【技术实现步骤摘要】
本申请涉及数据处理领域,更具体地,涉及一种处理数据的方法、装置和系统。
技术介绍
1、新能源车辆电池包的安全性是当前新能源车辆领域的关键问题,当前技术背景下,车辆的电池管理系统(battery management system,bms)采集电池包的状态数据,并将其上传至云端服务器,通常云端服务器会对电池包的状态数据进行对比和分析挖掘来发现电池包的潜在问题。目前,市场上大部分车辆的采样及上报数据频次为每10秒一次,但是上述频次可能会错过分析电池包状态的重要信息,例如,导致获得的电池包的状态数据中可能存在数据异常或者丢失,如果状态位发生异常或者丢失,则会导致数据切分错误,进而影响电池包状态分析的准确性和用户体验影响数据分析结果的准确性。
2、鉴于此,一种能够提高数据分析准确性的处理数据的方案亟待开发。
技术实现思路
1、本申请实施例提供一种处理数据的方法、装置和系统,能够降低切分数据时的错误率,有助于提高数据分析结果的准确性。
2、第一方面,提供了一种处理数据的方法,
...【技术保护点】
1.一种处理数据的方法,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述第一工作状态包括如下至少一项:行驶状态、充电状态、驻车放电状态。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述第一指示信息包括第一子指示信息和第二子指示信息,所述第一子指示信息用于标识所述第一工作状态,所述第二子指示信息用于标识所述第一工作状态的起始时间。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述第一指示信息还包括第三子指示信息,所述第三子指示信息用于标识所述第一工作状态下的第一事件,所述第一设备包括电池包,所述方法还包括:
...【技术特征摘要】
1.一种处理数据的方法,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述第一工作状态包括如下至少一项:行驶状态、充电状态、驻车放电状态。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述第一指示信息包括第一子指示信息和第二子指示信息,所述第一子指示信息用于标识所述第一工作状态,所述第二子指示信息用于标识所述第一工作状态的起始时间。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述第一指示信息还包括第三子指示信息,所述第三子指示信息用于标识所述第一工作状态下的第一事件,所述第一设备包括电池包,所述方法还包括:
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述放电参数包括如下至少一项:所述电池包的电池单体的电压,所述电池包的电池模组的温度、所述电池包的绝缘电阻。
6.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,第一指示信息还包括第四子指示信息,所述第四子指示信息用于标识所述第一工作状态下的第二事件,所述第一设备包括电池包,所述方法还包括:
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述充电事件包括如下至少一项:所述电池包的充电电流的变化,所述电池包的电池模组的温度的变化,所述电池包的绝缘电阻的变化。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
9.根据权利要求1至8中任一项所述的方法,其特征在于,所述第一工作状态包括所述移动载体的第一行驶状态或第二行驶状态,所述方法还包括:
10.根据权利要求9所述的方法,其特征在于,所述第一行驶状态包括所述移动载体的踏板开度变化率大于或等于第一阈值,或在所述移动载体行驶过程中充电;所述第二行驶状态包括在所述电池包处于放电状态时,所述移动载体的踏板开度变化率小于所述第一阈值,和/或所述移动载体的踏板开度小于或等于第二阈值;
11.根据权利要求1至8中任一项所述的方法,其特征在于,所述第一设备包括电池包,所述第一工作状态包括所述电池包的第一充电状态或第二充电状态,所述方法还包括:
12.根据权利要求11所述的方法,其特征在于,所述第一充电状态包括驻车充电过程中充电电流变化幅度超过第三阈值;所述第二充电状态包括驻车充电过程中的充电电流处于预设电流区间;
13.根据权利要求9至12中任一项所述的方法,其特征在于,所述第一指示信息还包括第五子指示信息,所述第五子指示信息用于标识所述第一状态数据的采样频率。
14.根据权利要求1至13中任一项所述的方法,其特征在于,所述第一设备包括...
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