【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于机械加工，具体涉及一种用于车铣复合加工薄壁筒形零件夹具快速更换的装置。
技术介绍
1、军用、民用领域均有薄壁筒形件精度高、薄壁、车铣加工要素多等特点，车加工、铣加工的轴向基准均为车加工外圆或内孔为中心，在加工中需要对车加工和铣加工基准进行统一，采用单独的车加工、铣加工设备进行加工需要在完成车加工后，卸下零件，转运到铣加工设备后重新上料装夹，对于薄壁筒形件换装误差较大，换装周期长，影响生产效率，导致生产效率低，增加生产成本，同时对保证薄壁筒形零件的加工质量存在风险。
2、以一类薄壁筒形件为例，其长度1620mm，直径φ160mm，管体壁厚只有1.4mm，材料硬度hrc48～53，车加工的同轴度为0.05，焊接附件的铣加工要保证中心高公差±0.15mm，对称度0.1mm。传统的方法是单独的车加工、铣加工设备进行加工，但这种加工方法存在以下缺点：
3、1)车加工和铣加工需要统一基准，在两台机床上加工，容易叠加误差导致薄壁筒形件尺寸超差或者尺寸稳定性差。
4、2)两台机床上加工，换装周期长，增加生产成本。
5、因此，为解决上述现有技术中存在的问题，有必要开发出一种用于车铣复合加工薄壁筒形零件夹具快速更换的装置。
技术实现思路
1、本专利技术的思路在于：针对上述已有技术的缺陷，提出一种用于薄壁筒形件车铣复合加工，通过夹具快速更换装置，实现车、铣加工在车铣复合加工设备上的加工基准统一和车加工、铣加工夹具快速更换。提高车、铣加工的装夹
2、本专利技术采用的技术方案如下：
3、本专利技术提供一种用于薄壁筒形件车铣复合加工夹具快速更换的装置，所述装置包括转接套1、内卡环2、外夹套3、退料环4和弹性圈5；
4、所述转接套1为夹具的主体支撑，中间为配合夹具和动力转台的中空腔体；转接套1一端与车铣复合加工设备的动力转台配合，转接套1远离动力转台的一端的内孔、外部连接部均为装配接口，所述内孔与车加工或铣加工夹具完成配合，外部连接部与外夹套3配合；转接套1大端面与动力转台配合端面通过若干连接件装配，通过各角向连接件的拧紧力矩调整控制转接套1位置精度，使得所述转接套1和车铣复合加工设备的动力转台配合位置锥孔与转接套远离动力转台一端内孔同轴，从而将基准进行转换保证动力转台中心与转接套1远离动力转台一端内孔同轴；
5、所述外夹套3内部为配合转接套1、内卡环2、夹具体的多阶圆环孔，外侧设有扳手槽用于拆卸；外夹套3内部设有螺纹结构的夹套连接部，转接套1与外夹套3连接部配合连接，所述内卡环2、夹具体、外夹套3和弹性圈5位于外夹套3内部圆环孔，内卡环2固定于夹具体的限位槽内；内卡环2外径位置设置有环形沟槽，用于弹性圈5套入以及限位，通过环形沟槽位置装入配套的弹性圈5，通过弹性圈5弹力实现内卡环2在车加工或铣加工夹具限位槽的固定；
6、通过勾扳手拧紧外夹套3实现车加工或铣加工夹具的安装固定，通过转接套1内锥孔与车加工或铣加工夹具装配，实现车加工或铣加工夹具在转台旋转时的固定和基准转化；
7、所述退料环4外形结构设有缺口，便于随时取走或放入指定位置，在外夹套3与转接套1松开的时候，退料环4起到推动车加工或铣加工夹具并卸下的功能，并增大外夹套3与夹具体接触面积使得受力均匀。
8、优选地，所述转接套1远离动力转台一端内孔采用莫氏锥孔，便于增加静配合的精度和自锁性能。
9、优选地，所述内卡环2为拼接结构，通过两个半圆卡环拼接为一个完整卡环。
10、进一步地，所述内卡环2拼接后内径略大于车加工或铣加工夹具限位槽外径0.2～0.3mm，小于外夹套配合位置内孔0.2～0.3mm。
11、优选地，所述弹性圈5采用o型密封圈，材料采用硅橡胶类材料，弹性较好且具有一定疲劳强度不易产生塑性变形。
12、进一步地，所述o型密封圈弹性圈5大径尺寸为内卡环环形沟槽直径的90～95％，o型密封圈5装入内卡环外径位置环形沟槽后，确保在静态下弹性圈5锁紧内卡环2。弹性圈外径小于内卡环2的最大外径，避免影响外夹套1与内卡环2外径位置装配。
13、优选地，所述退料环4外形结构采用“u”形，放置时呈倒“u”形，便于根据操作需要随时取走或放入指定位置；“u”形的直线段长度不低于“u”形的圆弧段直径，“u”形圆弧段内径大于对应配合位置夹具直径0.3～0.5mm。
14、优选地，所述转接套1大端面与动力转台配合端面通过若干螺钉或螺栓装配。
15、优选地，所述转接套1的外部连接部为外螺纹，所述外夹套3的多阶圆环孔与转接套1连接处设有配合的内螺纹。
16、第二方面，本专利技术提供一种第一方面所述用于薄壁筒形件车铣复合加工夹具快速更换的装置的使用方法，具体包括以下步骤：
17、s1：转接套1与车铣复合加工设备的动力转台完成装配，外夹套3套入夹具体的锥柄位置，内卡环2装入夹具体锥柄位置的限位槽并通过弹性圈5实现径向固定，内卡环2固定后装入外夹套3中，装有内卡环2、外夹套3、弹性圈5的夹具体装入转接套1中，通过勾扳手拧紧外夹套3实现车加工或铣加工夹具的安装固定；
18、s2：开始第一次车加工或铣加工；
19、s3：在完成车加工或铣加工工序后需要更换夹具时，在夹具体中部颈处放入退料环4，通过勾扳手松开外夹套3与转接套1，退料环4推动车加工或铣加工夹具并卸下夹具，打开并卸下内卡环2，卸下外夹套3；进行夹具更换后，外夹套3套入夹具体锥柄开始进行前边所述装配过程，从而完成整个装置的使用。
20、本专利技术取得的有益效果：
21、1)本专利技术操作简单，夹具通过锥孔自动定心，定心尺寸稳定性高；
22、2)本专利技术通过夹具快速更换的装置确保车加工、铣加工夹具的基准一致性；
23、3)对操作人员的装卸夹具技能水平要求不高，便于在实际操作中快速掌握；
24、4)利用勾扳手实现装配和拆卸，操作较为轻松，涉及车加工、铣加工夹具更换便捷，生产效率高。
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1.一种用于薄壁筒形件车铣复合加工夹具快速更换的装置，其特征在于，所述装置包括转接套(1)、内卡环(2)、外夹套(3)、退料环(4)和弹性圈(5)；
2.根据权利要求1所述的薄壁筒形件车铣复合加工夹具快速更换的装置，其特征在于，所述转接套(1)远离动力转台一端内孔采用莫氏锥孔，便于增加静配合的精度和自锁性能。
3.根据权利要求1所述的薄壁筒形件车铣复合加工夹具快速更换的装置，其特征在于，所述内卡环(2)为拼接结构，通过两个半圆卡环拼接为一个完整卡环。
4.根据权利要求3所述的薄壁筒形件车铣复合加工夹具快速更换的装置，其特征在于，所述内卡环(2)拼接后内径略大于车加工或铣加工夹具限位槽外径0.2～0.3mm，小于外夹套配合位置内孔0.2～0.3mm。
5.根据权利要求1所述的薄壁筒形件车铣复合加工夹具快速更换的装置，其特征在于，所述弹性圈(5)采用O型密封圈，材料采用硅橡胶类材料。
6.根据权利要求5所述的薄壁筒形件车铣复合加工夹具快速更换的装置，其特征在于，所述O型密封圈(5)大径尺寸为内卡环环形沟槽直径的90～95％，
7.根据权利要求1所述的薄壁筒形件车铣复合加工夹具快速更换的装置，其特征在于，所述退料环(4)外形结构采用“U”形，放置时呈倒“U”形，便于根据操作需要随时取走或放入指定位置；“U”形的直线段长度不低于“U”形的圆弧段直径，“U”形圆弧段内径大于对应配合位置夹具直径0.3～0.5mm。
8.根据权利要求1所述的薄壁筒形件车铣复合加工夹具快速更换的装置，其特征在于，所述转接套(1)大端面与动力转台配合端面通过若干螺钉或螺栓装配。
9.根据权利要求1所述的薄壁筒形件车铣复合加工夹具快速更换的装置，其特征在于，所述转接套(1)的外部连接部为外螺纹，所述外夹套(3)的多阶圆环孔与转接套(1)连接处设有配合的内螺纹。
10.一种权利要求1～9中任意一项所述用于薄壁筒形件车铣复合加工夹具快速更换的装置的使用方法，其特征在于，具体包括以下步骤：
...【技术特征摘要】
1.一种用于薄壁筒形件车铣复合加工夹具快速更换的装置，其特征在于，所述装置包括转接套(1)、内卡环(2)、外夹套(3)、退料环(4)和弹性圈(5)；
2.根据权利要求1所述的薄壁筒形件车铣复合加工夹具快速更换的装置，其特征在于，所述转接套(1)远离动力转台一端内孔采用莫氏锥孔，便于增加静配合的精度和自锁性能。
3.根据权利要求1所述的薄壁筒形件车铣复合加工夹具快速更换的装置，其特征在于，所述内卡环(2)为拼接结构，通过两个半圆卡环拼接为一个完整卡环。
4.根据权利要求3所述的薄壁筒形件车铣复合加工夹具快速更换的装置，其特征在于，所述内卡环(2)拼接后内径略大于车加工或铣加工夹具限位槽外径0.2～0.3mm，小于外夹套配合位置内孔0.2～0.3mm。
5.根据权利要求1所述的薄壁筒形件车铣复合加工夹具快速更换的装置，其特征在于，所述弹性圈(5)采用o型密封圈，材料采用硅橡胶类材料。
6.根据权利要求5所述的薄壁筒形件车铣复合加工夹具快速更换的装置，其特征在于，所述o...
【专利技术属性】
技术研发人员：张瑞凯，习志刚，闫志宏，倪宏伟，朱力，雷庆斌，魏鹏，赵少春，李玉婷，崔入席，钟文楣，
申请(专利权)人：西北工业集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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