System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种车体高效淋雨清洗装置制造方法及图纸_技高网

一种车体高效淋雨清洗装置制造方法及图纸

技术编号:40651205 阅读:8 留言:0更新日期:2024-03-13 21:29
本发明专利技术公开了一种车体高效淋雨清洗装置,属于轨道交通车辆车体淋雨试验设备技术领域;本发明专利技术设置有安装架组件,其内部滑动连接有竖板;供水组件,其装设于所述安装架组件侧部,所述供水组件的喷淋管上装设有喷嘴,用于朝向车体喷水;调节组件,其两端均固连有所述安装架组件,且所述调节组件两端均安装有能够水平伸缩的连接杆件;以及增强组件,其倾斜地固连于所述连接杆件和所述竖板之间,其中,所述增强组件和所述竖板上均安装有清洗刷组件,本发明专利技术实现了能够从不同方位对车体进行喷淋,使漏点直接被水流冲击以快速找到漏水点,同时还能够对车体表面进行清洗,有效地提升了淋雨一次性通过率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及轨道交通车辆车体淋雨试验设备,尤其涉及一种车体高效淋雨清洗装置


技术介绍

1、目前,某轻轨列车属于低地板车型,车体和侧窗是粘接结构,车顶的电气设备较多,结构复杂,淋雨时漏雨问题层出不穷,为了提升淋雨一次交检通过率,根据车辆结构特点制定淋雨控制措施和检测方法,节省车辆交付周期,现有的淋雨装置虽然能够实现轻轨车体的喷淋以及洗刷,然而,其清洗部件多为竖直分布,在进行喷淋时,水流难以与车体的侧顶部接触,漏雨位置为大面积渗透,很难准确找出漏水点;

2、所以,就以上问题,本专利技术提供一种能够准确发现漏水点,节省清洗车体的人工与时间的一种车体高效淋雨清洗装置是必要的。


技术实现思路

1、本专利技术的目的是克服现有技术存在的缺陷,提供一种车体高效淋雨清洗装置,通过装置能够从不同方位对车体进行喷淋,使漏点直接被水流冲击以快速找到漏水点,同时还能够对车体表面进行清洗,有效地提升了淋雨一次性通过率。

2、为了实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:

3、本专利技术公开的一种车体高效淋雨清洗装置,包括:

4、安装架组件,其内部滑动连接有竖板;

5、供水组件,其装设于所述安装架组件侧部,所述供水组件的喷淋管上装设有喷嘴,用于朝向车体喷水;

6、调节组件,其两端均固连有所述安装架组件,且所述调节组件两端均安装有能够水平伸缩的连接杆件;以及

7、增强组件,其倾斜地固连于所述连接杆件和所述竖板之间,其中,所述增强组件和所述竖板上均安装有清洗刷组件。

8、进一步的,所述增强组件包括安装板件,所述安装板件上装设有能够朝向车体侧顶方向伸缩的固定板件,所述固定板件上固连有所述清洗刷组件。

9、进一步的,所述增强组件还包括与所述安装板件固连的安装筒件和能够贯穿所述安装板件的活塞杆,所述活塞杆一端与所述固定板件,另一端置于所述安装筒件内,且所述安装筒件内装设有驱动所述活塞杆伸出的弹簧。

10、进一步的,所述安装架组件包括安装槽体、固连在所述竖板底端的安装块、以及固连在所述安装槽体远离车体端的稳定板件;

11、所述安装块与所述安装槽体滑动连接;

12、所述稳定板件顶端与所述调节组件固定连接。

13、进一步的,所述调节组件还包括安装壳体;

14、所述安装壳体内部转动安装有螺纹杆,所述螺纹杆两端形成有旋向相反的外螺纹,所述外螺纹连接有移动块,所述移动块固连有能够贯穿所述安装壳体的所述连接杆件;

15、所述安装壳体外部固定安装有第一伺服电机,所述第一伺服电机的动力输出端固定连接有第一锥齿轮,所述螺纹杆上固定安装有与所述第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮。

16、进一步的,所述供水组件包括设置在所述调节组件侧部的进水导管和布设在所述竖板侧部的喷淋管,所述进水导管和所述喷淋管之间过渡连接有软管。

17、进一步的,所述清洗刷组件包括防护壳体;

18、所述防护壳体一侧旋转连接有清洗刷,所述防护壳体内部的第二伺服电机,通过所述第二伺服电机驱动所述清洗刷旋转。

19、在上述技术方案中,本专利技术提供的一种车体高效淋雨清洗装置,有益效果:

20、本专利技术设计的车体高效淋雨清洗装置,其安装架组件设置有竖板,调节组件设置有连接杆件,通过在竖板的与连接杆件之间倾斜地连接有增强组件,且增强组件和竖板上均安装有清洗刷组件,利用增强组件上的清洗刷组件对车体侧顶进行洗刷、利用竖板上的清洗刷组件对车体侧部进行洗刷,且连接杆件伸展或收缩能够带动增强组件和竖板沿车体宽度方向位移,能够更好的适配车体宽度;

21、其次,供水组件的喷淋管设置在增强组件和竖板侧部,且喷淋管能够跟随竖板和增强组件同步位移,在对车体进行冲淋时,喷淋管与车体的两侧以及侧顶部更好的接触,从而有利于提升对车体的冲淋效果;

22、另外,通过安装槽体与安装块的设置,安装槽体与安装壳体之间的稳定板件起到连接固定的作用,两组安装架组件调节时,安装块可沿安装槽体滑动,起到对安装架组件限位的作用,可增强安装架组件调节时的稳定性;

23、通过淋雨清洗装置,实现了能够从不同方位对车体进行喷淋,使漏点直接被水流冲击以快速找到漏水点,同时还能够对车体表面进行清洗,有效地提升了淋雨一次性通过率。

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【技术保护点】

1.一种车体高效淋雨清洗装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种车体高效淋雨清洗装置,其特征在于;

3.根据权利要求2所述的一种车体高效淋雨清洗装置,其特征在于;

4.根据权利要求1所述的一种车体高效淋雨清洗装置,其特征在于;

5.根据权利要求1所述的一种车体高效淋雨清洗装置,其特征在于;

6.根据权利要求1所述的一种车体高效淋雨清洗装置,其特征在于;

7.根据权利要求1所述的一种车体高效淋雨清洗装置,其特征在于;

【技术特征摘要】

1.一种车体高效淋雨清洗装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种车体高效淋雨清洗装置,其特征在于;

3.根据权利要求2所述的一种车体高效淋雨清洗装置,其特征在于;

4.根据权利要求1所述的一种车体高效淋...

【专利技术属性】
技术研发人员:王旭蕾苏雨肖舒心
申请(专利权)人:中车长春轨道客车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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