【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及风电齿轮箱试车的，具体而言，尤其涉及一种半直驱风电齿轮箱通用试验装置。
技术介绍
1、近年来，风力发电迅速推广，从原来的1.5兆瓦级逐渐发展到了6兆瓦甚至更大兆瓦级，由原先的陆上风电，过渡到了海上风电。齿轮箱作为风力发电机的重要部件，其性能直接决定了整机运行的可靠性和使用寿命，而在高山、海上工作的风电齿轮箱工况复杂、交通不便、维修成本高，必须保证齿轮箱的设计与制造充分满足使用性能要求才可安装使用。因此，齿轮箱的试验验证需要较好的模拟齿轮箱在风机塔筒里的实际工况，并能测试其振动、噪声、热平衡、效率、齿轮啮合状况等性能指标，且齿轮箱上、下试验台装拆方便，对中良好，试验台通用性能良好。
2、现有的风电齿轮箱试验台通常情况下都是两台齿轮箱背靠背连接在加载试验台上，齿轮箱连接对中调整费时、不精确；电机输入、输出端适合连接双馈机型高速轴端，转速高，结构形式不适用于半直驱机型；试验台试验范围小、对各机型尺寸限制多，通用性差；因此，需进一步改进。
技术实现思路
1、根据上述提出调整费时、不精确的技术问题，而提供一种半直驱风电齿轮箱通用试验装置。本专利技术能够实现齿轮箱在安装时可快速对中，且对中精度高；可调节整套试验系统的水平位置与垂直高度，试验台与被试齿轮箱接口通用性好，让试验台测试的机型尺寸范围更广；可调节速比，结构上适用于双馈型齿轮箱与半直驱型齿轮箱两种机型，让电机在恒功率范围内进行测试工作，更好的发挥电机性能，试验台应用范围更广泛。
2、本专利技术采用的
3、一种半直驱风电齿轮箱通用试验装置，包括：
4、电机部装、万向轴、锁紧盘、调速齿轮箱、连接箱体i、连接箱体ii、陪试齿轮箱、低速端部装、过渡轴承座、弹性支撑、高支座、高底座、主试齿轮箱、导轨i、导轨ii、试验台垫板、过渡板i、花键法兰；
5、所述电机部装连接万向轴，通过所述锁紧盘将调速齿轮箱与万向轴连接，调速齿轮箱后连接连接箱体、连接箱体，两个连接箱体将陪试齿轮箱高速端包裹并通过过渡板i、花键法兰与调速齿轮箱输出轴连接；所述陪试齿轮箱通过低速端部装与过渡轴承座连接；以与所述连接连接箱体对称的方式，连接主试齿轮箱；所述陪试齿轮箱和主试齿轮箱安装在弹性支撑上，并依次把合在高支座、高底座、导轨i、导轨ii与试验台垫板上。
6、进一步地，通过所述调速齿轮箱，将转速调整到齿轮箱输出端工作转速，输送给所述陪试齿轮箱的高速端。
7、进一步地，所述试验台垫板上设置有导轨i、导轨ii；所述导轨i实现齿轮箱的轴向移动；所述导轨ii实现齿轮箱径向移动。
8、进一步地，所述过渡板i与所述花键法兰，包裹于接连所述接箱体的内部；所述花键法兰的一端与调速齿轮箱以花键形式连接、另一端与所述陪试齿轮箱的输出轴用螺栓把合。
9、进一步地，所述过渡板i将所述连接箱体i与连接箱体ii相连接。
10、进一步地，所述试验装置还具有过渡板ii；所述过渡板ii将所述连接箱体ii与所述陪试齿轮箱箱体相连接。
11、进一步地，所述低速端部装8的内部还设置有过渡法兰20、连接法兰21；所述过渡法兰20连接所述陪试齿轮箱7低速端行星架，所述连接法兰21连接过渡轴承座9，通过更换过渡法兰20可连接不同齿轮箱的低速端行星架。
12、较现有技术相比，本专利技术具有以下优点：
13、本专利技术所述的结构结构简单、紧凑，可靠性高，更换制造成本低廉、结构简单的零件即可实现较宽泛的使用范围。本专利技术所述的结构可满足两种不同结构类型的齿轮箱试车工作。本专利技术所述的结构设有调速齿轮箱，可调整试车传动链速比。本专利技术所述的结构设有花键法兰，结构上较好的实现了通用性，装配上对中精度高，装拆便捷。本专利技术所述的结构设有高支座、高底座两种支座，适用于不同高度的齿轮箱，可以较广泛的适用于外径大小不同的机型。
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1.一种半直驱风电齿轮箱通用试验装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种半直驱风电齿轮箱通用试验装置，其特征在于，通过所述调速齿轮箱(4)，将转速调整到齿轮箱输出端工作转速，输送给所述陪试齿轮箱(7)的高速端。
3.根据权利要求1所述的一种半直驱风电齿轮箱通用试验装置，其特征在于，所述试验台垫板(16)上设置有导轨I(14)、导轨II(15)；所述导轨I(14)实现齿轮箱的轴向移动；所述导轨II(15)实现齿轮箱径向移动。
4.根据权利要求1所述的一种半直驱风电齿轮箱通用试验装置，其特征在于，所述过渡板I(17)与所述花键法兰(18)，包裹于接连所述连接箱体I(5)的内部；所述花键法兰(18)的一端与调速齿轮箱(4)以花键形式连接、另一端与所述陪试齿轮箱(7)的输出轴用螺栓把合。
5.根据权利要求1所述的一种半直驱风电齿轮箱通用试验装置，其特征在于，所述过渡板I(17)将所述连接箱体I(5)与连接箱体II(6)相连接。
6.根据权利要求1所述的一种半直驱风电齿轮箱通用试验装置，其特征在于，所述试验装置还具有
7.根据权利要求1所述的一种半直驱风电齿轮箱通用试验装置，其特征在于，所述低速端部装(8)的内部还设置有过渡法兰(20)、连接法兰(21)；
...【技术特征摘要】
1.一种半直驱风电齿轮箱通用试验装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种半直驱风电齿轮箱通用试验装置，其特征在于，通过所述调速齿轮箱(4)，将转速调整到齿轮箱输出端工作转速，输送给所述陪试齿轮箱(7)的高速端。
3.根据权利要求1所述的一种半直驱风电齿轮箱通用试验装置，其特征在于，所述试验台垫板(16)上设置有导轨i(14)、导轨ii(15)；所述导轨i(14)实现齿轮箱的轴向移动；所述导轨ii(15)实现齿轮箱径向移动。
4.根据权利要求1所述的一种半直驱风电齿轮箱通用试验装置，其特征在于，所述过渡板i(17)与所述花键法兰(18)，包裹于接连所述连接箱体i(5)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：陶德松，刘伟，石宇，黄雪，王世格，
申请(专利权)人：大连华锐重工集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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