【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车身零件，具体为一种车身零件的冲压设备。
技术介绍
1、车身曲面形状复杂，并要求有较高的尺寸精度和较小的表面粗糙度，冲压生产线一般有两种类型，一种是单机连线，另一种是采用多工位压床的生产线，冲压模具需要的压力大小取决于工件的材料、形状、大小以及加工要求等因素，一般来说，小型工件需要的压力相对较小，大型工件需要的压力相对较大，精度要求高的工件需要的压力也相对较大；
2、但是目前的车身零件冲压设备，在运行过程中，通常以提高电力输出功率来提高输出压力，对外部电气能源依赖极高，迫于输出压力的需求，在冲压过程中电力负载极大，不仅需要消耗大量电能，节能环保性欠佳，大功率的电力输出也增加了设备的故障率，冲压设备极易因供能机构的影响而频繁出现故障，且其输出压力与冲压过程中逐步提高的冲压应力也难以兼容适应，致使冲压稳定性、冲压效率和冲压效果极低。
技术实现思路
1、本专利技术提供一种车身零件的冲压设备，可以有效解决上述
技术介绍
中提出目前的车身零件冲压设备，在运行过程中，通常以提高电...
【技术保护点】
1.一种车身零件的冲压设备，包括机身（1），其特征在于：所述机身（1）外侧安装有支架（101），所述支架（101）内侧安装有集能冲压机构（2）；
2.根据权利要求1所述的一种车身零件的冲压设备，其特征在于，所述外环座（201）内壁对应叠压管（224）端部位置处设置有导口（2011），所述转芯（203）外曲面沿圆周方向等角度设置有偏心槽（2031），所述偏心槽（2031）呈镰刀型。
3.根据权利要求1所述的一种车身零件的冲压设备，其特征在于，所述磁铁块（206）嵌入安装于环形盒（207）内部，所述磁铁块（206）呈弧形，所述磁铁块（206）磁性与...
【技术特征摘要】
1.一种车身零件的冲压设备，包括机身（1），其特征在于：所述机身（1）外侧安装有支架（101），所述支架（101）内侧安装有集能冲压机构（2）；
2.根据权利要求1所述的一种车身零件的冲压设备，其特征在于，所述外环座（201）内壁对应叠压管（224）端部位置处设置有导口（2011），所述转芯（203）外曲面沿圆周方向等角度设置有偏心槽（2031），所述偏心槽（2031）呈镰刀型。
3.根据权利要求1所述的一种车身零件的冲压设备，其特征在于，所述磁铁块（206）嵌入安装于环形盒（207）内部，所述磁铁块（206）呈弧形，所述磁铁块（206）磁性与电磁铁（208）磁性相反。
4.根据权利要求1所述的一种车身零件的冲压设备，其特征在于，所述主齿轮（204）与副齿轮（216）相契合，所述副齿轮（216）通过锥齿轮（217）与驱动螺杆（214）连接，所述转芯（203）外径大于主齿轮（204）外径，所述副齿轮（216）外径大于锥齿轮（217）外径，所述驱动螺杆（214）外部螺纹由两条首尾相连的螺旋方向相反的螺纹构成，所述卡球（215）与驱动螺杆（214）外部螺纹相契合。
5.根据权利要求1所述的一种车身零件的冲压设备，其特征在于，所述输送箱（209）通过弯管（220）与升压盒（211）连接，所述叠压管（224）包括排出管和吸入管，所述外环座（201）通过排出管与导流盒（218）连接，所述输送箱（209）通过导流盒（218）与排出管连接，所述外环座（201）通过吸入管与方管（221）连接，所述方管（221）通过止回阀（222）与聚能盒（210）连接，所述输送箱（209）、聚能盒（210）和升压盒（211）均为绝热材料，所述输送箱（209）、聚能盒（210）、升压盒（211）和转芯（203）内腔均填充有固液平衡状态制冷剂。
6.根据权利要求1所述的一种车身零件的冲压设备，其特征在于，所述机身（1）内侧...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭克强，张红岩，张婷，
申请(专利权)人：河北璟瑷新能源汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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