【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船舶相关设备，具体是一种万向导缆器。
技术介绍
1、大型船舶在系泊的时候，通过船舶上的钢丝绳进行系泊，成卷的钢丝绳在大型船舶上的位置是固定的，而需要系泊的位置却是不固定的，因此，需要工作人员在船上对钢丝绳进行拖拽，一方面，钢丝绳较重需要较大的力气进行拖曳，浪费人工，另一方面，在工作人员对其进行拖曳的时候，钢丝绳势必会在船舶甲板上发生移动摩擦，就会对钢丝绳造成磨损，缩短钢丝绳的使用寿命，同时，还会对甲板造成伤害。
2、在文件cn202010305567中，公开了一种船舶钢丝绳绞车上缆装置及上缆方法，包括设置于码头上的钢丝绳存储卷筒、第一带缆桩、第二带缆桩和第三带缆桩，以及设置于船舶上的钢丝绳绞车和限位卸扣；所述第一带缆桩、第二带缆桩和第三带缆桩的设置位置呈三角形布置；所述钢丝绳存储卷筒上的钢丝绳的一端依次缠绕第一带缆桩、第二带缆桩、第一带缆桩、第三带缆桩、第一带缆桩、第三带缆桩、第一带缆桩和第三带缆桩之后与所述钢丝绳绞车连接；所述第一带缆桩与所述钢丝绳绞车之间的钢丝绳缠绕所述限位卸扣。这种在对钢丝绳进行拉扯的时候，很容易使得钢丝绳发生扭力，并且钢丝绳和船舶之间会发生摩擦，不仅会缩短钢丝绳的使用寿命，而且还会对甲板造成磨损。
3、为此，需要一种新的技术方案来解决上述技术问题。
技术实现思路
1、为了解决上述问题，本技术公开了一种万向导缆器，不仅能够减少人力，并且在拖曳钢丝绳的时候，可以减少钢丝绳和甲板之间的摩擦力，保护甲板。
2、本技术的技
3、通过采用上述技术方案，当钢丝绳从钢丝绳通过槽内穿过，经过导向轮和滑轮之间，然后从滑轮穿出，从旋转头内拉出至需要的地方。
4、优选地，钢丝绳通过槽和水平面平行，钢丝绳通过槽呈圆筒形，钢丝绳通过槽一端和旋转头固定连接，钢丝绳通过槽外侧壁通过轴承和基座本体连接。
5、通过采用上述技术方案，钢丝绳通过槽的方向和形状便于和基座本体之间进行旋转，从而方便在内部的钢丝绳的方向的改变，钢丝绳通过槽通过轴承进行转动的同时，可以带动旋转头进行转动。
6、优选地，轴承的内侧设有限位板，外侧设有推力螺母，推力螺母通过螺栓和钢丝绳通过槽固定，推力螺母和基座本体之间设有密封圈。
7、通过采用上述技术方案，限位板和推力螺母可以使得轴承始终保持在相应的位置，密封圈可以保持密封性能，推力螺母和钢丝绳通过槽在螺栓的固定下，同步进行转动。
8、优选地，滑轮最下方裸露在旋转头的外部，滑轮中心通过小轴承和轮轴连接，轮轴横穿旋转头，并在空间上和钢丝绳通过槽垂直。
9、通过采用上述技术方案，滑轮最下方裸露在旋转头的下方，这样在钢丝绳从旋转头内出来的时候，可以方便工作人员从旋转头内将钢丝绳拉出来，并且位置关系可以在钢丝绳通过钢丝绳通过槽的时候，正好从滑轮上拉出。
10、优选地，滑轮圆周中部设有向内的凹槽，便于钢丝绳卡在凹槽内。
11、通过采用上述技术方案，凹槽可以使得钢丝绳通过滑轮的时候，始终卡在凹槽内，防止钢丝绳从滑轮中滑脱。
12、优选地，导向轮位于滑轮一侧上方，导向轮上设有注油嘴，导向轮圆周设有向内的小凹槽，小凹槽和滑轮的凹槽之间的距离大于钢丝绳的直径。
13、通过采用上述技术方案，注油嘴可以对导向轮内的钢丝绳起到润滑的作用，导向轮上的小凹槽进一步使得经过滑轮上的钢丝绳始终位于滑轮的凹槽内，起到了防止位移的作用。
14、优选地，旋转头顶部和导向轮之间设有空间。
15、通过采用上述技术方案，便于钢丝绳从旋转头内经过。
16、优选地，基座本体底部设有基板，基板两侧设有螺栓孔用于和船舶的甲板进行固定。
17、通过采用上述技术方案，基板方便将本装置固定在船舶的甲板上，防止发生位移的现象。
18、本技术的有益之处：1、本技术直接拉动钢丝绳，旋转头进行旋转，钢丝绳就能获得相应的需要拉出的方向，不需要再工作人员进行人为的拉扯，就能实现钢丝绳的转向，省时省力。
19、2、本技术旋转头在基座本体内进行旋转就能实现钢丝绳方向的转变，这样的话，在钢丝绳拉出的时候，不需要将钢丝绳在甲板上进行拖拽，减少钢丝绳和甲板之间的摩擦，延长钢丝绳的使用寿命，并且还能对甲板起到保护的作用。
20、3、本技术通过导向轮和滑轮之间的配合，能够防止钢丝绳在拉出的时候发生位移的现象，使得钢丝绳始终保持在滑轮的凹槽内，并且钢丝绳通过槽和滑轮之间的位置关系可以方便钢丝绳的快速通过。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.万向导缆器，包括基座本体、旋转头、滑轮、导向轮、钢丝绳通过槽，所述滑轮和导向轮位于旋转头内，所述旋转头位于基座本体内，其特征在于：所述旋转头末端连接有钢丝绳通过槽，所述钢丝绳通过槽通过轴承和基座本体连接，所述滑轮位于导向轮的下方，所述滑轮和导向轮和旋转头之间为转动连接，所述钢丝绳通过槽位于滑轮圆周的切线方向。
2.根据权利要求1所述的万向导缆器，其特征在于：所述钢丝绳通过槽和水平面平行，所述钢丝绳通过槽呈圆筒形，所述钢丝绳通过槽一端和旋转头固定连接，所述钢丝绳通过槽外侧壁通过轴承和基座本体连接。
3.根据权利要求1所述的万向导缆器，其特征在于：所述轴承的内侧设有限位板，外侧设有推力螺母，所述推力螺母通过螺栓和钢丝绳通过槽固定，所述推力螺母和基座本体之间设有密封圈。
4.根据权利要求1所述的万向导缆器，其特征在于：所述滑轮最下方裸露在旋转头的外部，所述滑轮中心通过小轴承和轮轴连接，所述轮轴横穿旋转头，并在空间上和钢丝绳通过槽垂直。
5.根据权利要求1所述的万向导缆器，其特征在于：所述滑轮圆周中部设有向内的凹槽，便于钢丝绳卡在凹槽内
6.根据权利要求5所述的万向导缆器，其特征在于：所述导向轮位于滑轮一侧上方，所述导向轮上设有注油嘴，所述导向轮圆周设有向内的小凹槽，所述小凹槽和滑轮的凹槽之间的距离大于钢丝绳的直径。
7.根据权利要求1所述的万向导缆器，其特征在于：所述旋转头顶部和导向轮之间设有空间。
8.根据权利要求1所述的万向导缆器，其特征在于：所述基座本体底部设有基板，所述基板两侧设有螺栓孔用于和船舶的甲板进行固定。
...【技术特征摘要】
1.万向导缆器，包括基座本体、旋转头、滑轮、导向轮、钢丝绳通过槽，所述滑轮和导向轮位于旋转头内，所述旋转头位于基座本体内，其特征在于：所述旋转头末端连接有钢丝绳通过槽，所述钢丝绳通过槽通过轴承和基座本体连接，所述滑轮位于导向轮的下方，所述滑轮和导向轮和旋转头之间为转动连接，所述钢丝绳通过槽位于滑轮圆周的切线方向。
2.根据权利要求1所述的万向导缆器，其特征在于：所述钢丝绳通过槽和水平面平行，所述钢丝绳通过槽呈圆筒形，所述钢丝绳通过槽一端和旋转头固定连接，所述钢丝绳通过槽外侧壁通过轴承和基座本体连接。
3.根据权利要求1所述的万向导缆器，其特征在于：所述轴承的内侧设有限位板，外侧设有推力螺母，所述推力螺母通过螺栓和钢丝绳通过槽固定，所述推力螺母和基座本体之间设有密封圈。
...
【专利技术属性】
技术研发人员：欧阳可胜，靳辉，陆卓超，郁挺，
申请(专利权)人：新胜发机械制造江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。