【技术实现步骤摘要】
本技术涉及载具零部件生产，更具体地说，涉及一种电动车铁联板连续锻造工装。
技术介绍
1、对一指定产品加工生产前，根据工艺要求，所进行的通用设备选型、通用工位器具的选型；专用设备设计、制造；专用刀具、专用夹具、专用辅具、专用模具、专用工具、专用检具、专用量具等工位器具的设计、制造都称为“工艺工装”，载具的零部件常使用工装进行加工。
2、公告号为cn214371302u的专利公开了汽车换挡拨叉，通过采用高效的锻造成型结构设计，整体汽车换挡拨叉锻造工装为双面冲压锻造结构，其进行汽车换挡拨叉锻造生产时，其汽车换挡拨叉的冲压锻造成型效率较高，对电动车多个铁联板进行连续锻造时，单个铁联板锻造完成后则需将该铁联板取出，再取用新的铁联板进行锻造，但取出铁联板的过程中无法进行锻造，延长了加工多个铁联板时的时间。
3、因此，有必要提出一种电动车铁联板连续锻造工装。
技术实现思路
1、1.要解决的技术问题
2、针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种电动车铁联板连续锻造工装，它可以实现通过在模具内放置待冲压锻造基块，驱动活动圆盘间歇转动，即可带动冲压臂依次对模具内的基块进行冲压，也可对基块进行连续锻造，有效解决了对多个铁联板进行连续锻造时，取出铁联板的过程中无法进行锻造，延长了加工多个铁联板时的时间的问题。
3、2.技术方案
4、为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。
5、一种电动车铁联板连续锻造工装，包括底座，所述底
6、进一步的，所述冲压臂包括支撑柱和液压杆一，所述液压杆一固定连接在支撑柱的顶部一端，所述液压杆一的底部输出端安装有与模具相适配的冲压头，模具运动至冲压头的正下方时，液压杆一的输出端伸长即可驱动冲压头对模具内的基块进行冲压。
7、进一步的，所述活动圆盘的底部轴心处固定连接有转轴，所述转轴转动连接在底座的顶部，可使用马达通过间歇运动机构驱动转轴进行旋转，间歇运动机构可为棘轮机构、槽轮机构、连杆机构或不完全齿轮机构，优选地为槽轮机构。
8、进一步的，所述活动圆盘的底部内设置有空腔，所述液压杆二容纳于空腔的内部。
9、进一步的，所述模具包括壳体，所述壳体的顶部设置有模腔，所述壳体固定连接在活动圆盘的顶部。
10、进一步的，所述壳体的内底壁固定连接有固定柱，所述冲压头的底部设置有与固定柱相对应的圆孔，通过固定柱和圆孔的配合，以适配铁联板上相应的孔位。
11、进一步的，所述液压杆二的顶部固定连接有推料头，所述活动圆盘位于液压杆二上方的内壁设置有供推料头穿过的连通孔二，所述壳体的内底壁设置有供推料头穿过的连通孔一，铁联板锻造完成后，驱动液压杆二的输出端上升，推料头即可将铁联板推出至模具的外部。
12、进一步的，所述壳体的底部设置有推料板，所述推料板套设在若干固定柱的外表面，所述推料板滑动连接在壳体的内部，推料头通过推动推料板将铁联板推出模具，能够有效减小压强，阻碍在铁联板的表面产生痕迹，使成品更加美观。
13、3.有益效果
14、相比于现有技术，本技术的优点在于：
15、(1)本方案通过在模具内放置待冲压锻造基块，驱动活动圆盘间歇转动，即可带动冲压臂依次对模具内的基块进行冲压，也可对基块进行连续锻造，有效解决了对多个铁联板进行连续锻造时，取出铁联板的过程中无法进行锻造，延长了加工多个铁联板时的时间的问题。
16、(2)本方案通过设置有液压杆二和推料头，铁联板锻造完成后，驱动液压杆二的输出端上升，推料头即可将铁联板推出至模具的外部，便于对铁联板进行取出。
17、(3)本方案的推料头通过推动推料板将铁联板推出模具，能够有效减小压强，阻碍在铁联板的表面产生痕迹，使成品更加美观。
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1.一种电动车铁联板连续锻造工装，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)的顶部转动连接有活动圆盘(3)，所述活动圆盘(3)的顶部安装有呈圆周阵列分布的模具(4)，所述底座(1)的顶部一侧安装有冲压臂(2)，所述底座(1)的顶部安装有液压杆二(5)。
2.根据权利要求1所述的一种电动车铁联板连续锻造工装，其特征在于：所述冲压臂(2)包括支撑柱(21)和液压杆一(22)，所述液压杆一(22)固定连接在支撑柱(21)的顶部一端，所述液压杆一(22)的底部输出端安装有与模具(4)相适配的冲压头(23)。
3.根据权利要求1或2所述的一种电动车铁联板连续锻造工装，其特征在于：所述活动圆盘(3)的底部轴心处固定连接有转轴(32)，所述转轴(32)转动连接在底座(1)的顶部。
4.根据权利要求1所述的一种电动车铁联板连续锻造工装，其特征在于：所述活动圆盘(3)的底部内设置有空腔(31)，所述液压杆二(5)容纳于空腔(31)的内部。
5.根据权利要求2所述的一种电动车铁联板连续锻造工装，其特征在于：所述模具(4)包括壳体(41)，所述壳体(41
6.根据权利要求5所述的一种电动车铁联板连续锻造工装，其特征在于：所述壳体(41)的内底壁固定连接有固定柱(42)，所述冲压头(23)的底部设置有与固定柱(42)相对应的圆孔(231)。
7.根据权利要求5所述的一种电动车铁联板连续锻造工装，其特征在于：所述液压杆二(5)的顶部固定连接有推料头(51)，所述活动圆盘(3)位于液压杆二(5)上方的内壁设置有供推料头(51)穿过的连通孔二(33)，所述壳体(41)的内底壁设置有供推料头(51)穿过的连通孔一(44)。
8.根据权利要求5所述的一种电动车铁联板连续锻造工装，其特征在于：所述壳体(41)的底部设置有推料板(43)，所述推料板(43)套设在若干固定柱(42)的外表面，所述推料板(43)滑动连接在壳体(41)的内部。
...【技术特征摘要】
1.一种电动车铁联板连续锻造工装，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)的顶部转动连接有活动圆盘(3)，所述活动圆盘(3)的顶部安装有呈圆周阵列分布的模具(4)，所述底座(1)的顶部一侧安装有冲压臂(2)，所述底座(1)的顶部安装有液压杆二(5)。
2.根据权利要求1所述的一种电动车铁联板连续锻造工装，其特征在于：所述冲压臂(2)包括支撑柱(21)和液压杆一(22)，所述液压杆一(22)固定连接在支撑柱(21)的顶部一端，所述液压杆一(22)的底部输出端安装有与模具(4)相适配的冲压头(23)。
3.根据权利要求1或2所述的一种电动车铁联板连续锻造工装，其特征在于：所述活动圆盘(3)的底部轴心处固定连接有转轴(32)，所述转轴(32)转动连接在底座(1)的顶部。
4.根据权利要求1所述的一种电动车铁联板连续锻造工装，其特征在于：所述活动圆盘(3)的底部内设置有空腔(31)，所述液压杆二(5)容纳于空腔(31)的内部。
5.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：周传生，李志军，徐红军，
申请(专利权)人：南通市奥友金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：
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