梯形分布。
3.根据权利要求1或2所述的一种可调色温的车载灯具，其特征在于：若干个所述LED灯珠（22）沿着一直线排列设置在控制电路板（21）的正面上或若干个所述LED灯珠（2
4.根据权利要求3所述的一种可调色温的车载灯具，其特征在于：左右相邻的LED灯珠（22）之间或/和上下相邻的LED灯珠（22）之间呈对称设置。
5.根据权利要求1所述的一种可调色温的车载灯具，其特征在于：所述外壳（1）采用铝材质制作。
6.根据权利要求1所述的一种可调色温的车载灯具，其特征在于：所述外壳（1）的前端安装有用于封闭出光口的灯罩（3）。
7.根据权利要求1所述的一种可调色温的车载灯具，其特征在于：所述外壳（1）内设有用于将LED灯珠（22）所发出光线反射至出光口的反光结构。
8.根据权利要求7所述的一种可调色温的车载灯具，其特征在于：所述反光结构设于控制电路板（21）的下方，所述反光结构包括若干个反光杯模块（10），每个所述反光杯模块（10）包括至少两个一体成型设置的光学反光杯，每个所述光学反光杯对应反射一个LED灯珠（22）的光线。
9.根据权利要求7所述的一种可调色温的车载灯具，其特征在于：所述反光结构采用位于控制电路板（21）正面的透镜/反光杯（20）。
10.根据权利要求1所述的一种可调色温的车载灯具，其特征在于：所述外壳（1）的前端安装有用于封闭出光口的灯罩（3）。
...【技术特征摘要】
1.一种可调色温的车载灯具，包括外壳（1）、设于外壳（1）内的发光单元（2），所述外壳（1）的前端设有出光口，所述发光单元（2）包括控制电路板（21）和设于控制电路板（21）上的若干个led灯珠（22），其特征在于：所述led灯珠（22）包括连接在控制电路板（21）上的基板（221）、设于基板（221）上的两个高色温芯片（222）和两个低色温芯片（223），两个所述高色温芯片（222）和两个所述低色温芯片（223）围合形成呈矩形的矩形区域，其中，两个所述高色温芯片（222）分别位于矩形区域其中一条对角线的两端上，两个所述低色温芯片（223）分别位于矩形区域另一条对角线的两端上。
2.根据权利要求1所述的一种可调色温的车载灯具，其特征在于：在同一直线上相邻设置的两个led灯珠（22）的高色温芯片（222）之间或/和在同一直线上相邻设置的两个led灯珠（22）的低色温芯片（223）之间呈梯形分布。
3.根据权利要求1或2所述的一种可调色温的车载灯具，其特征在于：若干个所述led灯珠（22）沿着一直线排列设置在控制电路板（21）的正面上或若干个所述led灯珠（22）呈纵横排列设置在控制电路板（21）的正面上。
4.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：张想成，
申请(专利权)人：佛山市赛明照明电器有限公司，
类型：新型
国别省市：
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