【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种凸轮轴信号发生器。
技术介绍
1、凸轮轴信号发生器是一种用于输出信号的手持装置,如同一个遥控器,通过输出多个信号,实现对凸轮轴运行时的数据检测,从而便于凸轮轴的检修工作,使用凸轮轴信号发生器时,则是将凸轮轴信号发生器握在手里,然后通过按压凸轮轴信号发生器表面的功能按钮,实现信号的输出,而在拿握凸轮轴信号发生器时,由于凸轮轴信号发生器体积较大,需要两只手才能进行操作,因此单手时不易掌握,从而导致经常会出现手打滑导致凸轮轴信号发生器掉落在地的情况,而凸轮轴信号发生器的外壳为塑料材料,一旦掉落在地,在强大的撞击力的作用下,外壳则会发生破裂的情况,同时凸轮轴信号发生器的显示屏以及内部的电子部件皆会出现损伤的情况,最终致使凸轮轴信号发生器损坏,无法再进行使用。
技术实现思路
1、本技术要解决现有的技术问题是提供一种凸轮轴信号发生器,它能够在自身掉落时对撞击力进行有效缓冲,有效避免自身出现损伤的情况,保证自身的正常使用。
2、本技术解决上述技术问题采用的技术方案为:
3、本技术公开一种凸轮轴信号发生器,包括外壳、设于外壳上表面左侧的显示屏以及若干设于外壳上表面右侧的功能按钮,其特征在于:所述外壳中部下表面设有一与其相贴合的配重座;所述配重座上端外壁设有与外壳下表面相贴合的固定板;所述固定板通过一连接结构与外壳相固定;所述外壳外边缘外套有一与其相匹配的防摔套,防摔套为橡胶材质;所述防摔套下端内壁设有一与固定板下表面相贴合的限位部,限位部与防摔套一体成型,限位
4、所述缓冲罩上部左右两侧设有互为对称的长圆孔;所述配重座左右两侧外壁设有与长圆孔位置相对应的第一螺孔;第一螺丝穿过长圆孔并螺接于第一螺孔内,第一螺丝的头部直径大于长圆孔的宽度;所述第一螺丝与长圆孔下侧内壁之间具有移动间距;所述缓冲罩上端面与限位部下表面之间具有缓冲间距。
5、所述配重座下表面设有若干呈圆周均匀分布的定位孔,定位孔将缓冲块围合在内;所述缓冲罩下侧内壁设有若干与定位孔同轴的定位杆;所述定位孔孔底与缓冲罩下侧内壁之间设有一缓冲弹簧,缓冲弹簧下端套于定位杆外。
6、所述连接结构包括若干呈圆周均匀设于固定板上表面上的第一穿孔;所述固定板下表面设有若干与第一穿孔相贯通的凹槽,凹槽直径大于第一穿孔直径;所述外壳下表面设有若干与第一穿孔同轴的第二螺孔;第二螺丝向上穿过第一穿孔并螺接于第二螺孔内,第二螺丝的头部位于凹槽内并与凹槽槽底相贴合。
7、所述外壳中部上表面左右两侧设有互为对称的第三螺孔;所述防摔套上设有若干与第三螺孔同轴的第一限位孔;第三螺丝穿过第一限位孔并螺接于第三螺孔内,第三螺丝的头部压于防摔套上表面上;所述外壳下部上表面左右两侧设有互为对称的第四螺孔;所述防摔套上设有若干与第四螺孔同轴的第二限位孔;第四螺丝穿过第二限位孔并螺接于第四螺孔内,第四螺丝的头部压于防摔套上表面上。
8、所述缓冲块上表面中心设有一嵌槽;所述堵头下端设有与配重座下表面相贴合的旋转头,旋转头位于嵌槽内。
9、本技术的有益效果是:
10、与现有技术相比,采用本技术结构的凸轮轴信号发生器可通过防摔套对外壳外边缘形成包裹,从而对外壳进行有效保护,避免外壳左右两端直接与地面进行接触导致外壳易发生损伤的情况,且可通过配重块转移凸轮轴信号发生器的重心,使重心始终处于凸轮轴信号发生器中部下方,从而使外壳脱手掉落后撞击力主要集中于缓冲垫上,然后利用缓冲垫以及缓冲块的缓冲效果对撞击力进行有效缓冲,从而消除撞击力对凸轮轴信号发生器的影响,起到防摔的效果,避免凸轮轴信号发生器掉落在地直接破裂损坏的情况,保证凸轮轴信号发生器掉落在地后依旧能够正常使用,有效延长凸轮轴信号发生器的使用寿命。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种凸轮轴信号发生器,包括外壳、设于外壳上表面左侧的显示屏以及若干设于外壳上表面右侧的功能按钮,其特征在于:所述外壳中部下表面设有一与其相贴合的配重座;所述配重座上端外壁设有与外壳下表面相贴合的固定板;所述固定板通过一连接结构与外壳相固定;所述外壳外边缘外套有一与其相匹配的防摔套,防摔套为橡胶材质;所述防摔套下端内壁设有一与固定板下表面相贴合的限位部,限位部与防摔套一体成型,限位部为橡胶材质;所述配重座下表面中心设有一配重孔;所述配重孔下端孔口螺接有一与其相匹配的堵头;所述堵头上表面与配重孔孔底之间设有一位于配重孔内的配重块;所述配重座外套有一缓冲罩;所述缓冲罩中心设有一卡孔;所述配重座下表面中部设有与其相匹配的缓冲块;所述缓冲块下端穿过卡孔并设有一与缓冲罩下表面相贴合的缓冲垫;所述缓冲块与缓冲垫一体成型并皆为橡胶材质。
2.根据权利要求1所述的一种凸轮轴信号发生器,其特征在于:所述缓冲罩上部左右两侧设有互为对称的长圆孔;所述配重座左右两侧外壁设有与长圆孔位置相对应的第一螺孔;第一螺丝穿过长圆孔并螺接于第一螺孔内,第一螺丝的头部直径大于长圆孔的宽度;所述第一螺丝与
3.根据权利要求2所述的一种凸轮轴信号发生器,其特征在于:所述配重座下表面设有若干呈圆周均匀分布的定位孔,定位孔将缓冲块围合在内;所述缓冲罩下侧内壁设有若干与定位孔同轴的定位杆;所述定位孔孔底与缓冲罩下侧内壁之间设有一缓冲弹簧,缓冲弹簧下端套于定位杆外。
4.根据权利要求1所述的一种凸轮轴信号发生器,其特征在于:所述连接结构包括若干呈圆周均匀设于固定板上表面上的第一穿孔;所述固定板下表面设有若干与第一穿孔相贯通的凹槽,凹槽直径大于第一穿孔直径;所述外壳下表面设有若干与第一穿孔同轴的第二螺孔;第二螺丝向上穿过第一穿孔并螺接于第二螺孔内,第二螺丝的头部位于凹槽内并与凹槽槽底相贴合。
5.根据权利要求1所述的一种凸轮轴信号发生器,其特征在于:所述外壳中部上表面左右两侧设有互为对称的第三螺孔;所述防摔套上设有若干与第三螺孔同轴的第一限位孔;第三螺丝穿过第一限位孔并螺接于第三螺孔内,第三螺丝的头部压于防摔套上表面上;所述外壳下部上表面左右两侧设有互为对称的第四螺孔;所述防摔套上设有若干与第四螺孔同轴的第二限位孔;第四螺丝穿过第二限位孔并螺接于第四螺孔内,第四螺丝的头部压于防摔套上表面上。
6.根据权利要求1所述的一种凸轮轴信号发生器,其特征在于:所述缓冲块上表面中心设有一嵌槽;所述堵头下端设有与配重座下表面相贴合的旋转头,旋转头位于嵌槽内。
...【技术特征摘要】
1.一种凸轮轴信号发生器,包括外壳、设于外壳上表面左侧的显示屏以及若干设于外壳上表面右侧的功能按钮,其特征在于:所述外壳中部下表面设有一与其相贴合的配重座;所述配重座上端外壁设有与外壳下表面相贴合的固定板;所述固定板通过一连接结构与外壳相固定;所述外壳外边缘外套有一与其相匹配的防摔套,防摔套为橡胶材质;所述防摔套下端内壁设有一与固定板下表面相贴合的限位部,限位部与防摔套一体成型,限位部为橡胶材质;所述配重座下表面中心设有一配重孔;所述配重孔下端孔口螺接有一与其相匹配的堵头;所述堵头上表面与配重孔孔底之间设有一位于配重孔内的配重块;所述配重座外套有一缓冲罩;所述缓冲罩中心设有一卡孔;所述配重座下表面中部设有与其相匹配的缓冲块;所述缓冲块下端穿过卡孔并设有一与缓冲罩下表面相贴合的缓冲垫;所述缓冲块与缓冲垫一体成型并皆为橡胶材质。
2.根据权利要求1所述的一种凸轮轴信号发生器,其特征在于:所述缓冲罩上部左右两侧设有互为对称的长圆孔;所述配重座左右两侧外壁设有与长圆孔位置相对应的第一螺孔;第一螺丝穿过长圆孔并螺接于第一螺孔内,第一螺丝的头部直径大于长圆孔的宽度;所述第一螺丝与长圆孔下侧内壁之间具有移动间距;所述缓冲罩上端面与限位部下表面之间具有缓冲间距。
3.根据权利要求2所述的一种凸轮轴信号发生器,其...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈坤国,
申请(专利权)人:浙江昌兴弘汽配股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。