【技术实现步骤摘要】
本技术属于一种汽车零件生产，更具体地说，特别涉及一种汽车零件生产用辅助拧紧装置。
技术介绍
1、汽车配件加工(auto spare parts)是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。其在加工装配过程中，基本都是利用螺栓螺母进行固定，便需要对每个螺栓、螺母进行拧紧操作。
2、基于上述，本专利技术人发现存在以下问题：现有的汽车零件生产用辅助拧紧装置大部分都是通过人工手动使用工具进行拧动的方式，十分不便，且因配件螺栓的大小不同，需要工作人员手动进行更换，操作十分繁琐，间接的降低了生产效率。
3、于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种汽车零件生产用辅助拧紧装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现思路
1、本技术一种汽车零件生产用辅助拧紧装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
2、一种汽车零件生产用辅助拧紧装置，包括万向轮，所述万向轮的顶端安装有底座，所述底座的顶端安装有多角度转动机构，所述多角度转动机构的一端安装有固定板，所述多角度转动机构贯穿固定板安装有转盘，所述固定板的顶端安装有伸缩步进电机，所述伸缩步进电机的输出端贯穿固定板安装有转动头，所述多角度转动机构包括第一转轴，所述第一转轴的一侧连接安装有第二转轴，所述第二转轴的顶端安装有伸缩杆，所述伸缩杆的顶端安装有第三转轴，所述第三转轴的一侧连接安装有连接杆。
3、进一步的，所述伸缩杆的内部安装有弹簧。
4、进一步的，所述
5、进一步的，所述转盘的顶部安装有若干组第一转动槽，所述第一转动槽的底端贯穿转盘安装有轴承，所述轴承的底端连接安装有第二转动槽。
6、进一步的，所述第二转动槽的尺寸均设为不同大小。
7、与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
8、首先通过伸缩步进电机和转盘之间的配合可以根据汽车零配件的螺栓的尺寸大小来快速的跟换转头，无需工作人员手动更换，操作十分简便。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种汽车零件生产用辅助拧紧装置，包括万向轮(2)，其特征在于：所述万向轮(2)的顶端安装有底座(1)，所述底座(1)的顶端安装有多角度转动机构，所述多角度转动机构的一端安装有固定板(14)，所述多角度转动机构贯穿固定板(14)安装有转盘(10)，所述固定板(14)的顶端安装有伸缩步进电机(9)，所述伸缩步进电机(9)的输出端贯穿固定板(14)安装有转动头(15)，所述多角度转动机构包括第一转轴(6)，所述第一转轴(6)的一侧连接安装有第二转轴(5)，所述第二转轴(5)的顶端安装有伸缩杆(4)，所述伸缩杆(4)的顶端安装有第三转轴(7)，所述第三转轴(7)的一侧连接安装有连接杆(8)。
2.如权利要求1所述一种汽车零件生产用辅助拧紧装置，其特征在于：所述伸缩杆(4)的内部安装有弹簧(16)。
3.如权利要求1所述一种汽车零件生产用辅助拧紧装置，其特征在于：所述万向轮(2)的一侧安装有刹车片(3)。
4.如权利要求1所述一种汽车零件生产用辅助拧紧装置，其特征在于：所述转盘(10)的顶部安装有若干组第一转动槽(11)，所述第一转动槽(11)的底端
5.如权利要求4所述一种汽车零件生产用辅助拧紧装置，其特征在于：所述第二转动槽(12)的尺寸均设为不同大小。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车零件生产用辅助拧紧装置，包括万向轮(2)，其特征在于：所述万向轮(2)的顶端安装有底座(1)，所述底座(1)的顶端安装有多角度转动机构，所述多角度转动机构的一端安装有固定板(14)，所述多角度转动机构贯穿固定板(14)安装有转盘(10)，所述固定板(14)的顶端安装有伸缩步进电机(9)，所述伸缩步进电机(9)的输出端贯穿固定板(14)安装有转动头(15)，所述多角度转动机构包括第一转轴(6)，所述第一转轴(6)的一侧连接安装有第二转轴(5)，所述第二转轴(5)的顶端安装有伸缩杆(4)，所述伸缩杆(4)的顶端安装有第三转轴(7)，所述第三转轴(7)的一侧连接安装有连接杆(8)。
...【专利技术属性】
技术研发人员：张洁，
申请(专利权)人：石家庄精特汽车零配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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