【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及尿素系统，更具体地说，涉及一种尿素喷嘴过热保护方法、系统、电子设备及车辆。
技术介绍
1、目前的柴油车均需要增加尿素系统，以中和柴油车排放的尾气中的氮氧化物。其中，尿素喷嘴为尿素系统的喷射结构，并且布置在柴油车的排气系统混合腔scr上，所处的环境温度较高。
2、目前尿素喷嘴的散热方式主要是通过与发动机的冷却液联通，并通过控制循环水泵为尿素喷嘴散热，同时控制冷却液通过散热风扇为尿素喷嘴进行降温，如图1所示。
3、但是，当柴油车的负载较大时，尿素喷嘴处的温度也会随着增高，此时，通过散热风扇和水泵无法为尿素喷嘴快速降温，导致尿素喷嘴的自身结构损坏，以及尿素喷嘴的功能与精度失效。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术提供一种尿素喷嘴过热保护方法、系统及车辆，以实现快速为尿素喷嘴进行降温，避免尿素喷嘴的自身结构损坏和避免尿素喷嘴的功效和精度失效为目的。
2、本专利技术第一方面提供一种尿素喷嘴过热保护方法，适用于安装有尿素喷嘴的车辆，所述方法包括：
3、获取所述尿素喷嘴的温度信息；
4、判断所述尿素喷嘴的温度信息是否满足温度安全阈值条件；
5、若所述尿素喷嘴的温度信息不满足所述温度安全阈值条件，获取所述车辆的散热风扇和水泵的占空比；
6、若所述散热风扇和所述水泵的占空比达到最大占空比，判断所述尿素喷嘴当前是否处于喷射状态；
7、若所述尿素喷嘴当前处于喷射状态，提高所述尿素喷嘴的喷射频
8、可选的，所述方法还包括：
9、若所述散热风扇和/或所述水泵的占空比未达到所述最大占空比，将所述散热风扇和/或所述水泵的占空比调整至所述最大占空比；
10、在所述散热风扇和所述水泵的占空比达到所述最大占空比的情况下，重新获取所述尿素喷嘴的温度信息；
11、若重新获取的尿素喷嘴的温度信息不满足所述温度安全阈值条件，且所述尿素喷嘴处于所述喷射状态，提高所述尿素喷嘴的喷射频率，同时降低所述尿素喷嘴的喷射量，以达到为所述尿素喷嘴进行降温的目的。
12、可选的，所述方法还包括：
13、若所述尿素喷嘴未处于所述喷射状态，开启所述尿素喷嘴；
14、在开启所述尿素喷嘴的情况下，提高所述尿素喷嘴的喷射频率，并根据所述尿素喷嘴的温度信息调整所述尿素喷嘴的喷射量，以达到为所述尿素喷嘴进行降温的目的。
15、可选的，所述尿素喷嘴的温度信息包括尿素喷嘴入口温度、尿素喷嘴本体温度、尿素喷头温度、尿素液温度和排气管温度；
16、在开启所述尿素喷嘴的情况下，提高所述尿素喷嘴的喷射频率，并根据所述尿素喷嘴的温度信息调整所述尿素喷嘴的喷射量，以达到为所述尿素喷嘴进行降温的目的，包括：
17、在开启所述尿素喷嘴的情况下，将所述尿素喷嘴的喷射频率提高至目标喷射频率；
18、从预先设置的目标温度-喷射量对照表中，确定与所述喷嘴入口温度和目标温度对应的目标喷射量；其中，所述目标温度为所述尿素喷嘴本体温度或所述尿素喷头温度或所述尿素液温度或所述排气管温度；
19、将所述尿素喷嘴的喷射量调整为所述目标喷射量，以达到为所述尿素喷嘴进行降温的目的。
20、可选的，所述判断所述尿素喷嘴的温度信息是否满足温度安全阈值条件，包括：
21、判断所述尿素喷嘴入口温度、所述尿素喷嘴本体温度和所述尿素喷头温度是否大于温度安全阈值条件指示的温度安全阈值；
22、若所述尿素喷嘴入口温度，和/或，所述尿素喷嘴本体温度，和/或，所述尿素喷头温度大于所述温度安全阈值，确定所述尿素喷嘴的温度信息不满足所述温度安全阈值条件；
23、若所述尿素喷嘴入口温度、所述尿素喷嘴本体温度和所述尿素喷头温度不大于所述温度安全阈值，确定所述尿素喷嘴的温度信息满足所述温度安全阈值条件。
24、可选的，提高所述尿素喷嘴的喷射频率，同时降低所述尿素喷嘴的喷射量，以达到为所述尿素喷嘴进行降温的目的，包括：
25、将所述尿素喷嘴的喷射频率提高至目标喷射频率；
26、获取所述尿素喷嘴的当前喷射量，并判断所述当前喷射量是否小于预设喷射量；
27、若所述当前喷射量不小于所述预设喷射量，将所述尿素喷嘴的喷射量降低至所述当前喷射量的预设百分比，以达到为所述尿素喷嘴进行降温的目的。
28、可选的，所述方法还包括：
29、若所述当前喷射量小于所述预设喷射量，暂停所述尿素喷嘴喷射尿素，以对所述尿素喷嘴中的尿素进行累积；
30、当所述尿素喷嘴中的尿素的累积量不小于所述预设喷射量时，将所述尿素喷嘴的喷射量降低至所述累积量的所述预设百分比，以达到为所述尿素喷嘴进行降温的目的。
31、本专利技术第二方面提供一种尿素喷嘴过热保护系统，适用于安装有尿素喷嘴的车辆，所述系统包括：
32、第一获取单元，用于获取所述尿素喷嘴的温度信息；
33、第一判断单元，用于判断所述尿素喷嘴的温度信息是否满足温度安全阈值条件；
34、第二获取单元，用于若所述尿素喷嘴的温度信息不满足所述温度安全阈值条件，获取所述车辆的散热风扇和水泵的占空比；
35、第二判断单元，用于若所述散热风扇和所述水泵的占空比达到最大占空比，判断所述尿素喷嘴当前是否处于喷射状态；
36、第一调整单元，用于若所述尿素喷嘴当前处于喷射状态，提高所述尿素喷嘴的喷射频率，同时降低所述尿素喷嘴的喷射量，以达到为所述尿素喷嘴进行降温的目的。
37、本专利技术第三方面提供一种电子设备，包括：处理器以及存储器，所述处理器以及存储器通过通信总线相连；其中，所述处理器，用于调用并执行所述存储器中存储的程序；所述存储器，用于存储程序，所述程序用于实现如本专利技术第一方面提供的尿素喷嘴过热保护方法。
38、本专利技术第四方面提供一种车辆，包括控制器和尿素喷嘴，所述控制器用于执行本专利技术第一方面提供的尿素喷嘴过热保护方法。
39、本申请提供一种尿素喷嘴过热保护方法、系统、电子设备及车辆，适用于安装有尿素喷嘴的车辆，通过获取尿素喷嘴的温度信息；判断尿素喷嘴的温度信息是否满足温度安全阈值条件；若尿素喷嘴的温度信息不满足温度安全阈值条件，获取车辆的散热风扇和水泵的占空比；若散热风扇和水泵的占空比达到最大占空比，获取尿素喷嘴的喷射状态；若尿素喷嘴的处于喷射状态，提高尿素喷嘴的喷射频率，同时降低尿素喷嘴的喷射量。本申请提供的技术方案，在尿素喷嘴的温度信息不满足温度安全阈值条件，并且车辆的散热风扇和水泵的占空比已经运行至最大占空比的情况下，说明通过散热风扇和水泵已经无法为尿素喷嘴进行降温了，此时可以通过提高尿素喷嘴的喷射频率和降低尿素喷嘴的喷射量来加快尿素喷嘴喷射尿素的速度，通过尿素的流动主动对尿素喷嘴进行降温，达到避免尿素喷嘴的本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种尿素喷嘴过热保护方法，其特征在于，适用于安装有尿素喷嘴的车辆，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述尿素喷嘴的温度信息包括尿素喷嘴入口温度、尿素喷嘴本体温度、尿素喷头温度、尿素液温度和排气管温度；
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述判断所述尿素喷嘴的温度信息是否满足温度安全阈值条件，包括：
6.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，提高所述尿素喷嘴的喷射频率，同时降低所述尿素喷嘴的喷射量，以达到为所述尿素喷嘴进行降温的目的，包括：
7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
8.一种尿素喷嘴过热保护系统，其特征在于，适用于安装有尿素喷嘴的车辆，所述系统包括：
9.一种电子设备，其特征在于，包括：处理器以及存储器，所述处理器以及存储器通过通信总线相连；其中，所述处理器，用于调用并执行所述存储器中存储的程
10.一种车辆，其特征在于，包括控制器和尿素喷嘴，所述控制器用于执行权利要求1-7任一项所述的尿素喷嘴过热保护方法。
...【技术特征摘要】
1.一种尿素喷嘴过热保护方法，其特征在于，适用于安装有尿素喷嘴的车辆，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述尿素喷嘴的温度信息包括尿素喷嘴入口温度、尿素喷嘴本体温度、尿素喷头温度、尿素液温度和排气管温度；
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述判断所述尿素喷嘴的温度信息是否满足温度安全阈值条件，包括：
6.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，提高所述尿素喷嘴的喷射频率，同时降低所述尿素...
【专利技术属性】
技术研发人员：周硕，谢志远，尚华，赵海龙，路辉，陈俊宇，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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