【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及故障检测领域,尤其涉及一种基于车速分析的助力车故障检测方法及装置。
技术介绍
1、燃油助力车主要分为两种,一是外形类似电动摩托车的二冲程踏板车,二是单缸四冲程燃油助力车。现行驶的助力车基本上都属于单缸四冲程类型的,拥有不错的节油性。而燃油助力车在使用过程中,出现的故障类型比较复杂,且对于故障的检测判断更多依赖人力。
2、本申请专利技术人在实现本申请实施例中专利技术技术方案的过程中,发现上述技术至少存在如下技术问题:
3、助力车故障检测更多的依赖于人工判断,存在对于故障检测不够智能准确的技术问题。
技术实现思路
1、本申请实施例通过提供一种基于车速分析的助力车故障检测方法及装置,解决了现有技术中助力车故障检测不够智能准确的技术问题。实现了基于深度学习和传感器对发动机的使用状况进行分析,从而对助力车故障进行准确检测的技术目的。
2、鉴于上述问题,本申请实施例提供一种基于车速分析的助力车故障检测方法及装置。
3、第一方面,本申请提供了
...【技术保护点】
1.一种基于车速分析的助力车故障检测方法,应用于一智能管理系统,其特征在于,所述方法包括:
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,判断第一助力车是否正常启动,所述方法还包括:
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,将所述第一转速信息、所述第一车速信息输入预处理网络,判断所述第一车速信息是否存在异常,所述方法还包括:
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,若所述第一混合气浓度信息不处于所述第四阈值,所述方法还包括:
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,由第一氧传感器分别获得第一时间阈值内进气管道、排气管道
...【技术特征摘要】
1.一种基于车速分析的助力车故障检测方法,应用于一智能管理系统,其特征在于,所述方法包括:
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,判断第一助力车是否正常启动,所述方法还包括:
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,将所述第一转速信息、所述第一车速信息输入预处理网络,判断所述第一车速信息是否存在异常,所述方法还包括:
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,若所述第一混合气浓度信息不处于所述第四阈值,所述方法...
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